Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
ЛТ 28 (1975-1991) ЛТ 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Рычажный механизм переключения передач — регулирование (модели с двигателем 2.4 л) (VW Lt 28)

  • Главная
  • Volkswagen
  • ЛТ 28
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Рычажный механизм переключения передач — регулирование (модели с двигателем 2.4 л)
            0


8. Рычажный механизм переключения передач в разобранном виде показан на рис.13.48.

Риc.13.48. Механизм переключения передач на моделях с двигателем 2,4 л (раздел 9): 1 - Ручка рычага…

Риc.13.48. Механизм переключения передач на моделях с двигателем 2,4 л (раздел 9): 1 - Ручка рычага переключения передач; 2 - Рычаг переключения передач; 3 - Резиновый чехол; 4 - Зажимной упор; 5 - Переходник; 6 - Резиновый чехол; 7 - Пружина; 8 - Направляющая втулка; 9 - Шар; 10 - Резиновый чехол; 11 - Передний кронштейн; 12 - Резьбовой палец; 13 - Диск; 14 - Упорный кронштейн (может быть разным на моделях с 4-ступенчатой и 5-ступенчатой коробками); 15 - Опорный кронштейн; 16 - Натяжная втулка; 17 - Направляющая втулка; 18 - Резиновый чехол; 19 - Вал включения передач; 20 - Шар; 21 - Резиновый чехол; 22 - Зажим.


Рис 13.49. Тяга включения передач и задний подшипник/кронштейн на моделях с двигателем 2,4 л…

Рис 13.49. Тяга включения передач и задний подшипник/кронштейн на моделях с двигателем 2,4 л (раздел 9): 1 - Ручная коробка передач; 2 - Внутренний рычаг; 3 - Резиновый чехол; 4 - Натяжная втулка; 5 - Направляющая втулка; 6 - Задний кронштейн; 7 - Тяга включения передач.




9. Механизм переключения передач регулируется следующим образом.

10. Снять ручку рычага переключения передач и резиновый чехол.

11. Установить рычаг в нейтральное положение.

12. Отрегулировать вертикальное положение зажимного упора на рычаге переключения передач так, как это показано на рис.13.50.

Рис.13.50. Регулирование зажимного упора (раздел 9): а = 6 мм

Рис.13.50. Регулирование зажимного упора (раздел 9): а = 6 мм


13. Следите за тем, чтобы не нажимать на рычаг.

14. Выступ зажимного упора должен встать без перекосов на упорный кронштейн (см. фотографию).

Фотография 9.14. Нижний конец рычага переключения передач: 1 - Зажимной упор; 2 - Упорный…

Фотография 9.14. Нижний конец рычага переключения передач: 1 - Зажимной упор; 2 - Упорный кронштейн; 3 - Тяга включения передач.


15. Ослабить зажим (см. фотографию).

Фотография 9.15. Левая сторона тяги включения передач: 1 - Зажимной болт; 2 - Крестовина; 3 - Тяга…

Фотография 9.15. Левая сторона тяги включения передач: 1 - Зажимной болт; 2 - Крестовина; 3 - Тяга включения передач; 4 - Опорный подшипник/кронштейн.



16. Проверить, чтобы тяга включения передач могла свободно перемещаться.

17. Совместить тягу включения передач и переключающий палец внутреннего рычага.

18. Перевести внутренний рычаг вниз в положение 3/4 передач.

19. Установить рычаг переключения передач в положение, показанное на рис. 13.51.

Рис.13.51. Регулирование рычага переключения передач (раздел 9): b = 4 мм; с = 21 мм.

Рис.13.51. Регулирование рычага переключения передач (раздел 9): b = 4 мм; с = 21 мм.


20. Затянуть зажимной болт, установить резиновый чехол и ручку рычага переключения передач и проверить включение всех передач.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Общее описание (модели с двигателем 2,4 л)
Спецификации сцепления и коробки передач — модели выпуска с 1982 г.
Диагностика неисправностей — коробка передач
Коробка передач (5 скоростей) — сборка
Входной вал (5 скоростей) — разборка и сборка
Главный вал (5 скоростей) — разборка и сборка
Следующие статьи
Коробка передач — снятие и установка (модели с двигателем 2,4 л)
Коробка передач смазка (модели с двигателем 2.4 л)
Коробка передач Power Take Off (РТО) — общая информация
Трос управления коробкой передач Power Take Off (РТО) — регулирование
Ручной дроссель коробки передач Power Take Off (РТО) — регулирование
Коробка передач Power Take Off (РТО) — снятие и установка


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Регулировка механизма переключения передач специальной АКПП Пассат B5 (1996-2005)
Механизм переключения передач Гольф 4 (1997-2004)
Механизм переключения передач Поло 3 (1995-2003)
Снятие и установка коробки передач, автомобили с дизельным… Туарег 1 (2002-2006)
Ремонт механизма переключения передач Тигуан 1 (2007-2015)
Механизм переключения передач Шаран 1 (1995-2000)
Система переключения коробки передач Транспортер Т4 (1990-2003)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 13 + 21 =

       



Кадди 3 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0AH
  • Механическая коробка 0A4
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электросхемы
  • Интерьер и экстерьер
  • Электрические схемы
Жук 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
ЛТ 2D 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,3 л
  • Дизельные двигатели 2,5 л
  • Дизельные двигатели 2,8 л
  • Система впрыска дизеля 2,8 л
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
ЛТ 28 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,0 л
  • Бензиновые двигатели 2,4 л
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.