Предупреждение: Не стартирайте двигателя и не теглете автомобила без масло в автоматичната скоростна кутия.
Проверка на нивото на маслото
При проверка на нивото температурата на трансмисионното масло не трябва да надвишава +30°C. Тази температура се достига малко след стартиране на двигателя. За да се определи температурата, е необходимо да свържете диагностичното оборудване на Volkswagen към конектора. В противен случай температурата може да се определи само приблизително.
1. Поставете превозното средство на асансьор в хоризонтално положение.
2. Поставете лоста за избор на автоматична скоростна кутия в положение "P" и дръпнете ръчната спирачка. Изключете климатика и отоплителната система.
3. Поставете подходящ контейнер под пробката (стрелка) на скоростната кутия. Маслото трябва да капе от байпасната (дренажната) тръба.
4. Сменете О-пръстена на пробката.
5. Стартирайте двигателя, докато тествате на празен ход.
6. При температура на автоматичната скоростна кутия от +35°C до +45°C, нивото на маслото е нормално, ако има леко изтичане на масло (условно поради повишаване на нивото на маслото при нагряване). В противен случай долейте масло в скоростната кутия. Завийте щепсела обратно на място, докато температурата достигне +45°C и го затегнете с въртящ момент от 15 Nm.
Добавяне на масло
Използване на резервоара VAG 1924, окачен на капака, за добавяне на масло към автоматичната скоростна кутия и диагностичния инструмент VAG 1551 за проверка на температурата на маслото
Премахване на предпазната капачка
Добавяне на масло към автоматична скоростна кутия с помощта на инструмента VAG 1924
1. Поставете превозното средство на асансьор в хоризонтално положение.
2. Поставете подходящ съд под масления съд на автоматичната скоростна кутия.
3. С помощта на отвертка отстранете предпазната капачка, разположена на тръбата за пълнене на масло. В този случай той ще бъде унищожен (вижте фиг. Премахване на защитната капачка). Развийте щепсела.
4. Отстранете винта за проверка на нивото на маслото.
5. С помощта на инструмента VAG 1924 добавете масло към скоростната кутия през тръбата за пълнене на масло, докато излезе от отвора за нивото на маслото (стрелка, вижте фиг. Добавяне на масло към автоматична скоростна кутия с помощта на приспособления VAG 1924).
6. Поставете скоростния лост в положение "P", стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
7. Когато двигателят работи на празен ход, натиснете спирачката и преместете скоростния лост на всички позиции ("P", "N", "R", "3", "2", "1") със забавяне във всяка позиция от 2-3 секунди.
8. Проверете нивото на маслото в скоростната кутия и коригирайте, ако е необходимо.
9. При правилното ниво на маслото завийте пробката (1) и сменете новата предпазна капачка (2).
Проверка на състоянието на маслото
Когато проверявате нивото на маслото в автоматична скоростна кутия, проверете и състоянието на маслото. За да улесните проверката на състоянието на маслото, сравнете цвета, миризмата и вискозитета на маслото с ново масло.
Ако маслото на скоростната кутия е тъмно или почти черно с мирис на изгоряло, фрикционните накладки на скоростната кутия са износени.
Ако маслото в скоростната кутия е млечно, това означава, че в него е попаднала вода. Това може да се случи, когато колата се използва постоянно за кратки пътувания. Ако цветът на маслото не се промени след дълго шофиране, маслото трябва да се смени.
Ако маслото е тъмнокафяво и лепкаво, това може да е защото трансмисията е прегрята или нивото на маслото в трансмисията е твърде високо. Ако смяната на маслото не работи, автомобилът трябва да бъде представен в специализиран сервиз на Volkswagen.
Ако при проверка на нивото на маслото или смяна на маслото в автоматична скоростна кутия в маслото има частици мръсотия или метални стружки, е необходимо да се извърши диагностика или ремонт на автоматичната скоростна кутия в специализиран сервиз на Volkswagen.
Коментари на посетители