Verificarea nivelului ATF (VW Touareg 1)

Conditii de verificare

Cutia de viteze nu trebuie să funcționeze în regim de urgență, temperatura ATF nu trebuie să depășească 30°C.

Mașina trebuie să fie în poziție orizontală.

Selectorul este setat în poziția "P", motorul funcționează la ralanti.

Toți consumatorii de electricitate și sistemul de aer condiționat trebuie oprite.

Examinare

Fixați rezervorul de ulei al sistemului de umplere ATF VAG 1924 pe vehicul.

Conectați VAS 5051 și comutați până când se afișează "Selectare funcție/componentă".

Apoi selectați "Drive (Rem. - gr. 01; 10-26; 28-39)".

(Originalul poate fi vizualizat pe portal vwmanual.ru)

Apoi "Transmisia automată 09D".

Faceți clic pe "Funcții".

Faceți clic pe "Verificați nivelul ATF".

Porniți motorul.

Apăsați pedala de frână.

Rotiți selectorul în 2 poziții. Apoi mutați selectorul în poziția "P".

Ridicați mașina.

Puneți o tavă sub cutia de viteze.

Testați la 35°C

Scoateți dopul de verificare a nivelului ATF din baia de ulei (Fig. 3.1).



Nivelul ATF este prea scăzut dacă numai un flux slab de ATF curge după deșurubarea dopului.



Dacă după aproximativ 30 de secunde ATF-ul nu mai curge, completați ATF-ul.

Completați cu ATF folosind dispozitivul de umplere VAG 1924 ATF până când uleiul curge din orificiul de inspecție.

Lăsați ATF-ul să se scurgă până când se scurge.

Montați dopul de verificare ATF cu o nouă garnitură și strângeți-l la 70 Nm. Aceasta completează verificarea nivelului ATF.

Nivelul ATF este prea mare dacă ATF curge după ce șurubul este deșurubat.

Lăsați ATF-ul să se scurgă până când se scurge.

Montați dopul de verificare ATF cu o nouă garnitură și strângeți-l la 70 Nm. Aceasta completează verificarea nivelului ATF.

Opriți motorul.

Nivelul ATF este normal dacă, după deșurubarea șurubului, curge un flux slab de ATF, atunci când temperatura ATF crește, scade curgerea.

Montați dopul de verificare ATF cu o nouă garnitură și strângeți-l la 70 Nm. Aceasta completează verificarea nivelului ATF.

Transmitere

Dacă capacul transmisiei a fost îndepărtat sau uleiul de transmisie a fost golit, nu porniți motorul și nu tractați vehiculul.

Curățați temeinic punctele de conectare și suprafețele lor adiacente, apoi deșurubați aceste conexiuni.

Când instalați cutia de viteze, asigurați-vă că bucșele de centrare sunt așezate corect între motor și cutie de viteze.

Puneți părțile îndepărtate pe o suprafață curată și acoperiți-le pentru a le proteja de contaminare. Pentru aceasta, folosiți folie și hârtie. Nu folosiți cârpe care lasă scame.

Dacă reparațiile nu pot fi efectuate imediat, acoperiți sau protejați cu grijă piesele.

Instalați numai piese curate. Scoateți piesele de schimb din ambalaj numai imediat înainte de instalare.


Nu porniți motorul și nu tractați vehiculul dacă baia de ulei de transmisie a fost îndepărtată sau dacă nu există ulei ATF în carter.

Când cutia de viteze este scoasă, asigurați convertizorul de cuplu pentru a preveni căderea acestuia.

Înainte de a instala cutia de viteze, verificați dimensiunea de montare a convertizorului de cuplu.

După instalare, verificați nivelul uleiului ATF.

Garnituri, inele de etanșare

Înlocuiți întotdeauna inelele O, garniturile și garniturile.

După îndepărtarea etanșărilor, verificați suprafețele de împerechere ale carterurilor/arborilor pentru deteriorări și înlăturați dacă este necesar.

Înainte de a instala etanșarea cu buză, lubrifiați perimetrul exterior și marginea de lucru a etanșării cu un strat subțire de ulei ATF, în funcție de locul de instalare (Fig. 3.2).



Utilizați numai lichid ATF în circuitul de lichid ATF. Alți lubrifianți vor cauza deteriorarea sistemului de control hidraulic al transmisiei.

Montați inelele de etanșare cu partea deschisă îndreptată spre ulei.

După instalare, verificați nivelul uleiului ATF.

Ulei

ATENȚIE: Aveți grijă când manipulați uleiul. Nu adăugați aditivi în ulei. Nu amestecați diferite tipuri de uleiuri. Nu refolosi uleiul scurs. Uleiul poate fi găsit la vânzare. În plus, puteți găsi numărul în catalogul de piese de schimb.

Șuruburi și piulițe

Slăbiți/strângeți șuruburile sau piulițele care fixează capacele și carterurile într-un model încrucișat.

Cuplurile de strângere sunt date pentru șuruburi/șuruburi și piulițe nelubrificate.

Curățați filetele șuruburilor lubrifiate anterior cu lac de filet cu o perie de sârmă. Apoi, instalați șuruburile folosind sigilant pentru filet AMV 185 101 A1.

Toate orificiile filetate în care sunt înșurubate șuruburile/șuruburile autoblocante trebuie curățate cu un robinet de orice lac de filet rămas. În caz contrar, firele pot fi îndepărtate la următoarea demontare.

Înlocuiți întotdeauna șuruburile și piulițele cu autoblocare.

Marcarea cutiei de viteze

Transmisia automată 09D Allrad este instalată pe modelul Touareg.

Literele cutiei de viteze se află pe plăcuța de identificare din partea inferioară a părții stângi a cutiei de viteze (Fig. 3.3).



Desemnările cu litere ale cutiei de viteze sunt prezente și pe plăcuțele din fabrică cu datele vehiculului.