37. Przesuń dźwignię do przodu tak, aby dotknęła ogranicznika.
38. Jednoczesne przeniesienie na zewnątrz (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) dźwignię na skrzynce RTO tak, aby pasowała do swojego uchwytu.
39. Przytrzymując dźwignie w tej pozycji, dokręć śrubę zaciskową.
Rysunek 13.53. Linka sterująca skrzynią biegów WOM (sekcja 9): 1 - Przypadek; 2 - Rama; 3 - Dźwignia; 4 - Palce; 5 - Zatrzymaj się; 6 - Kabel; 7 - Płytka dźwigniowa; 8 - Dźwignia zmiany biegów; 9 - Uchwyt.

Komentarze gości