Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Туарег 1 (2002-2006)

Підсилювач керма (VW Touareg 1)

  • Головна
  • Touareg
  • Туарег 1
  • Загальна інформація
  • Техобслуговування та управління
  • Підсилювач керма
            0


ПРИМІТКА Система Servotronlc за допомогою електроніки забезпечує зміну зусилля на кермі в залежності від швидкості руху.


При нерухомому автомобілі та при русі на малій швидкості забезпечується максимально можливе збільшення зусилля водія на рульовому колесі. Зі збільшенням швидкості руху дія підсилювача слабшає. Завдяки цьому досягаються хороша керованість та стійкість автомобіля.

У разі відмови системи управління Servotronic підсилювач керма продовжує діяти. При двигуні, що не працює, підсилювач керма не функціонує. В цьому випадку для повороту коліс доведеться докладати значних зусиль.

УВАГА: Не допускайте, щоб при працюючому двигуні передні колеса були повернені до упору довше 15 с - небезпека поломки гідропідсилювача керма.


(Стаття розміщена на цьому веб-ресурсі: VWmanual.ru)

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Тарасов Іван

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Інтелектуальні системи
Блокування диференціалів
Конструктивні особливості позашляхового автомобіля
Круїз-контроль (CHA)
Паркування автомобіля
Гальмо стоянки
Наступні статті
Каталітичний нейтралізатор
Дообладнання автомобіля тягово-зчіпним пристроєм
Роботи у моторному відсіку
Акумулятори автомобіля
Колеса та шини
Бортовий інструмент, запасне колесо, шиноремонтний комплект, домкрат


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Підсилювач рульового керування Пасат B5 (1996-2005)
Підсилювач керма Гольф 4 (1997-2004)
Головний гальмівний циліндр та вакуумний підсилювач гальмівного… Поло 3 (1995-2003)
Підсилювач аудіосистеми Тигуан 1 (2007-2015)
Перевірка рівня олії в підсилювачі керма Транспортер Т4 (1990-2003)
Перевірка рівня масла у бачку підсилювача керма Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 41 + 23 =

       



Туарег 1 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Органи управління та прилади
  • Сидіння та безпека
  • Техобслуговування та управління
  • Силовий агрегат
  • Перевірки двигуна
  • Бензиновий двигун 3.2L
  • Бензиновий двигун 4.2L
  • Дизельний двигун 5.0L
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система упорскування
  • Система випуску
  • Система паливоподачі
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка 09D
  • Механічна коробка 08D
  • Карданний вал
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульовий механізм
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Зовнішні елементи
  • Електроустаткування
  • Акумулятор
  • Генератор та стартер
  • Прилади та склоочисники
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.