Sprawdzenie/wymiana poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów (VW Golf 4)

Poziom płynu przekładniowego w automatycznej skrzyni biegów zależy od temperatury płynu przekładniowego. Ponieważ do dokładnego pomiaru temperatury niezbędny jest sprzęt diagnostyczny, zaleca się, aby badanie to wykonać w serwisie Volkswagena. Zazwyczaj poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów pozostaje stały, chyba że pojawią się widoczne wycieki. W tym przypadku nie ma potrzeby sprawdzania poziomu oleju.

Ostrzeżenie: Nie uruchamiaj silnika ani nie holuj pojazdu bez płynu do automatycznej skrzyni biegów.

Sprawdzanie poziomu oleju

Podczas sprawdzania poziomu, temperatura oleju przekładniowego nie powinna przekraczać +30°C. Temperatura ta jest osiągana wkrótce po uruchomieniu silnika. Aby określić temperaturę należy podłączyć do złącza sprzęt diagnostyczny Volkswagena. W przeciwnym razie temperaturę można określić tylko w przybliżeniu.

1. Umieścić pojazd na podnośniku w pozycji poziomej.

2. Ustaw dźwignię automatycznej skrzyni biegów w pozycji "P" i zaciągnij hamulec ręczny. Wyłącz klimatyzację i ogrzewanie.



3. Pod korek gwintowy należy podstawić odpowiedni pojemnik (wskazane strzałką) skrzynie biegów. Olej powinien kapać z rury przelewowej (spustowej).



4. Wymień pierścień uszczelniający na korku gwintowanym.

5. Uruchom silnik na biegu jałowym.

6. Przy temperaturze automatycznej skrzyni biegów od +35°C do +45°C poziom oleju jest prawidłowy, jeżeli występuje niewielki wyciek oleju (warunkowo ze względu na wzrost poziomu oleju podczas podgrzewania). W przeciwnym wypadku należy uzupełnić poziom oleju w skrzyni biegów. Wkręć korek z powrotem, aż temperatura osiągnie +45°C i dokręć go momentem 15 Nm.

Uzupełnianie oleju

Uzupełnianie oleju w automatycznej skrzyni biegów za pomocą zbiornika montowanego na masce VAG 1924 i narzędzia diagnostycznego VAG 1551 w celu sprawdzenia temperatury oleju

Zdejmowanie zatyczki zabezpieczającej

Uzupełnianie oleju w automatycznej skrzyni biegów przy użyciu narzędzia VAG 1924

1. Umieścić pojazd na podnośniku w pozycji poziomej.


2. Umieść odpowiedni pojemnik pod miską olejową automatycznej skrzyni biegów.

3. Za pomocą śrubokręta zdejmij nasadkę ochronną znajdującą się na rurze wlewu oleju. Spowoduje to jego zniszczenie (patrz Zdejmowanie zatyczki zabezpieczającej). Odkręć korek.

4. Odkręć korek kontrolny poziomu oleju.

5. Za pomocą narzędzia VAG 1924 wlej olej do skrzyni biegów przez rurkę wlewu oleju, aż pojawi się on w otworze kontrolnym poziomu oleju (strzałka, patrz rysunek Uzupełnianie oleju w automatycznej skrzyni biegów przy użyciu narzędzia VAG 1924).

6. Ustaw dźwignię selektora w pozycji "P", uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym.

7. Przy pracującym silniku na biegu jałowym naciśnij hamulec i przesuń dźwignię selektora we wszystkie położenia ("P", "N", "R", "3", "2", "1") utrzymując każdą pozycję przez 2–3 sekundy.

8. Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów i w razie potrzeby uzupełnij go.



9. Gdy poziom oleju będzie prawidłowy, wkręć korek gwintowany (1) i zamontuj nowy korek zabezpieczający (2).

Sprawdzanie stanu oleju

Sprawdzając poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów, należy również sprawdzić stan oleju. Aby łatwiej ocenić stan oleju, należy porównać kolor, zapach i lepkość oleju z nowym olejem.

Jeżeli olej w skrzyni biegów ma ciemny lub prawie czarny kolor i zapach spalenizny, oznacza to, że okładziny cierne skrzyni biegów są zużyte.

Jeżeli olej w skrzyni biegów ma mleczny kolor, oznacza to, że dostała się do niego woda. Może się to zdarzyć, gdy pojazd jest stale wykorzystywany na krótkich trasach. Jeżeli po długiej podróży kolor oleju nie ulegnie zmianie, należy wymienić olej.

Jeżeli olej jest ciemnobrązowy i lepki, może to być spowodowane przegrzaniem skrzyni biegów lub zbyt dużą ilością oleju w skrzyni biegów. Jeśli wymiana oleju nie pomoże, należy oddać samochód do specjalistycznego serwisu Volkswagena.

Jeżeli podczas sprawdzania poziomu oleju lub jego wymiany w automatycznej skrzyni biegów w oleju znajdują się cząstki brudu lub wióry metalowe, należy przeprowadzić diagnostykę lub naprawę automatycznej skrzyni biegów w specjalistycznym serwisie Volkswagen.