Rysunek 10.10. Układ kierowniczy:
1 - Prawy sworzeń kulowy; 2, 10, 12 - Orzechy; 3, 5, 7, 13 - Zaciski; 4 - Osłona przeciwpyłowa; 6 - Lewy drążek kierowniczy; 8 - Drążek kierowniczy prawy; 9 - Lewy sworzeń kulowy; 11 - Rura wyważająca; 14 - Podpora gumowa; 15 - Obudowa przekładni kierowniczej; 16 - Śruba; 17 - Przegub wału kierowniczego; 18 - Podkładka; 19 - Pierścień uszczelniający; 20 - Zasilacz.

Komentarze gości