Do polewania, również w ciepłych porach roku, należy używać wyłącznie mieszaniny płynu niezamarzającego VW GH (lub inna specyfikacja dodatku TL-VW 774B) i czystą wodę o niskiej zawartości wapna.
Całkowita ilość napełniania (wszystkie silniki): około 9,0 l.
Uwaga! Aby utrzymać się w ruchu, możesz również dodać czystą wodę, szczególnie latem. Następnie niezwłocznie przywróć stężenie płynu niezamarzającego.
1. Poziom płynu chłodzącego przy zimnym silniku (temperatura płynu chłodzącego ok. 20°C) musi znajdować się między znakami MAX i MIN na zbiorniku wyrównawczym. Przy ciepłym silniku poziom powinien być nieco powyżej znaku MAX.
2. Uzupełniaj ilość zimnego płynu chłodzącego tylko przy zimnym silniku, aby uniknąć uszkodzenia silnika.
Uwaga! Otwórz pokrywę, gdy silnik jest gorący. Ryzyko poparzenia! Przykrywaj pokrywkę ściereczką podczas otwierania. Jeśli to możliwe, otwórz korek, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90°C.
3. Najpierw lekko zakręć nakrętkę, aby umożliwić ujście nadmiaru ciśnienia. Następnie obróć pokrywę dalej i zdejmij.
4. Sprawdź szczelność, sprawdzając wzrokowo, czy poziom płynu chłodzącego szybko spada po krótkim czasie.
Komentarze gości