Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Touareg 1 (2002-2006)

Wspomaganie kierownicy (VW Touareg 1)

  • Główna
  • Touareg
  • Touareg 1
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja i zarządzanie
  • Wspomaganie kierownicy
            0


UWAGA: System Servotronlc elektronicznie zmienia siłę wspomagania układu kierowniczego w zależności od prędkości pojazdu.


Gdy pojazd stoi i porusza się z niewielką prędkością, siła nacisku kierowcy na kierownicę jest zwiększona do maksymalnego możliwego poziomu. W miarę jak prędkość ruchu wzrasta, efekt wzmacniacza słabnie. Zapewnia to dobrą sterowność i stabilność pojazdu.

Jeśli układ sterowania Servotronic ulegnie awarii, wspomaganie układu kierowniczego nadal będzie działać. Gdy silnik nie pracuje, wspomaganie kierownicy nie działa. W tym przypadku będziesz musiał włożyć sporo wysiłku, aby obrócić koła.

UWAGA: Nie należy dopuszczać do całkowitego skręcenia przednich kół do oporu na dłużej niż 15 sekund przy pracującym silniku – istnieje ryzyko uszkodzenia układu wspomagania kierownicy.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Inteligentne systemy
Blokada mechanizmu różnicowego
Cechy konstrukcyjne pojazdu terenowego
Tempomat (CHA)
Parkowanie samochodu
Hamulec postojowy
Kolejne artykuły
Konwerter katalityczny
Dodatkowe wyposażenie pojazdu w hak holowniczy
Praca w komorze silnika
Akumulatory samochodowe
Koła i opony
Narzędzia pokładowe, koło zapasowe, zestaw naprawczy do opon, podnośnik


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wspomaganie kierownicy Passat B3 (1988-1993)
Wspomaganie kierownicy Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Przełącznik pneumatyczny / wspomaganie kierownicy (od 10.1999) Polo 3 (1995-2003)
Wyjmowanie i zakładanie kierownicy Tiguan 1 (2007-2015)
Węże i rury układu wspomagania kierownicy Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie luzu kierownicy Transporter T4 (1990-2003)
Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy od 05.2005 Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 47 + 50 =

       



Touareg 1 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Sterowanie i instrumenty
  • Fotele i bezpieczeństwo
  • Konserwacja i zarządzanie
  • Silnik i systemy
  • Kontrole silnika
  • Silnik benzynowy 3,2 l
  • Silnik benzynowy 4,2 l
  • Silnik wysokoprężny 5,0 l
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zasilania paliwem
  • Transmisja
  • Skrzynia automatyczna 09D
  • Skrzynia mechaniczna 08D
  • Wał kardana
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Przekładnia kierownicza
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy zewnętrzne
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i rozrusznik
  • Instrumenty i wycieraczki
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.