39. Odkręć korek zbiornika za pomocą klucza paskowego, uważając, aby nie zgubić sprężyny znajdującej się pod korkiem.
Rysunek 13.91. Lokalizacja zbiornika płynu wspomagania kierownicy (pokazano strzałką) (sekcja 14).
40. Zdejmij podkładkę, sprężynę i pokrywę filtra, a następnie sam filtr.
Rysunek 13.92. Zdemontowany zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego (sekcja 14): 1 - Korek; 2 - Uszczelka typu O-ring; 3 - Wkładka piankowa; 4 - Pokrywa; 5 - Podkładka; 6 - Wiosna; 7 - Pokrywa filtra; 8 - Filtr; 9 - Przyłącze węża ssącego; 10 - Rura przyłączeniowa do węża powrotnego.
(Oryginał tekstu jest dostępny na stronie internetowej: vwmanual.ru)
41. Zainstaluj nowy filtr. Zamontuj pozostałe części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
42. Po zakończeniu napełnij układ świeżym płynem hydraulicznym i odpowietrz układ.
Komentarze gości