Розвал коліс та нахил осі керма
1. Ці параметри не регулюються. Усі відхилення - від зазначених значень викликані пошкодженим мостом чи неправильною установкою мосту стосовно ресорам.
Збіжність коліс
2. На цих моделях наконечник кермової тяги є єдиною конструкцією, що кріпиться до кульових опор затискачами.
3. В іншому метод регулювання подібний до описаного в Розділ 31.
Оригінал можна переглянути на порталі VWMANUAL.ru

Коментарі відвідувачів