Фиг. 3.7. Компоненти на Shift Drive:
1 - дръжка на скоростния лост; 2 - скоба; 3 - декоративен елемент; 4 - емблема; 5 - втулка; 6 - наслагване; 7 - направляваща плоча; 8 - рамка; 9 - кабел; 10 - соленоид за заключване на селектора; 11 - соленоид за заключване на селектора в позиция P; 12 - болт, 20 Nm; 13 - държач; 14 - държач; 15 - задвижване на предавките; 16 - болт; 17 - капак; 18 - заключваща шайба; 19 - селекторен прът; 20 - заключваща шайба; 21 - опора; 22 - болт, 23 Nm.
ВНИМАНИЕ: Преди да започнете работа при работещ двигател, поставете селектора на позиция "P" и активирайте крачната ръчна спирачка.
Проверка на задвижващия механизъм за смяна
В позициите на селектора "R", "D" и "S" е забранено включването на стартера.
При автомобили с дясно кормилно управление е разрешено да включвате стартера в позиции на селектора "P" и "N" само при ненатиснат бутон в ръкохватката на селектора.
Когато селекторът се премести в положение "N" при скорост над 5 km / h, соленоидът за заключване на селектора не трябва да работи и да блокира селектора. Селекторът трябва свободно да превключва на позиции за шофиране.
Когато селекторът е преместен в положение "N" при скорост по-малка от 5 km/h (автомобилът практически е неподвижен), соленоидът за заключване на селекторите трябва да се активира само след приблизително 1 s. От положение "N" селекторът може да се превключи само при натиснат педал на спирачката.
Селектор в положение "P", включено запалване
Без натиснат педал на спирачката селекторът е блокиран и не може да се превключи от положение "P" с натиснат бутон. Селекторът е блокиран от електромагнит.
Когато натиснете педала на спирачката, електромагнитът отключва селектора. Селекторът може да се превключи в положение за шофиране. Бавно превключете селектора от позиция "P" в позиция "S"; в същото време проверете съответствието на индикацията за позицията на селектора в арматурното табло с действителната позиция на селектора.
Селектор в положение "N", включено запалване
Без натискане на педала на спирачката селекторът е блокиран и не може да се превключи с натиснат бутон от позиция "N". Селекторът е блокиран от електромагнит.
Когато натиснете педала на спирачката, електромагнитът отключва селектора. Селекторът може да се превключи в положение за шофиране.
Селектор в позиция "Tiptronic"
Селекторът е поставен в положение за работа в режим Tiptronic.
Символът "D" на облицовката на задвижващия механизъм за смяна трябва да изгасне, символите "+" и "-" трябва да светят.
Индикацията за позицията на селектора в арматурното табло трябва да се промени от "P RNDS" на "6 5 4 3 2 1", когато режимът Tiptronic е активиран.
Запалване и светлини включени
Светва съответният символ на капака на задвижването на скоростния лост.
Индикатор за позиция на селектора
Едновременното светване на всички сегменти на индикатора за положение на селектора показва неизправност на трансмисията.
Проверете и регулирайте селекторния прът.
Коментари на посетители