Lewy drążek kierowniczy (modele LT 28, 31 i 35) — modyfikacja z września 1982 r (VW Lt 28)

24. Modele wydane po wrześniu 1982 r. mają drążek kierowniczy z klipsami blokującymi, które zastąpiły nakrętki zabezpieczające stosowane we wcześniejszych modelach (zobacz zdjęcie).

Zdjęcie 14.24. Korbowód z zaciskami blokującymi (pokazane strzałkami).

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Poprzednie artykuły
Specyfikacje układu kierowniczego i zawieszenia — modele 2.4 l
Montaż kół przednich (LT 40, 45)
Montaż kół przednich (LT 28, 31, 35)
Kąty skrętu i geometria kół przednich — wyjaśnienie pojęć
Przekładnia kierownicza — wymontowanie i zamontowanie
Regulacja układu kierowniczego

Kolejne artykuły
Drążki kierownicze i poprzeczne (modele LT 40, 45 i 50) — modyfikacja od stycznia 1981 r
Wspomaganie kierownicy — opis ogólny
Filtr płynu wspomagania układu kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Wspomaganie układu kierowniczego — dolewanie płynu hydraulicznego i odpowietrzanie
Wspomaganie kierownicy — sprawdzenie szczelności
Pompa wspomagania kierownicy — napinacz paska napędowego

Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Drążek kierowniczy poprzeczny Passat B5 (1996-2005)
Modele Golf/Jetta z silnikami wysokoprężnymi i turbodoładowanymi… Golf 1 (1974-1984, diesel)
Układ kierowniczy Polo 3 (1995-2003)
Lewe światło przeciwmgielne, lewy reflektor, siłownik korektora… Tiguan 1 (2007-2015)
Sworzeń kulowy i drążek kierowniczy — wymontowanie i zamontowanie Transporter T4 (1990-2003)

Link do tej strony w różnych formatach

HTMLTextBB Code

Komentarze gości

Brak komentarzy

Caddy 3 Beetle LT 2D LT 28