Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Mechanizm dźwigni zmiany biegów — regulacja (modele z silnikiem 2.4L) (VW Lt 28)

  • Główna
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Mechanizm dźwigni zmiany biegów — regulacja (modele z silnikiem 2.4L)
            0


8. Zdemontowany mechanizm dźwigni zmiany biegów pokazano na rysunku 13.48.

Rys. 13.48. Mechanizm zmiany biegów w modelach z silnikiem 2,4 l (sekcja 9): 1 - Gałka zmiany…

Rys. 13.48. Mechanizm zmiany biegów w modelach z silnikiem 2,4 l (sekcja 9): 1 - Gałka zmiany biegów; 2 - Dźwignia zmiany biegów; 3 - Osłona gumowa; 4 - Ogranicznik zaciskowy; 5 - Adapter; 6 - Osłona gumowa; 7 - Wiosna; 8 - Tuleja prowadząca; 9 - Piłka; 10 - Osłona gumowa; 11 - Wspornik przedni; 12 - Kołek gwintowany; 13 - Dysk; 14 - Wspornik oporowy (może się różnić w modelach ze skrzynią biegów 4-biegową i 5-biegową); 15 - Wspornik podporowy; 16 - Tuleja napinająca; 17 - Tuleja prowadząca; 18 - Osłona gumowa; 19 - Wałek zmiany biegów; 20 - Piłka; 21 - Osłona gumowa; 22 - Zacisk.


Rys. 13.49. Połączenie zmiany biegów i tylne łożysko/wspornik w modelach 2.4L (sekcja 9): 1 -…

Rys. 13.49. Połączenie zmiany biegów i tylne łożysko/wspornik w modelach 2.4L (sekcja 9): 1 - Skrzynia biegów manualna; 2 - Dźwignia wewnętrzna; 3 - Osłona gumowa; 4 - Tuleja napinająca; 5 - Tuleja prowadząca; 6 - Wspornik tylny; 7 - Drążek zmiany biegów.




9. Mechanizm zmiany biegów reguluje się w następujący sposób.

10. Zdejmij gałkę zmiany biegów i gumową osłonę.

11. Ustaw dźwignię w pozycji neutralnej.

12. Wyreguluj położenie pionowe ogranicznika zacisku na dźwigni zmiany biegów, jak pokazano na rysunku 13.50.

Rysunek 13.50. Regulacja ogranicznika zacisku (sekcja 9): a = 6 mm

Rysunek 13.50. Regulacja ogranicznika zacisku (sekcja 9): a = 6 mm


13. Uważaj, aby nie nacisnąć dźwigni.

14. Wystający element oporowy zacisku musi pasować do wspornika oporowego bez odkształceń (zobacz zdjęcie).

Zdjęcie 9.14. Dolny koniec dźwigni zmiany biegów: 1 - Ogranicznik zaciskowy; 2 - Wspornik oporowy;…

Zdjęcie 9.14. Dolny koniec dźwigni zmiany biegów: 1 - Ogranicznik zaciskowy; 2 - Wspornik oporowy; 3 - Drążek zmiany biegów.


15. Poluzuj zacisk (zobacz zdjęcie).

Zdjęcie 9.15. Lewa strona drążka zmiany biegów: 1 - Śruba zaciskowa; 2 - Poprzeczka; 3 - Drążek…

Zdjęcie 9.15. Lewa strona drążka zmiany biegów: 1 - Śruba zaciskowa; 2 - Poprzeczka; 3 - Drążek zmiany biegów; 4 - Łożysko oporowe/wspornik.



16. Sprawdź, czy drążek zmiany biegów może się swobodnie poruszać.

17. Wyrównaj drążek zmiany biegów z wewnętrznym sworzniem dźwigni zmiany biegów.

18. Przesuń dźwignię wewnętrzną w dół do pozycji przełożenia 3/4.

19. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji pokazanej na rysunku 13.51.

Rysunek 13.51. Regulacja dźwigni zmiany biegów (sekcja 9): b = 4 mm; c = 21 mm.

Rysunek 13.51. Regulacja dźwigni zmiany biegów (sekcja 9): b = 4 mm; c = 21 mm.


20. Dokręć śrubę zaciskową, zamontuj gumową osłonę i gałkę zmiany biegów i sprawdź, czy wszystkie biegi są włączone.

(Tekst został skopiowany z tego portalu: VWManual.ru)

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opis ogólny (modele z silnikiem 2.4L)
Specyfikacje sprzęgła i skrzyni biegów — modele od 1982 r.
Rozwiązywanie problemów — skrzynia biegów
Skrzynia biegów (5 biegów) — montaż
Wał wejściowy (5 biegów) — demontaż i montaż
Wał główny (5 biegów) — demontaż i montaż
Kolejne artykuły
Skrzynia biegów — wymontowanie i zamontowanie (modele z silnikiem 2.4L)
Smarowanie skrzyni biegów (modele z silnikiem 2.4L)
Przekładnia odbioru mocy (WOM) — informacje ogólne
Cięgno sterowania skrzynią biegów Power Take Off (ORA) — regulacja
Ręcznie cewka skrzyni biegów Power Take Off (ORA) — regulacja
Przekładnia odbioru mocy (WOM) — wymontowanie i zamontowanie


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Regulacja dźwigni zmiany biegów Passat B3 (1988-1993)
Tabela wskaźników, lampka kontrolna, schemat zmiany biegów,… Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Mechanizm zmiany biegów Polo 3 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów, samochody z silnikiem… Touareg 1 (2002-2006)
Naprawa dźwigni zmiany biegów i obudowy dźwigni zmiany biegów Tiguan 1 (2007-2015)
Mechanizm zmiany biegów Sharan 1 (1995-2000)
Regulacja napędu zmiany biegów i sprawdzenie działania Transporter T4 (1990-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 37 + 20 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.