Uvjeti provjere
Mjenjač ne smije raditi u nuždi, temperatura ATF-a ne smije prelaziti 30°C.
Automobil mora biti u vodoravnom položaju.
Selektor je na poziciji «R», motor radi u praznom hodu.
Svi električni potrošači i klima uređaj moraju biti isključeni.
Ispitivanje
Pričvrstite spremnik ulja ATF VAG 1924 sustava na vozilo.
Spojite VAS 5051 i uključite zaslon «Odabir značajke/komponente».
Zatim odaberite «Pogonska jedinica (Rem. - gr. 01; 10-26; 28-39)».
Zatim «Automatski mjenjač 09D».
Klik «Funkcije».
Klik «Provjera razine ATF-a».
Pokrenite motor.
Pritisnite papučicu kočnice.
Uključite birač za 2 brzine u svakom položaju. Zatim prebacite birač u položaj «R».
Podignite vozilo.
Postavite pladanj ispod mjenjača.
Testiranje na 35°C
Uklonite čep za provjeru razine ATF-a u uljnom koritu (riža. 3.1).
Razina ATF-a je preniska ako istječe samo mala količina ATF-a nakon što se čep olabavi.
Ako ATF više ne istječe nakon otprilike 30 sekundi, dodajte ATF.
Nadolijevajte ATF pomoću ATF punila VAG 1924 dok ulje ne iscuri iz otvora za provjeru.
Pustite ATF da iscuri dok ne kaplje.
Ugradite čep za razinu ATF ulja s novom uljnom brtvom i zategnite na 70 Nm. Time je provjera razine ATF-a dovršena.
Razina ATF-a je previsoka ako ATF istječe nakon odvrtanja čepa.
Pustite ATF da iscuri dok ne kaplje.
Ugradite čep za razinu ATF ulja s novom uljnom brtvom i zategnite na 70 Nm. Time je provjera razine ATF-a dovršena.
Ugasi motor.
Razina ATF-a je normalna ako slab protok ATF-a istječe nakon odvrtanja čepa, a zatim samo kapljice teku prema dolje kada temperatura ATF-a poraste.
Ugradite čep za razinu ATF ulja s novom uljnom brtvom i zategnite na 70 Nm. Time je provjera razine ATF-a dovršena.
Prijenos
Ako je poklopac mjenjača olabavljen ili je ulje iscurilo iz mjenjača, nemojte pokretati motor niti vući vozilo.
Temeljito očistite spojeve i njihove susjedne površine, zatim odvrnite ove spojeve.
Prilikom ugradnje mjenjača, pazite da čahure za centriranje ispravno naliježu između motora i mjenjača.
Stavite uklonjene dijelove na čistu površinu i pokrijte ih kako biste ih zaštitili od kontaminacije. Da biste to učinili, koristite film i papir. Nemojte koristiti krpe koje ostavljaju vlakna.
Ako se popravak ne izvrši odmah, pažljivo prekrijte ili prekrijte dijelove.
Instalirajte samo čiste dijelove. Rezervne dijelove izvadite iz pakiranja samo neposredno prije ugradnje.
Zabranjeno je pokretanje motora i vuča vozila ako je posuda za ulje izvađena iz mjenjača ili nema ATF ulja u karteru.
S uklonjenim mjenjačem osigurajte pretvarač zakretnog momenta kako biste spriječili da padne.
Prije ugradnje mjenjača provjerite ugradbenu dimenziju pretvarača zakretnog momenta.
Nakon ugradnje provjerite razinu ATF ulja.
Brtve, O-prstenovi
Uvijek zamijenite O-prstenove, O-prstenove i brtve.
Nakon uklanjanja brtvi, provjerite ima li na ležajnim površinama kućišta radilice/vratila oštećenja i neravnina i po potrebi ih popravite.
Prije ugradnje usne brtve, podmažite vanjski obod i brtvenu usnicu tankim slojem ATF ulja, ovisno o mjestu ugradnje (riža. 3.2).
Koristite samo ATF u ATF krugu. Ostala maziva uzrokovat će oštećenje hidrauličkog upravljačkog sustava mjenjača.
Postavite O-prstenove s otvorenom stranom okrenutom prema ulju.
Nakon ugradnje provjerite razinu ATF ulja.
Ulje
OPREZ: Budite oprezni pri rukovanju uljem. Nemojte dodavati aditive za ulje. Ne miješajte različite vrste ulja. Ispušteno ulje ne smije se ponovno koristiti. Ulje se može naći u prodaji. Osim toga, broj dijela možete pronaći u katalogu rezervnih dijelova.
Vijci i matice
Odvijte / zategnite vijke ili matice koje pričvršćuju poklopce i kućište radilice «unakrst».
Momenti pritezanja odnose se na nepodmazane vijke/vijke i matice.
Navoje vijaka prethodno namazane lakom za navoje očistite žičanom četkom. Zatim postavite vijke pomoću AMV 185 101 A1 laka za navoje.
Sve rupe s navojem u koje se uvrću samosigurnosni vijci/vijci moraju se očistiti slavinom za uklanjanje ostatka laka za navoje. Inače, tijekom sljedeće demontaže, njihove niti mogu biti otrgnute.
Uvijek zamijenite samosigurnosne vijke i matice.
Oznaka mjenjača
Automatski mjenjač 09D Allrad ugrađen je u Touareg.
Kodovi mjenjača nalaze se na pločici s podacima na donjoj lijevoj strani mjenjača (riža. 3.3).
Slovne oznake mjenjača nalaze se i na natpisnim pločicama s podacima o vozilu.
Komentari posjetitelja