Рульовий підсилювач — долив гідравлічної рідини та прокачування (VW Lt 28)

43. Зняти оздоблювальну панель із лівої фари.

44. При працюючому двигуні та вирівняних передніх колесах рівень гідравлічної рідини повинен доходити до позначки МАХ на стінці бачка.

45. Якщо рівень рідини впав до позначки MIN, необхідно долити систему свіжої гідравлічної рідини.

46. Вимкнути двигун і підняти передок машини так, щоб передні колеса відірвалися від землі.

47. Швидко повернути кермо кілька разів від упору до упору, щоб вигнати з системи повітря.

48. Знову долити рідини так, щоб її рівень піднявся до позначки МАХ. Завести двигун і простежити, як поводитиметься рівень рідини в бачку.

49. Якщо він падає, негайно долити рідини, підтримуючи рівень на позначці МАХ доти, поки при роботі кермом не перестануть виділятися бульбашки повітря.

50. Вимкнути двигун та опустити машину.

51. Встановити пробку бачка і обробну панель фари.

(Оригінал можна побачити на порталі: VWmanual.ru)