Инструкции: Нанесете грес -G 000 450 02- върху шарнирните съединения и плъзгащите се повърхности.
- 1 - Подов панел, огънете зъбците, за да ги премахнете, не забравяйте да смените
- 2 - Уплътнение, трябва да се смени
- 3 - Заключваща шайба, не позволявайте повреда при разкачване на кабелите, не забравяйте да я смените
- 4 - Кабел за избор на предавка, за да изключите, издърпате и извадите от лоста за избор на скорости, за да свържете, поставете върху лоста за избор на скорости вътре в корпуса на механизма за смяна на скоростите
- 5 - Втулка
- 6 - Кабел за превключване на скоростите, за да го изключите, издърпате и извадите от сферичния щифт на скоростния лост, за да свържете, поставете върху сферичния щифт на скоростния лост вътре в корпуса на скоростния механизъм
- 7 - Втулка
- 8 - Заключваща шайба
- 9 - Втулка
- 10 - Пролет
- 11 - Вложка, повредена при отстраняване, трябва да се смени
- 12 - Демпфиращ елемент
- 13 - Скоростен лост със сферичен щифт на скоростния лост
- 14 - Гайка шестостенна, 8 Nm, 4 бр.
- 15 - Уплътнение, монтирано между корпуса на скоростния лост и дъното, залепено към корпуса на скоростния лост
- 16 - Корпус на механизма за превключване на скоростите с пружина и лост за избор на предавка, отстраняването на пружината и лоста за избор на предавка не е предвидено
Сваляне и поставяне на заключващата шайба
Отстранете заключващата шайба "стрелка A", като натиснете дистанционната втулка "стрелка B" с отвертка, докато спре в посоката на "стрелка C". Монтажът се извършва по същия начин.
Инструкции: Когато натискате втулката, не позволявайте тя да се изкриви. При натискане трябва да се появи жлеб за монтиране на заключваща шайба. Бъдете внимателни, когато разхлабвате пружината.
Коментари на посетители