Скоростната кутия и трансферната кутия имат отделни маслени корита. Отстранете звукоизолиращия капак. Свалете пробката за ниво на маслото -стрелка-.
Нивото на маслото е достатъчно, когато корпусът на скоростната кутия е напълнен до долния ръб на отвора за пълнене на масло. Завийте пробката -стрелка- с нов О-пръстен и затегнете до 45 Nm. При пълнене на картера след пълно източване на маслото трябва да се спазват следните инструкции: Отстранете пробката -стрелка-. Добавете трансмисионно масло към долния ръб на отвора за пълнене. Завийте пробката -стрелка- с нов О-пръстен и затегнете до 45 Nm. Поставете звукоизолиращ капак на скоростната кутия, ако има такава. Поставете звукоизолиращия капак под захранващия блок.
Коментари на посетители