Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Touareg 1 (2002-2006)

Regulacja przednich siedzeń (VW Touareg 1)

  • Główna
  • Touareg
  • Touareg 1
  • Informacje ogólne
  • Fotele i bezpieczeństwo
  • Regulacja przednich siedzeń
            0


Manualna regulacja przednich foteli



Pokrętła regulacyjne od 2 do 4 (rysunek 1.89) dla prawego przedniego siedzenia rozmieszczono w odbiciu lustrzanym.

Pokrętła regulacyjne od 2 do 4 (rysunek 1.89) dla prawego przedniego siedzenia rozmieszczono w…


Regulacja zagłówka



Chwyć boki zagłówka i przesuń go.

Regulacja nachylenia oparcia fotela



Odsuń się od tyłu i obróć koło zamachowe.

Regulacja wysokości siedziska



Przesuń dźwignię (jeśli to konieczne, kilkakrotnie) od pozycji początkowej w górę lub w dół. Następnie siedzisko podniesie się lub opadnie.

Regulacja siedziska w kierunku wzdłużnym



Pociągnij za uchwyt i przesuń siedzisko do przodu lub do tyłu.

OSTRZEŻENIE: Nigdy nie reguluj ustawień przednich foteli podczas jazdy. Podczas regulacji przyjmujesz nienaturalną pozycję na siedzeniu. Regulację przednich foteli należy przeprowadzać tylko podczas postoju pojazdu.


OSTRZEŻENIE: Aby zmniejszyć ryzyko obrażeń w przypadku nagłego hamowania lub kolizji, nigdy nie prowadź samochodu z oparciem fotela odchylonym zbyt daleko do tyłu - ryzyko obrażeń! Największą ochronę zapewniają pasy bezpieczeństwa, gdy oparcia przednich foteli znajdują się w pozycji zbliżonej do pionu, a kierowca i pasażer siedzący z przodu mają prawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa. Im bardziej odchylone jest oparcie fotela, tym większe ryzyko poważnych obrażeń, jeśli pas bezpieczeństwa nie jest prawidłowo zapięty i fotel nie znajduje się w prawidłowej pozycji.




UWAGA: Należy zachować ostrożność przy regulacji wysokości i długości siedziska. Nieostrożne wykonywanie regulacji może spowodować obrażenia.


Elektrycznie regulowane przednie fotele



Patrząc z boku fotela, regulatory mają kształt pojedynczych elementów. Poduszka i oparcie poruszają się zgodnie z ruchami odpowiednich regulatorów.

Aby dopasować pozycję siedziska do typu swojej budowy ciała, należy przesunąć odpowiedni regulator (rysunek 1.90).

Aby dopasować pozycję siedziska do typu swojej budowy ciała, należy przesunąć odpowiedni regulator…


Wyreguluj podparcie lędźwiowe. Po dokonaniu regulacji część oparcia fotela w okolicy lędźwiowej staje się mniej lub bardziej wypukła. Dzięki temu możliwe jest uzyskanie dobrego podparcia kręgosłupa z uwzględnieniem indywidualnych predyspozycji.

Wyreguluj wysokość i długość poduszki siedziska.

Dostosuj kąt nachylenia oparcia fotela.

OSTRZEŻENIE: Aby zmniejszyć ryzyko obrażeń podczas awaryjnego hamowania lub zderzenia, nigdy nie jedź z oparciem fotela odchylonym zbyt daleko do tyłu. Największą ochronę zapewniają pasy bezpieczeństwa, gdy oparcia foteli znajdują się w pozycji zbliżonej do pionu, a kierowca i pasażer siedzący z przodu mają prawidłowo zapięte pasy. Im bardziej odchylone jest oparcie fotela, tym większe ryzyko poważnych obrażeń, jeśli pas bezpieczeństwa nie jest prawidłowo zapięty.



Zapamiętywanie ustawień fotela, wysokości pasów bezpieczeństwa, lusterek i kierownicy



Przyciski pamięci umożliwiają zapisanie i przywołanie trzech różnych kombinacji ustawień pozycji fotela, wysokości pasa bezpieczeństwa, lusterek i kierownicy.

Aby wejść do pamięci należy najpierw nacisnąć przycisk "SET", a następnie jeden z przycisków pamięci 1, 2 lub 3 (rysunek 1.91).

Aby wejść do pamięci należy najpierw nacisnąć przycisk «SET», a następnie jeden z przycisków…


Zapisywanie korekt dla ruchu do przodu



Włącz zapłon. Bieg wsteczny nie powinien być włączony.

Wyreguluj pozycję fotela kierowcy, wysokość pasów bezpieczeństwa, wszystkie lusterka i kierownicę.

Naciśnij przycisk "SET".

Naciśnij i przytrzymaj jeden z przycisków pamięci przez dziesięć sekund. Wprowadzenie danych do pamięci zostanie potwierdzone sygnałem dźwiękowym przypominającym uderzenie gongu.

