Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego (VW Golf 4)

Poziom płynu wspomagania układu kierowniczego można sprawdzić, gdy układ jest zimny, lub gdy jest gorący, podczas pracy. Zaleca się sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego, gdy układ jest zimny.

1. W pojeździe, który nie był prowadzony, i przy wyłączonym silniku, ustaw przednie koła tak, aby poruszały się na wprost.



2. Odkręć korek zbiornika płynu wspomagania układu kierowniczego. Wytrzyj bagnet znajdujący się na spodzie pokrywy czystą szmatką.

3. Zakręć i ponownie zdejmij nakrętkę.



4. Sprawdź poziom płynu, który powinien znajdować się w strefie A. Dopuszczalne odchylenie poziomu płynu na bagnecie od znaku MIN wynosi ±2 mm.

[Oryginał tekstu można znaleźć pod adresem: www.VWManual.ru]



5. W razie konieczności dolej świeżego płynu.

6. Nie dopuść do opróżnienia zbiornika płynu wspomagania układu kierowniczego.

7. Zakręć korek zbiornika płynu wspomagania kierownicy.

8. Wykonaj jazdę próbną, aby rozgrzać płyn wspomagania układu kierowniczego do temperatury około 50°C. Sprawdź poziom płynu, który powinien znajdować się pomiędzy znakami MIN i MAX po drugiej stronie bagnetu.