Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
ЛТ 28 (1975-1991) ЛТ 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Рулевая передача — регулировка (VW Lt 28)

  • Главная
  • Volkswagen
  • ЛТ 28
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Рулевая передача — регулировка
            0


1. Если при езде по неровной поверхности ощущается легкий стук, то червячная передача и мертвый ход роллера может нуждаться в регулировке.

2. Для того, чтобы сделать это, поднимите переднюю часть автомобиля, так чтобы колеса оторвались от земли.

3. Установите рулевой механизм в центральное положение, как списано в Разделе 25.

4. Используя подходящий инструмент снимите связывающую тягу от рычага на рулевой коробке.

5. Теперь поверните рулевое колесо на пол - оборота.

6. Ослабьте запирающую гайку регулировочного шурупа на рулевой коробке и отверните регулировочный шуруп на один оборот.

Рисунок 11.40. Регулировочный шуруп и запирающая гайка рулевой коробки.

Рисунок 11.40. Регулировочный шуруп и запирающая гайка рулевой коробки.


7. Зажмите рычаг. Толкая его взад-вперед, поворачивайте регулировочный шуруп до тех пор пока не исчезнет осевой люфт вала роллера.

8. Не изменяя положения установки шурупа, затяните запирающую гайку.

9. Если теперь повернуть рулевое колесо еще на одну восьмую оборота, то у рычага будет небольшой осевой люфт. Так и должно быть.

10. Подсоедините связывающую тягу, затяните замковую гайку до необходимой степени и вставьте новый двойной штифт.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Рулевая колонка — снятие и установка
Рулевое колесо — снятие и установка
Следующие статьи
Рулевая коробка — снятие и установка
Углы рулевого механизма и установка передних колес — объяснение терминов
Установка передних колес (LT 28, 31, 35)
Установка передних колес (LТ 40, 45)
Спецификации рулевого управления и подвески — модели с двигателем 2,4 л
Левая соединительная тяга (модели LT 28, 31 и 35) — модификация с сентября 1982 г


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Регулировка передних сидений Пассат B3 (1988-1993)
Рулевая передача (без усиления) Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Снятие и регулировка подголовников Поло 3 (1995-2003)
Регулировка подголовников Туарег 1 (2002-2006)
Поликлиновая ременная передача Тигуан 1 (2007-2015)
Регулировка натяжения приводного ремня агрегатов двигателя Шаран 1 (1995-2000)
Рулевая передача и поперечная рулевая тяга Транспортер Т3 (1979-1992)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 25 + 37 =

       



Кадди 3 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0AH
  • Механическая коробка 0A4
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электросхемы
  • Интерьер и экстерьер
  • Электрические схемы
Жук 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
ЛТ 2D 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,3 л
  • Дизельные двигатели 2,5 л
  • Дизельные двигатели 2,8 л
  • Система впрыска дизеля 2,8 л
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
ЛТ 28 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,0 л
  • Бензиновые двигатели 2,4 л
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.