Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Tuareg 1 (2002-2006)

Reglarea scaunelor din față (VW Touareg 1)

  • Principală
  • Touareg
  • Tuareg 1
  • Informații generale
  • Scaune si siguranta
  • Reglarea scaunelor din față
            0


Reglarea manuală a scaunelor din față



Comenzile de reglare de la 2 la 4 (Fig. 1.89) pentru scaunul din față din dreapta sunt aranjate în oglindă.

Comenzile de reglare de la 2 la 4 (Fig. 1.89) pentru scaunul din față din dreapta sunt aranjate în…


Reglarea tetierei



Prindeți părțile laterale ale tetierei și glisați-o.

Reglarea înclinării spătarului scaunului



Depărtați-vă de spate și rotiți volantul.

Reglarea înălțimii scaunului



Mișcați maneta (dacă este necesar, de mai multe ori) din poziția de pornire în sus sau în jos. Scaunul se va ridica sau va coborî.

Reglarea scaunului în direcția longitudinală



Trageți mânerul în sus și mutați scaunul înainte sau înapoi.

AVERTISMENT: Nu reglați niciodată scaunele din față în timp ce conduceți. În timpul ajustării, luați o poziție nefirească pe scaun. Reglați scaunele din față numai când vehiculul este staționat.


AVERTISMENT: Pentru a reduce riscul de rănire în cazul frânării de urgență sau al unei coliziuni, nu conduceți niciodată cu spătarul scaunului prea înclinat - pericol de rănire! Cel mai mare efect de protecție al centurilor de siguranță este obținut atunci când spătarele scaunelor din față sunt într-o poziție apropiată de poziția verticală, iar șoferul și pasagerul din față poartă centurile de siguranță corect. Cu cât spătarul scaunului este mai înclinat, cu atât este mai mare riscul de rănire gravă dacă centura de siguranță nu este purtată corect și scaunul nu este în poziția corectă.




ATENȚIE: Aveți grijă când reglați înălțimea scaunului și pe lungime. Pot apărea răniri dacă ajustările sunt făcute cu neglijență.


Scaune din față reglabile electric



Regulatoarele au forma unor elemente individuale ale scaunului când sunt privite din lateralul scaunului. Perna și spătarul urmăresc mișcările regulatoarelor corespunzătoare.

Pentru a regla poziția scaunului în funcție de tipul dvs. de corp, mutați regulatorul corespunzător (Fig. 1.90).

Pentru a regla poziția scaunului în funcție de tipul dvs. de corp, mutați regulatorul corespunzător…


Reglați suportul lombar. Când este reglată, partea spătarului scaunului din zona lombară devine mai mult sau mai puțin convexă. Datorită acestui fapt, este posibil să obțineți un sprijin bun pentru coloana vertebrală, ținând cont de caracteristicile dumneavoastră individuale.

Reglați înălțimea pernei scaunului și pe lungime.

Reglați unghiul spătarului scaunului.

AVERTISMENT: Pentru a reduce riscul de rănire în timpul frânării de urgență sau al unei coliziuni, nu călătoriți niciodată cu spătarul scaunului prea înclinat. Cel mai mare efect de protecție al centurilor de siguranță este obținut atunci când spătarele scaunelor sunt într-o poziție apropiată de verticală, iar șoferul și pasagerul din față poartă centurile de siguranță corect. Cu cât spătarul este mai înclinat, cu atât este mai mare riscul de rănire gravă dacă centura de siguranță nu este purtată corect.



Memorarea ajustărilor pentru scaun, înălțimea centurii de siguranță, oglinzi și volan



Butoanele de memorie sunt folosite pentru a stoca și a reaminti trei combinații diferite de poziție a scaunului, înălțimea centurii de siguranță, oglinzi și reglaje ale volanului.

Pentru a intra în memorie, apăsați mai întâi tasta "SET" și apoi una dintre tastele de memorie 1, 2 sau 3 (Fig. 1.91).

Pentru a intra în memorie, apăsați mai întâi tasta «SET» și apoi una dintre tastele de memorie 1, 2…


Salvarea ajustărilor pentru deplasarea înainte



Porniți contactul. Treapta de marșarier nu trebuie cuplată.

Reglați poziția scaunului șoferului, înălțimea centurii de siguranță, toate oglinzile și volanul.

Apăsați tasta "SET".

Apăsați și mențineți apăsată una dintre tastele de memorie timp de zece secunde. Intrarea în memorie va fi confirmată de un semnal sonor asemănător cu lovirea unui gong.

