2. Для того, чтобы сделать это, поднимите переднюю часть автомобиля, так чтобы колеса оторвались от земли.
3. Установите рулевой механизм в центральное положение, как списано в Разделе 25.
4. Используя подходящий инструмент снимите связывающую тягу от рычага на рулевой коробке.
5. Теперь поверните рулевое колесо на пол - оборота.
6. Ослабьте запирающую гайку регулировочного шурупа на рулевой коробке и отверните регулировочный шуруп на один оборот.
Рисунок 11.40. Регулировочный шуруп и запирающая гайка рулевой коробки.
7. Зажмите рычаг. Толкая его взад-вперед, поворачивайте регулировочный шуруп до тех пор пока не исчезнет осевой люфт вала роллера.
8. Не изменяя положения установки шурупа, затяните запирающую гайку.
9. Если теперь повернуть рулевое колесо еще на одну восьмую оборота, то у рычага будет небольшой осевой люфт. Так и должно быть.
10. Подсоедините связывающую тягу, затяните замковую гайку до необходимой степени и вставьте новый двойной штифт.

Комментарии посетителей