Montaż kół przednich (LT 40, 45) (VW Lt 28)

Regulacja zbieżności kół i pochylenie osi skrętnej

1. Tych parametrów nie można regulować. Wszelkie odchylenia od podanych wartości spowodowane są uszkodzeniem osi lub nieprawidłowym montażem osi w stosunku do sprężyn.

Geometria kół

2. W tych modelach końcówka drążka kierowniczego stanowi pojedynczy element, który jest przymocowany do sworzni kulowych za pomocą zacisków.

3. W przeciwnym razie metoda regulacji jest podobna do opisanej w Sekcja 31.

(Oryginalne informacje są zamieszczone na stronie internetowej VWMANUAL)