1. 1983-tól kezdődően az LT modelleket 4 sebességes (015/1 kód) és 5 sebességes (008/1 kód) sebességváltókkal kezdték felszerelni, amelyek a korábban használt sebességváltók logikus továbbfejlesztését jelentették.
2. A 4 sebességes 015/1 sebességváltó az LT 28, 31 és 35 modelleken használatos.
3. Az 5 sebességes 008/1 sebességváltó az LT 40, 45 és 50 modelleken használatos, és opcióként felszerelhető az LT 28, 31 és 35 modellekre.
4. Az új dobozok és elődeik közötti fő különbség az, hogy kosaras görgőscsapágyak helyett kúpgörgős csapágyakat használnak.
5. A sebességváltó ki- és beszerelésekor apró eltérések tapasztalhatók a sebességváltó tengelykapcsoló házhoz való rögzítésének helyén, mivel a különböző modellek eltérő sebességváltót és tengelykapcsoló házat használnak.
(Az eredeti cikk elérhető a következő címen VWManual.ru)
6. Ez különösen az 1983 után gyártott LT 40, 45 és 50 modelleknél szembetűnő, amelyek meredekebb motorszöggel rendelkeznek, mint a 28-as modellek,
31. és 35. A tengelykapcsoló házának a sebességváltóhoz rögzítésére szolgáló peremet ennek megfelelően módosították.
7. Az új modellek eltérő sebességváltó mechanizmust használnak (lásd alább).
Általános leírás (2,4 literes motorral szerelt modellek) (VW Lt 28)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem
Korábbi cikkek
Kuplung és sebességváltó specifikációi — modellek 1982 óta.
Hibaelhárítás — sebességváltó
Sebességváltó (5 sebességes) — összeszerelés
Bemeneti tengely (5 sebességfokozat) — szétszerelés és összeszerelés
Főtengely (5 sebességfokozat) — szétszerelés és összeszerelés
Sebességváltó (5 sebességes) — szétszerelés fő alkatrészekre
Kuplung és sebességváltó specifikációi — modellek 1982 óta.
Hibaelhárítás — sebességváltó
Sebességváltó (5 sebességes) — összeszerelés
Bemeneti tengely (5 sebességfokozat) — szétszerelés és összeszerelés
Főtengely (5 sebességfokozat) — szétszerelés és összeszerelés
Sebességváltó (5 sebességes) — szétszerelés fő alkatrészekre
Következő cikkek
Váltókar mechanizmus — beállítás (2,4 literes motorral szerelt modellek)
Sebességváltó — ki- és beszerelés (2,4 literes motorral szerelt modellek)
Sebességváltó kenése (2,4 literes motorral szerelt modellek)
Teljesítményleadó tengely (PTO) hajtómű — általános információk
Teljesítményleadó tengely (PTO) sebességváltó vezérlőkábel — beállítás
Kézi Sebességváltó Gázt erőátvitel (RTO) — rendelet
Váltókar mechanizmus — beállítás (2,4 literes motorral szerelt modellek)
Sebességváltó — ki- és beszerelés (2,4 literes motorral szerelt modellek)
Sebességváltó kenése (2,4 literes motorral szerelt modellek)
Teljesítményleadó tengely (PTO) hajtómű — általános információk
Teljesítményleadó tengely (PTO) sebességváltó vezérlőkábel — beállítás
Kézi Sebességváltó Gázt erőátvitel (RTO) — rendelet
Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
7. Az 1983-as évjáratú DS motorral szerelt autók elektromos… Passat B2 (1981-1988)
Általános információk az 1,1/1,3 literes motorokról Golf 1 (1974-1984, benzin)
1,2 literes benzinmotor Polo 4 (2001-2009)
Poli ékszíj ki- és beszerelése (4,2 literes benzinmotor) Touareg 1 (2002-2006)
Indító (1,4 literes TSI motorral és MQ500 kézi sebességváltóval… Tiguan 1 (2007-2015)
A 2,8 literes VR6 motorral szerelt Volkswagen Sharan kapcsolási… Sharan 1 (1995-2000)
Általános motoradatok Transporter T4 (1990-2003)
7. Az 1983-as évjáratú DS motorral szerelt autók elektromos… Passat B2 (1981-1988)
Általános információk az 1,1/1,3 literes motorokról Golf 1 (1974-1984, benzin)
1,2 literes benzinmotor Polo 4 (2001-2009)
Poli ékszíj ki- és beszerelése (4,2 literes benzinmotor) Touareg 1 (2002-2006)
Indító (1,4 literes TSI motorral és MQ500 kézi sebességváltóval… Tiguan 1 (2007-2015)
A 2,8 literes VR6 motorral szerelt Volkswagen Sharan kapcsolási… Sharan 1 (1995-2000)
Általános motoradatok Transporter T4 (1990-2003)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Még nincsenek hozzászólások
Caddy 3
Beetle
LT 2D
LT 28
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Napi ápolás
- Karbantartás
- Benzines motorok 1,4 l
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Benzines motorok 1,6 l
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Dízel motorok
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz 0AH
- Mechanikus doboz 0A4
- Féltengelyek
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és kapcsolási rajzok
- Belső és külső
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Autó sebességváltó
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Külső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információk
- Felhasználói kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok 2,3 l
- Dízelmotorok 2,5 l
- Dízelmotorok 2,8 l
- Dízelbefecskendező rendszer 2,8 l
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Differenciális
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Karosszéria elemek
- Fűtési rendszer
- Elektromos berendezések
- Berendezések és eszközök
- Elektromos rajzok
- Általános információk
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok 2,0 literes
- Benzinmotorok 2,4 literes
- Dízelmotorok
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag- és kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Autó sebességváltó
- Kardántengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Karosszéria elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos berendezések
- Tápellátási eszközök
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök

Látogatói megjegyzések