Проверка и регулиране на селекторния прът (VW Touareg 1)

Преглед

Преместете селектора в позиция "P".

Свалете шумоизолацията под скоростната кутия.

Разкачете селекторния прът 2 от лоста/лоста за избор на предавка (фиг. 3.11).



Преместете селектора от позиция "P" в позиция "S".

В този случай селекторният прът и задвижването за превключване на скоростите трябва да се движат лесно, в противен случай сменете селекторния прът или задвижването за превключване на скоростите.

Преместете селектора в позиция "P".

Поставете скоростния лост/лоста на скоростната кутия в положение "P". Лостът трябва да се зацепи с колелото за блокиране на паркинга, предните колела са блокирани (не може да се върти в една и съща посока по едно и също време).

Селекторният прът трябва да натиска лоста/лоста за избор на скорости, в противен случай регулирайте скоростния прът.

Внимателно натиснете селекторния прът към скоростния лост/лоста. Не огъвайте лоста/лоста за избор на скорости, в противен случай няма да можете да регулирате точно превключването на предавките.

Регулирайте селекторния прът.

Регулиране на лоста

Разкачете връзката на превключвателя от лоста/лоста за превключване на скоростите.



Преместете селектора в позиция "S".

Поставете скоростния лост/лоста на скоростната кутия в положение "D".

Свалете дръжката на скоростния лост.

Важно е да следвате последователността на изключване на акумулатора.

(Вижте оригинала на уебсайта: www.vwmanual.ru)

Изключете клемата за заземяване от акумулатора при изключено запалване.

Отстранете пепелника и багажника на скоростния лост от централната конзола.

Свалете капака на скоростния лост.

Отстранете рамката от задвижването на предавките.

Разхлабете болта на скобата на селекторната връзка приблизително с един оборот.

Внимателно натиснете селекторния прът към скоростния лост/лоста, за да не огънете скоростния лост/лоста, в противен случай превключването на предавките не може да се регулира точно.

Определете позицията на селектора, като леко разклатите селектора в позиция "D" напред и назад, без да превключвате от позиция "D".

Затегнете болта на скобата в това положение с въртящ момент от 10 Nm. За тази цел можете да използвате приставката T40031 (фиг. 3.12).



По-нататъшната инсталация се извършва в обратен ред.

Монтирайте пепелника и капака на скоростния лост на централната конзола.


Свържете батерията.

Извършете работни операции след свързване на батерията.