1. Начиная с 1983 г. на моделях LT стали устанавливаться 4-ступенчатая (код 015/1) и 5-ступенчатая (код 008/1) коробки передач, являющиеся логическим развитием использовавшихся ранее коробок.
2. 4-ступенчатая коробка 015/1 используется на моделях LT 28, 31 и 35.
3. 5-ступенчатая коробка 008/1 используется на моделях LT 40, 45 и 50 и в качестве опции может быть установлена на модели LT 28, 31 и 35.
4. Основное различие между новыми коробками и их предшественниками состоит в том, что на них вместо сепараторных роликоподшипников используются конические роликоподшипники.
5. Во время снятия и установки коробки вы можете столкнуться с небольшими различиями в месте крепления коробки к картеру сцепления, т.к. на разных моделях используются различные картеры коробки передач и сцепления.
6. Это особенно очевидно на моделях LT 40, 45 и 50, выпущенных после 1983 г. и имеющих больший угол наклона двигателя, чем модели 28,
31 и 35. Соответственным образом изменен фланец крепления картера сцепления к коробке передач.
7. На новых моделях используется другой механизм переключения передач (см. ниже).
Общее описание (модели с двигателем 2,4 л) (VW Lt 28)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем
Предыдущие статьи
Спецификации сцепления и коробки передач — модели выпуска с 1982 г.
Диагностика неисправностей — коробка передач
Коробка передач (5 скоростей) — сборка
Входной вал (5 скоростей) — разборка и сборка
Главный вал (5 скоростей) — разборка и сборка
Коробка передач (5 скоростей) — разборка на основные узлы
Спецификации сцепления и коробки передач — модели выпуска с 1982 г.
Диагностика неисправностей — коробка передач
Коробка передач (5 скоростей) — сборка
Входной вал (5 скоростей) — разборка и сборка
Главный вал (5 скоростей) — разборка и сборка
Коробка передач (5 скоростей) — разборка на основные узлы
Следующие статьи
Рычажный механизм переключения передач — регулирование (модели с двигателем 2.4 л)
Коробка передач — снятие и установка (модели с двигателем 2,4 л)
Коробка передач смазка (модели с двигателем 2.4 л)
Коробка передач Power Take Off (РТО) — общая информация
Трос управления коробкой передач Power Take Off (РТО) — регулирование
Ручной дроссель коробки передач Power Take Off (РТО) — регулирование
Рычажный механизм переключения передач — регулирование (модели с двигателем 2.4 л)
Коробка передач — снятие и установка (модели с двигателем 2,4 л)
Коробка передач смазка (модели с двигателем 2.4 л)
Коробка передач Power Take Off (РТО) — общая информация
Трос управления коробкой передач Power Take Off (РТО) — регулирование
Ручной дроссель коробки передач Power Take Off (РТО) — регулирование
Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Снятие и установка зубчатого ремня / регулировка управления… Пассат B3 (1988-1993)
Общее описание бензиновых систем питания Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Электронная система управления двигателем (EPC) Поло 3 (1995-2003)
Снятие и установка коробки передач, автомобили с дизельным… Туарег 1 (2002-2006)
Снятие раздаточной коробки (а/м с дизельным двигателем с… Тигуан 1 (2007-2015)
Общее описание и работа системы зажигания Шаран 1 (1995-2000)
Общее описание бензиновых двигателей Транспортер Т3 (1979-1992)
Снятие и установка зубчатого ремня / регулировка управления… Пассат B3 (1988-1993)
Общее описание бензиновых систем питания Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Электронная система управления двигателем (EPC) Поло 3 (1995-2003)
Снятие и установка коробки передач, автомобили с дизельным… Туарег 1 (2002-2006)
Снятие раздаточной коробки (а/м с дизельным двигателем с… Тигуан 1 (2007-2015)
Общее описание и работа системы зажигания Шаран 1 (1995-2000)
Общее описание бензиновых двигателей Транспортер Т3 (1979-1992)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Еще нет комментариев
Кадди 3
Жук
ЛТ 2D
ЛТ 28
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ежедневный уход
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели 1.4 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Бензиновые двигатели 1.6 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Механическая коробка 0AH
- Механическая коробка 0A4
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и электросхемы
- Интерьер и экстерьер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 2,3 л
- Дизельные двигатели 2,5 л
- Дизельные двигатели 2,8 л
- Система впрыска дизеля 2,8 л
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Дифференциал
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 2,0 л
- Бензиновые двигатели 2,4 л
- Дизельные двигатели
- Охлаждение и отопление
- Система питания и выхлопа
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Карданный вал
- Задний мост
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий

Комментарии посетителей