Opći opis (modeli s 2,4-litrenim motorom) (VW Lt 28)

1. Počevši od 1983. godine, LT modeli počeli su se opremati 4-stupanjskim (kod 015/1) i 5-stupanjskim (kod 008/1) mjenjačima, što je bio logičan razvoj mjenjača koji su se prethodno koristili.

2. Četverostupanjski mjenjač 015/1 koristi se na modelima LT 28, 31 i 35.

3. 5-stupanjski mjenjač 008/1 koristi se na modelima LT 40, 45 i 50, a može se ugraditi kao opcija na modele LT 28, 31 i 35.

4. Glavna razlika između novih kutija i njihovih prethodnika je u tome što koriste konusne valjkaste ležajeve umjesto kaveznih valjkastih ležajeva.

5. Prilikom skidanja i ugradnje mjenjača, možete naići na male razlike u mjestu gdje je mjenjač pričvršćen na kućište spojke, budući da različiti modeli koriste različita kućišta mjenjača i spojke.

6. To je posebno vidljivo na modelima LT 40, 45 i 50 proizvedenim nakon 1983., koji imaju strmiji kut motora od modela 28,

31 i 35. Prirubnica za pričvršćivanje kućišta spojke na mjenjač je u skladu s tim modificirana.

(Članak je objavljen na portalu: www.VWManual.ru)

7. Novi modeli koriste drugačiji mehanizam mjenjača (vidi dolje).