Рулевая коробка — снятие и установка (VW Lt 28)

1. Отцентруйте рулевой механизм (см. Раздел 25).

2. Используя соответствующий инструмент, отсоедините связывающую тягу от рычага у рулевой коробки.

3. Отверните два болта, которые крепят шплинтованный конец шестерни к гибкому сочленению в основании рулевой колонки.



4. Отсоедините рулевую колонку от боковой части шасси, и снимите ее с автомобиля.

5. Отремонтировать рулевую коробку невозможно, и запчасти для нее не предлагаются; можно только заменить ее целиком.

6. Рычаг следует снять после отворачивания его сквозного болта, чтобы потом переставить его на новую коробку.

7. Рулевые коробки на моделях LT 28, 31 и 35 поставляются запечатанными и заполненными смазкой. Рулевые коробки на моделях LT 40 и 45 поставляются "сухими" и после установки на автомобиль их необходимо заполнить.

8. Установка на место производится выполнением вышеописанных действий в обратном порядке, однако отметьте, что рычаг и его шплинтованный вал имеют шплинт и паз для обеспечения правильной установки на моделях LT 28, 31 и 35, в то время как на моделях LT 40 и 45 имеются гравированные метки, которые следует совместить в соответствии с тем, на какой стороне расположен руль (справа или слева), и как изображено на Рисунке 11.42.







9. Убедитесь в том, что рулевое колесо и коробка правильно отцентрализованы перед тем, как присоединять гибкий шарнир и шплинтованное сочленение, и не забудьте о проводе заземления.