Механизъм на скоростния лост — регулиране (модели с 2.4l двигател) (VW Lt 28)

8. Разглобеният механизъм на лоста за превключване на предавките е показан на Фигура 13.48.

Фиг. 13.48. Механизъм за превключване на предавките при модели с 2.4-литров двигател (раздел 9): 1 - Копче за превключване на предавките; 2 - Лост за превключване на предавките; 3 - Гумен капак; 4 - Затягащ ограничител; 5 - Адаптер; 6 - Гумен капак; 7 - Пролет; 8 - Водеща втулка; 9 - Топка; 10 - Гумен капак; 11 - Предна скоба; 12 - Резбован щифт; 13 - Диск; 14 - Опорна скоба (може да е различно при модели с 4-степенни и 5-степенни скоростни кутии); 15 - Опорна скоба; 16 - Опъваща втулка; 17 - Водеща втулка; 18 - Гумен капак; 19 - Вал за превключване на предавките; 20 - Топка; 21 - Гумен капак; 22 - Скоба.

Фиг. 13.49. Щанга за превключване и заден лагер/скоба на модели 2.4L (Раздел 9): 1 - Ръчна скоростна кутия; 2 - Вътрешен лост; 3 - Гумен капак; 4 - Опъваща втулка; 5 - Водеща втулка; 6 - Задна скоба; 7 - Щанга за превключване на предавките.

9. Механизмът за превключване на предавките се регулира, както следва.

10. Свалете лоста за превключване на предавките и гумения маншон.

11. Поставете лоста в неутрално положение.

12. Регулирайте вертикалното положение на скобата на лоста за превключване на предавките, както е показано на Фигура 13.50.

Фигура 13.50. Регулиране на ограничителя на скобата (Раздел 9): a = 6 мм

13. Внимавайте да не натиснете лоста.

14. Издатината на ограничителя на скобата трябва да пасва без изкривяване върху ограничителната скоба (вижте снимката).

Снимка 9.14. Долен край на лоста за превключване на предавките: 1 - Затягащ ограничител; 2 - Опорна скоба; 3 - Щанга за зацепване на зъбните колела.

15. Разхлабете скобата (вижте снимката).

Снимка 9.15. Лява страна на скоростния лост: 1 - Скоба за болт; 2 - Напречна греда; 3 - Щанга за превключване на предавките; 4 - Аксиален лагер/скоба.

Статията е публикувана на този уебсайт: VWMANUAL.ru

16. Проверете дали лостът за превключване на предавките може да се движи свободно.

17. Подравнете лоста за превключване на предавките и вътрешния щифт на лоста за превключване.

18. Преместете вътрешния лост надолу до позиция 3/4 предавка.

19. Поставете лоста за превключване на предавките в позицията, показана на фигурата 13.51.