Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Tuareg 1 (2002-2006)

Verificarea si reglarea tijei selectoare (VW Touareg 1)

  • Principală
  • Touareg
  • Tuareg 1
  • Transmitere
  • Cutie automata 09D
  • Verificarea si reglarea tijei selectoare
            0


Cuprins: Examinare ↓ Reglarea manetei ↓

Examinare



Mutați selectorul în poziția "P".

Scoateți izolația fonică de sub cutia de viteze.

Deconectați tija selectorului 2 de la maneta/tija de selectare a vitezei (Fig. 3.11).

Deconectați tija selectorului 2 de la maneta/tija de selectare a vitezei (Fig. 3.11).


Mutați selectorul din poziția "P" în poziția "S".

În acest caz, tija selectorului și acționarea schimbătorului de viteze ar trebui să aibă o mișcare ușoară, în caz contrar, înlocuiți tija selectorului sau acționarea schimbătorului de viteze.

Mutați selectorul în poziția "P".

Puneți maneta/tija selectorului de viteze de pe cutia de viteze în poziția "P". Pârghia ar trebui să se cupleze cu roata de blocare a parcării, roțile din față sunt blocate (nu se poate roti în aceeași direcție în același timp).

Tija selectorului trebuie să apese pe maneta/tija selectorului de viteze, în caz contrar reglați tija selectorului.

Apăsați cu atenție tija selectorului de viteze/tija selectorului de viteze. Nu îndoiți maneta/tija selectorului de viteze, altfel nu va fi posibilă reglarea precisă a schimbătorului de viteze.

Reglați tija selectorului.

Reglarea manetei



Deconectați levierul selectorului de viteze de la maneta/tija selectorului de viteze.



Mutați selectorul în poziția "S".

Setați maneta/tija selectorului de viteze de pe transmisie în poziția "D".

Scoateți mânerul manetei selectorului.

Este esențial să urmați secvența de deconectare a bateriei.

Deconectați borna de masă de la baterie cu contactul oprit.

Scoateți scrumiera și portbagajul schimbătorului de viteze de pe consola centrală.

Scoateți capacul schimbătorului de viteze.

Scoateți cadrul din sistemul de transmisie al schimbătorului de viteze.

Slăbiți șurubul clemei bielei selectorului cu aproximativ o tură.

Apăsați cu atenție tija selectorului de viteze pe maneta/tija selectorului de viteze pentru a nu îndoi maneta/tija selectorului de viteze, în caz contrar, schimbarea vitezei nu poate fi reglată cu precizie.

Determinați poziția selectorului balansând ușor selectorul în poziția "D" înainte și înapoi, fără a comuta din poziția "D".

Strângeți șurubul de prindere în această poziție la un cuplu de 10 Nm. În acest scop, puteți utiliza atașamentul T40031 (Fig. 3.12).

Strângeți șurubul de prindere în această poziție la un cuplu de 10 Nm. În acest scop, puteți…


Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.

Instalați scrumiera și capacul schimbătorului de viteze a consolei centrale.


Conectați bateria.

Efectuați operațiunile de lucru după conectarea bateriei.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Tarasov Ivan

Partajați informații:

Articole anterioare
Demontare și instalare mânerului selectorului
Reparație schimbător de viteze
Instalarea unui convertor de cuplu
Pomparea lichidului din convertizorul de cuplu
Verificarea convertizorului de cuplu
Verificarea nivelului ATF
Articole urmatoare
Demontare și instalare tijei selectoare
Îndepărtarea și instalarea suprapunerii
Demontare și instalare cadrului
Demontare și instalare solenoidului de blocare a selectorului N380
Demontare și instalare solenoidului de blocare a selectorului N110
Demontare și instalare comutatorului selector (pârghie blocată în poziția «P») F319


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Verificarea și reglarea carburatorului Pierburg 2E2 Passat B2 (1981-1988)
Verificarea și reglarea marcajelor de instalare Golf 3 (1991-1997)
Verificarea și reglarea unghiului de sincronizare a aprinderii Polo 3 (1995-2003)
Verificarea funcționării clapetei galeriei de admisie Tiguan 1 (2007-2015)
Verificarea nivelului uleiului de motor și înlocuirea acestuia Sharan 1 (1995-2000)
Verificarea și reglarea turației de ralanti Transporter T3 (1979-1992)
Verificarea capetelor tijei de direcție Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 28 + 39 =

       



Tuareg 1 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Comenzi și instrumente
  • Scaune si siguranta
  • Întreținere și management
  • Unitate de putere
  • Verificări ale motorului
  • Motor pe benzina de 3.2L
  • Motor pe benzina de 4.2L
  • Motor diesel 5.0L
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de alimentare cu combustibil
  • Transmitere
  • Cutie automata 09D
  • Cutie mecanică 08D
  • Arborele cardanic
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de direcție
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elemente de exterior
  • Echipament electric
  • Baterie
  • Generator și demaror
  • Instrumente și ștergătoare
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.