Перевірка рівня ATF (VW Touareg 1)

Умови перевірки

Коробка передач повинна працювати в аварійному режимі, температура ATF трохи більше 30°C.

Автомобіль повинен знаходитись у горизонтальному положенні.

Селектор встановлений у положенні "Р", двигун працює на оборотах холостого ходу.

Усі електричні споживачі та кліматичне встановлення повинні бути вимкнені.

Перевірка

Закріпіть бачок із маслом системи для затоки ATF VAG 1924 на автомобілі.

Підключіть VAS 5051 і перемикати до відображення "Вибір функції/компонента".

Потім виберете "Привід (Рем. - гр. 01; 10-26; 28-39)".

Потім "Автоматична коробка передач 09D".

Натисніть "Функції".

Натисніть кнопку "Перевірка рівня ATF".

Заведіть двигун.

Натисніть на педаль гальма.

Увімкніть селектор на 2 св кожне положення. Потім переключіть селектор у положення "Р".

Підніміть автомобіль.

Поставте піддон під коробку.

Перевірка за температури 35°C

Зніміть різьбову пробку для контролю рівня ATF у масляному піддоні (мал. 3.1).



Рівень ATF надто низький, якщо після відкручування пробки витікає лише слабкий потік ATF.



Якщо приблизно через 30 з ATF вже не стікає, долийте ATF.

Доливайте ATF за допомогою пристрою для заливки ATF VAG 1924, доки масло не потече з контрольного отвору.

Дайте можливість стекти ATF доти, доки вона не почне тільки капати.

Встановіть пробку контрольного отвору ATF з новим сальником та затягніть моментом 70 Нм. На цьому перевірку рівня ATF закінчено.

Рівень ATF занадто високий, якщо після відкручування пробки ATF стікає.

Дайте можливість стекти ATF доти, доки вона не почне тільки капати.

Встановіть пробку контрольного отвору ATF з новим сальником та затягніть моментом 70 Нм. На цьому перевірку рівня ATF закінчено.

Вимкніть двигун.

Рівень ATF у нормі, якщо після відкручування різьбової пробки витікає слабкий потік ATF, потім у разі зростання температури ATF стікають лише краплі.

Встановіть пробку контрольного отвору ATF з новим сальником та затягніть моментом 70 Нм. На цьому перевірку рівня ATF закінчено.

Коробка передач

Якщо у коробки передач була відкручена кришка або з коробки було злито масло, не заводіть двигун і не буксируйте автомобіль.

Місця з'єднань та їх прилеглі поверхні ґрунтовно очистіть, потім розкрутіть дані з'єднання.

Під час встановлення коробки слідкуйте за правильною посадкою центрувальних втулок між двигуном і коробкою передач.

Зняті деталі покладіть на чисту поверхню і накрийте, захистивши цим від забруднення. Для цього використовуйте плівку та папір. Не використовуйте ганчір'я, що залишає волокна.

Якщо ремонт не буде здійснено негайно, обережно накрийте деталі або закрийте їх.


Встановлюйте лише чисті деталі. Запасні частини витягайте з упаковки лише перед встановленням.

Забороняється заводити двигун і буксирувати автомобіль, якщо коробка передач знято масляний піддон або в картері немає масла ATF.

При знятій коробці передач закріплюйте гідротрансформатор, щоб уникнути його падіння.

Перед встановленням коробки перевірте монтажний розмір гідротрансформатора.

Після встановлення перевірте рівень масла ATF.

Прокладки, ущільнювальні кільця

Завжди заміняйте кільця ущільнювачів круглого перерізу, кільця ущільнювачів і ущільнення.

Після зняття ущільнень перевірте поверхні прилягання картерів/валів на наявність пошкоджень і задирок, при необхідності усуньте.

Перед встановленням манжетного ущільнення змастіть зовнішній периметр і робочу кромку ущільнення тонким шаром масла ATF залежно від місця встановлення (мал. 3.2).



У контурі рідини ATF використовуйте лише рідину ATF. Інші мастильні матеріали спричинять пошкодження гідравлічної системи керування коробки.

Кільця ущільнювача встановлюйте відкритою стороною до масла.

Після встановлення перевірте рівень масла ATF.

Олія

УВАГА: При поводженні з олією виявляйте обережність. Не додавайте присадки в олію. Не змішуйте різні види олій. Забороняється повторно використовувати злите масло. Олію можна знайти у продажу. Крім цього можна знайти номер за каталогом запчастин.

Болти та гайки

Відкручувати/затягувати болти або гайки кріплення кришок і картерів слід "хрест-на-хрест".

Моменти затягування наведені для незмазаних болтів/гвинтів та гайок.

Різьблення болтів, раніше змащених різьбовим лаком, очистіть дротяною щіткою. Потім встановіть болти за допомогою різьбового лаку AMV 185 101 А1.

Всі різьбові отвори, в які вкручуються болти/гвинти, що самоконтряться, повинні бути очищені мітчиком від залишків різьбового лаку. Інакше при наступному демонтажі їх різьблення може бути зірвано.

Самоконтруючі болти і гайки завжди заміняйте.

Маркування коробки передач

Автоматична коробка передач 90 Allrad встановлюється на модель Touareg.

Літерні позначення коробки передач знаходяться на фірмовій табличці внизу на лівій стороні коробки (мал. 3.3).



Літерні позначення КП присутні також на заводських табличках із даними автомобіля.