Ремонт подвески автомобиля Volkswagen LT 28/35

Спецификации подвески и рулевого механизма
Тип: LT 23, 31, 35 Независимый, спиральные пружины с верхними и нижними рычагами телескопические амортизаторы и стабилизатор (кроме Вэна LT 35) LT 40, 45 Монолитная балка моста с...

Описание подвески и рулевого механизма
Рисунок 11.1. Передняя подвеска и рулевое управление (LТ 28, 31, 35). Изображена версия с левым рулем. Версия с правым рулем сходна с этой (Раздел 1): 1 - Передний мост; 2 -...

Обслуживание и проверка*
Смазка 1. На моделях LT 28, 31 и 35 нет необходимости в смазке компонентов подвески или рулевого управления, а рулевая коробка является герметичной. 2. На моделях LT 40 и 45...

Передний амортизатор — снятие, проверка и установка
1. На моделях LT 28, 31 и 35 отверните самозапираюшую гайку от верхнего конца рычага поршня амортизатора. Для удерживания поршня в неподвижном состоянии во время отворачивания...

Подшипники передней ступицы — регулировка и замена*
Рисунок 11.7. Компоненты передней ступицы (LТ 28, 31, 35) (Раздел 4): 1 - Ступицу (LТ 35); 2 - Крышка; 3 - Гайка ступицы; 4 - Упорная шайба; 5 - Наружный роликовый корпус; 6 -...

Передний стабилизатор — снятие и установка
1. Это сводится просто к отсоединению конечных связывающих от нижней дужки, а затем высвобождению зажимов на кузове. 2. Замените резиновые втулки при необходимости, с помощью...

Радиальный рычаг (LT 28, 31, 35) — снятие и установка
1. Ослабьте специальную гайку на нарезной части радиального рычага и отверните и снимите крепежную шпильку с конца рычага. 2. Отсоедините задний конец радиального рычага от дужки...

Пружина передней подвески и нижний рычаг (LT 28, 31, 35) — снятие и установка*
1. Поднимите переднюю часть автомобиля и надежно установите на стойки - опоры. 2. Снимите колесо. 3. Высвободите крепежный зажим, который удерживает гидравлический шланг на скобе....

Верхний рычаг передней подвески (LT 28, 31,35) — снятие и установка*
1. Поднимите автомобиль и надежно обоприте его на стойки-опоры. 2. Снизите колесо и поместите домкрат под нижний рычаг подвески чтобы поддержать его. 3. Используя ключ Аплена...

Верхние и нижние поворотные крепления передней подвески (LT 28, 31, 35) — снятие и установка*
Нижнее крепление 1. Поднимите переднюю часть автомобиля и обоприте его надежно на стойки - опоры. 2. Снимите колесо. 3. Снимите зажим, крепящий гибкий тормозной шланг к опорной...

Втулки рычагов передней подвески — замена
Это работа, которую следует предоставить специалисту, поскольку фиксирующие манжеты втулок приварены на место, и для снятия втулок необходимо стачивать манжеты. Для снятия и...

Носитель ступицы (LT 28, 31, 35) — снятие и установка*
1. Поднимите переднюю часть автомобиля и надежно закрепите его на стойки - опоры. 2. Снимите колесо, а затем поместите домкрат под нижний рычат подвески. 3. Снимите пружинный...

Конструкция переднего моста (LT 28, 31, 35) — снятие и установка*
1. Эта операция требуемся очень редко. Только при проведении больших ремонтных работ на кузове или шасси. 2. Поднимите переднюю часть автомобиля, надежно закрепите его на стойках...

Передняя рессора (LT 40, 45) — снятие и установка
1. Слегка поднимите переднюю часть автомобиля и обоприте его на стойки - опоры. 2. Поместите домкрат под балку моста в том конце, где вы намереваетесь снять рессору. 3 Отсоедините...

Гибкие втулки передней подвески (LТ 40, 45) — замена
Гибкие втулки, используемые в ушках рессоры и в рычагах стабилизатора, следует снимать при помощи пресса. Однако, если вы таковым не располагаете, используйте болт, гайку, шайбы и...

Носитель ступицы (LT 40, 45) — снятие и установка*
1. Поднимите переднюю часть автомобиля и обоприте его надежно на стойки опоры, поместив их под шасси и балку моста. 2. Снимите конструкцию диска/ступицы и подшипники, как описано...