Wyłącz zapłon.

Zapamiętywanie ustawienia prawego lusterka zewnętrznego podczas cofania



Włącz zapłon.

Włącz bieg wsteczny.

Ustaw prawe lusterko zewnętrzne tak, aby wyraźnie widzieć krawężnik po prawej stronie.

Naciśnij ten sam przycisk pamięci, który nacisnąłeś podczas zapisywania przyszłych ustawień. Wprowadzenie danych do pamięci zostanie potwierdzone sygnałem dźwiękowym przypominającym uderzenie gongu.

Korekty połączeń



Po włożeniu kluczyka do stacyjki lekko naciśnij odpowiedni przycisk pamięci. Dla kierowcy jest to możliwe wyłącznie wtedy, gdy pojazd stoi.

Aby przywołać ustawienia podczas jazdy pojazdu, naciśnij i przytrzymaj przycisk pamięci, aż zapamiętane ustawienia zostaną zapisane.

Pasażerowie siedzący z przodu mogą regulować wysokość siedzenia i pasów bezpieczeństwa za pomocą przycisków pamięci.

Dodatkowe ustawienia lusterek i kierownicy są zapisywane w pamięci kierowcy. Ustawienia fotela kierowcy można koordynować za pomocą kluczyka radiowego. Jest to przydatne, gdy dany klawisz radiowy jest używany głównie przez tę samą osobę.

Koordynacja regulacji fotela kierowcy z kluczykiem radiowym



Każdy przycisk radiowy można dopasować do zapisanych ustawień fotela, dzięki czemu fotel automatycznie ustawi się w określonej pozycji.

Dopasowanie kluczyków radiowych do kluczyków pamięci



Najpierw naciśnij przycisk "SET".

Następnie naciśnij przycisk pamięci, pod którym wprowadzono ustawienia fotela kierowcy, które chcesz dopasować do konkretnego przycisku radia.

Naciśnij i przytrzymaj przycisk zwalniania kluczyka radiowego około jednej sekundy. Wszystkie trzy czynności muszą zostać wykonane w ciągu dziesięciu sekund.

Korekty połączeń



Naciśnij raz przycisk zwalniania kluczyka radiowego.

Otwórz drzwi kierowcy. Fotel kierowcy zajmie ustawioną pozycję. Jeśli funkcja Easy Entry jest włączona, fotel przesunie się do ustawionej pozycji dopiero po włożeniu kluczyka do stacyjki i zamknięciu drzwi kierowcy.

Kasowanie klucza radiowego pasującego do klucza pamięci



Naciśnij odpowiedni przycisk pamięci.

Następnie naciśnij i przytrzymaj przycisk blokady kluczyka radiowego przez około dwie sekundy .

Ustawienia fotela kierowcy można koordynować za pomocą kluczyka radiowego. Jest to przydatne, gdy dany klawisz radiowy jest używany głównie przez tę samą osobę. Przypisanie kluczyka radiowego do konkretnego kluczyka pamięci obowiązuje do momentu przypisania tego kluczyka radiowego do innego kluczyka pamięci lub do momentu przypisania tego kluczyka pamięci do innego kluczyka radiowego.

UWAGA: Każda nowa regulacja usuwa wszystkie stare regulacje pod odpowiednim kluczem pamięci.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Regulacja zagłówków
Wskazówki dla kierowców i pasażerów
Kolejne artykuły
Elektrycznie regulowana pozycja kierownicy
Składanie i rozkładanie oparcia tylnego siedzenia
Kontrolka ostrzegawcza pasów bezpieczeństwa
Zapinanie pasów bezpieczeństwa
Zdejmowanie pasów bezpieczeństwa
Napinacze i ich działanie


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Regulacja kątów ustawienia kół przednich Passat B2 (1981-1988)
Regulacja ustawienia kół przednich Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Regulacja przednich siedzeń Polo 4 (2001-2009)
Poduszki i tapicerka przednich siedzeń Tiguan 1 (2007-2015)
Regulacja kątów ustawienia kół przednich Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie i regulacja zbieżności kół przednich Transporter T3 (1979-1992)
Mocowanie przednich i tylnych siedzeń Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 32 =

       



Touareg 1 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Sterowanie i instrumenty
  • Fotele i bezpieczeństwo
  • Konserwacja i zarządzanie
  • Silnik i systemy
  • Kontrole silnika
  • Silnik benzynowy 3,2 l
  • Silnik benzynowy 4,2 l
  • Silnik wysokoprężny 5,0 l
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zasilania paliwem
  • Transmisja
  • Skrzynia automatyczna 09D
  • Skrzynia mechaniczna 08D
  • Wał kardana
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Przekładnia kierownicza
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy zewnętrzne
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i rozrusznik
  • Instrumenty i wycieraczki
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.