Рулявая скрынка — зняцце і ўстаноўка (VW Lt 28)

1. Адцэнтруйце рулявы механізм (гл. Раздзел 25).

2. Выкарыстоўваючы адпаведную прыладу, адлучыце злучную цягу ад рычага ў рулявой скрынкі.

3. Адкруціце два ніта, якія мацуюць шплінтаваны канец шасцярні да гнуткага сучлянення ў падставе рулявой калонкі.



4. Адлучыце рулявую калонку ад бакавой часткі шасі, і зніміце яе з аўтамабіля.

5. Адрамантаваць рулявую скрынку немагчыма, і запчасткі для яе не прапануюцца; можна толькі замяніць яе цалкам.

6. Рычаг варта зняць пасля адварочвання яго скразнога ніта, каб потым пераставіць яго на новую скрынку.

7. Рулявыя скрынкі на мадэлях LT 28, 31 і 35 пастаўляюцца запячатанымі і запоўненымі змазкай. Рулявыя скрынкі на мадэлях LT 40 і 45 пастаўляюцца сухімі і пасля ўсталёўкі на аўтамабіль іх неабходна запоўніць.

8. Ўстаноўка на месца вырабляецца выкананнем вышэйапісаных дзеянняў у зваротным парадку, аднак адзначце, што рычаг і яго шплинтованный вал маюць шплінт і паза для забеспячэння правільнай ўстаноўкі на мадэлях LT 28, 31 і 35, у той час як на мадэлях LT 40 і 45 маюцца гравіраваныя пазнакі, якія варта сумясціць у адпаведнасці з тым, на якім баку размешчаны руль (справа ці злева), і як намалявана на Малюнку 11.42.







9. Пераканайцеся ў тым, што рулявое кола і скрынка правільна адцэнтралізаваны перад тым, як далучаць гнуткі шарнір і шплінтаванае сучляненне, і не забудзьцеся аб провадзе зазямлення.

Арыгінал тэксту можна знайсці на партале [VWmanual]