Втулки главного штифта (LT 40, 45) — замена*
1. Если вы не располагаете специальным оборудованием, лучше предоставить эту работу специалисту из мастерской. 2. Если оборудование у вас имеется, поступайте следующим образом,...

Передний мост (LT 40, 45) — снятие и установка*
1. Поднимите переднюю часть автомобиля и обоприте его надежно под шасси. 2. Снимите колеса. 3. Снимите конструкцию диска/ступицы и подшипники, как описано в Разделе 4. 4....

Задние амортизаторы — снятие, проверка и установка*
1. Снятие задних амортизаторов на всех моделях одинаково, просто отверните и снимите крепежные болты от верхних и нижних ушек амортизатора и снимите его. 2. Проверьте амортизатор...

Рычаг Панара (LT 28, 31) — снятие и установка
1. Отверните и снимите опорные болты, которые крепят один конец рычага Панара к скобе на боковине шасси, а другой конец к кожуху заднего моста. Снимите рычаг. 2. Установка на...

Задний стабилизатор (LT 35, 40, 45) — снятие и установка
1. Отверните конечные связывающие. 2. Отверните зажимы, крепящие стабилизатор к кузову. 3. Снимите стабилизатор. 4. Установка на место производится выполнением вышеописанных...

Задняя рессора — снятие и установка
Рисунок 11.31. Типичные компоненты задней рессоры (Раздел 21): 1 - Буфер; 2 - Седло; 3 - Пружинная пластина; 4 - Втулка; 5 - Пластина; 6 - Рессора; 7 - Амортизатор; 8 - Кожух...

Гибкие втулки задней подвески — замена
1. Гибкие втулки, используемые в ушках рессоры, в креплениях рычага Панхарда или стабилизатора, а также в креплениях амортизатора, лучше всего снимать и устанавливать при помощи...

Шаровые опоры рулевого управления — замена*
1. Износ шаровых опор можно устранить только их заменой. Шаровые наконечники рулевой тяги можно снять только с одной стороны; с другой стороны необходимо снимать всю конструкцию...

Рычаг валика (LT 28, 31, 35) — снятие, переборка и установка
1. В рулевом механизме используется две конструкции рычага валика. Следующее операции можно проделать, если необходимо, с одной или с обеими, если вы заметили износ втулок рычага....

Колеса и покрышки — общие сведения
1. Колеса, устанавливаемые на все модели, изготовлены из прессованной стали, но отличаются по размеру и конструкции. Никогда не устанавливайте колеса разных типов. 2. Некоторые...

Диагностика неисправностей — подвеска и рулевое управление
Симптом Причина (причины) Рулевое управление "слабое", автомобиль заносит и "плывет" на скорости Неровное давление в покрышках Изношены амортизаторы Сломана пружина Шаровые опоры...

Общее описание подвески (модели с двигателем 2,4 л)*
1. Передняя подвеска на моделях LT 28, 31, 35, 40 и 45 осталась практически такой же (см. главу 11). Некоторые изменения в технических данных указаны в Спецификациях, а основные...

Шкворень передней подвески моделей LT 40,45 и 50 с июня 1984 г
8. Начиная с июня 1984 г. пружинный штифт, использовавшийся для фиксации шкворня в балке моста, более не устанавливается. 9. После этой даты балки мостов более не имеют расточки...

Детали передней ступицы (модели LT 40, 45 и 50) — модификация 1981 г*
11. В январе 1981 г. в конструкцию передних ступиц и ступичных подшипников были внесены определенные изменения. 12. Процедуры технического обслуживания (см. главу 11) остались...

Сальники передних ступичных подшипников — модификация с июля 1980 г
17. Примерно с июля 1980 г. передние ступичные подшипники стали оснащаться сальником нового типа. 18. Новый сальник имеет пылезащитную губку, которая смотрит в сторону от...

Втулки и уплотнение маятникового рычага (модели LT 28, 31 и 35) — модификации с февраля 1978 г*
21. Начиная с февраля 1978 г. уплотнения в кронштейне и вале коленчатого рычага видоизменены так, как это показано на рис. 13.89. Рис.13.89. Втулки и уплотнения маятникового...

Колеса и шины — модели с двигателем 2,4 л
Декоративные колпаки на колесах 77. Пластмассовые декоративные колпаки удерживаются на колесах с помощью 4 "пружинных пальцев" (см. фотографию). Фотография 14.77. Декоративный...