Opriți contactul.

Memorarea reglajului pentru oglinda exterioară dreaptă la mers înapoi



Porniți contactul.

Cuplați treapta de marșarier.

Reglați oglinda exterioară dreaptă astfel încât să puteți vedea clar bordura din dreapta.

Apăsați aceeași tastă de memorie pe care ați apăsat-o când ați stocat ajustările înainte. Intrarea în memorie va fi confirmată de un semnal sonor asemănător cu lovirea unui gong.

Ajustări de apel



Cu cheia introdusă în contact, atingeți ușor butonul de memorie corespunzător. Pentru șofer, acest lucru este posibil numai când vehiculul este staționat.

Pentru a reaminti ajustările în timp ce vehiculul este în mișcare, țineți apăsat butonul de memorie până când sunt setate ajustările memorate.

Pentru pasagerul din față, ajustările pentru înălțimea scaunului și a centurii de siguranță pot fi efectuate folosind tastele de memorie.

Pentru șofer, setările suplimentare pentru oglinzi și volan sunt stocate în memorie. Reglajele scaunului șoferului pot fi coordonate cu cheia radio. Acest lucru este util atunci când o anumită cheie radio este utilizată în principal de aceeași persoană.

Coordonarea reglajelor pentru scaunul șoferului cu cheia radio



Fiecare cheie radio poate fi corelată cu setările stocate ale scaunului, astfel încât scaunul să fie setat automat într-o anumită poziție.

Potrivirea tastelor radio cu tastele de memorie



Mai întâi apăsați tasta "SET".

Apoi apăsați tasta de memorie sub care au fost introduse ajustările scaunului șoferului pe care doriți să le asociați cu o anumită cheie radio.

Apăsați și mențineți apăsat butonul de eliberare a tastei radio aproximativ o secundă. Toate aceste trei acțiuni trebuie finalizate în zece secunde.

Ajustări de apel



Apăsați butonul de eliberare a tastei radio o dată.

Deschide portiera soferului. Scaunul șoferului va ocupa poziția stabilită. Dacă funcția Easy Entry este activată, scaunul se va muta în poziția setată numai atunci când cheia de contact este introdusă în contact și ușa șoferului este închisă.

Ștergerea tastei radio care se potrivește cu cheia de memorie



Apăsați tasta de memorie corespunzătoare.

Apoi apăsați și mențineți apăsat butonul de blocare a tastei radio timp de aproximativ două secunde .

Reglajele scaunului șoferului pot fi coordonate cu cheia radio. Acest lucru este util atunci când o anumită cheie radio este utilizată în principal de aceeași persoană. Atribuirea unei taste radio unei anumite taste de memorie rămâne până când acea tastă radio este atribuită unei alte taste de memorie sau până când acea tastă de memorie este atribuită unei alte taste radio.

NOTĂ: Fiecare reglare nouă șterge toate ajustările vechi sub tasta de memorie corespunzătoare.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Tarasov Ivan

Partajați informații:

Articole anterioare
Reglarea tetierelor
Sfaturi pentru șoferi și pasageri
Articole urmatoare
Poziția volanului reglabilă electric
Rabatarea și întoarcerea spătarului banchetei din spate
Lampa de avertizare centura de siguranta
Punerea centurii de siguranță
Scoaterea centurilor de siguranță
Pretensionatorii și acțiunea lor


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Reglarea scaunului din față Passat B3 (1988-1993)
Reglarea alinierii roților din față Golf 1 (1974-1984, benzină)
Reglarea scaunelor din față Polo 4 (2001-2009)
Reglarea înălțimii secțiunilor din față și din spate ale trapei Tiguan 1 (2007-2015)
Reglarea unghiurilor de aliniere a roților din față Sharan 1 (1995-2000)
Verificarea și reglarea alinierii roților din față Transporter T3 (1979-1992)
Fixarea scaunelor față și spate Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 32 =

       



Tuareg 1 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Comenzi și instrumente
  • Scaune si siguranta
  • Întreținere și management
  • Unitate de putere
  • Verificări ale motorului
  • Motor pe benzina de 3.2L
  • Motor pe benzina de 4.2L
  • Motor diesel 5.0L
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de alimentare cu combustibil
  • Transmitere
  • Cutie automata 09D
  • Cutie mecanică 08D
  • Arborele cardanic
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de direcție
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elemente de exterior
  • Echipament electric
  • Baterie
  • Generator și demaror
  • Instrumente și ștergătoare
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.