Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Општи опис (модели са мотором од 2,4 литра) (VW Lt 28)

  • Главна
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Трансмисија
  • Мењач аутомобила
  • Општи опис (модели са мотором од 2,4 литра)
            0


1. Почев од 1983. године, ЛТ модели су почели да буду опремљени мењачима са 4 брзине (шифра 015/1) и 5 брзина (шифра 008/1), што је био логичан развој мењача који су се раније користили.

2. Мењач са 4 брзине 015/1 се користи на моделима LT 28, 31 и 35.

3. Мењач са 5 брзина 008/1 се користи на моделима LT 40, 45 и 50 и може се уградити као опција на моделима LT 28, 31 и 35.

4. Главна разлика између нових кутија и њихових претходника је у томе што користе коничне ваљкасте лежајеве уместо кавезних ваљкастих лежајева.

5. Приликом скидања и постављања мењача, можете наићи на мање разлике у месту где је мењач причвршћен за кућиште квачила, јер различити модели користе различита кућишта мењача и квачила.

6. Ово је посебно очигледно код модела LT 40, 45 и 50 произведених после 1983. године, који имају стрмији угао мотора од модела 28,

31 и 35. Прирубница за причвршћивање кућишта квачила на мењач је сходно томе модификована.

7. Нови модели користе другачији механизам мењача брзина (види доле).

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Спецификације квачила и мењача — модели од 1982. године.
Дијагностика проблема — мењач
Мењач (5 брзина) — склоп
Улазно вратило (5 брзина) — демонтажа и монтажа
Главно вратило (5 брзина) — демонтажа и монтажа
Мењач (5 брзина) — растављање на главне компоненте
Следећи чланци
Механизам ручице мењача — подешавање (модели са мотором од 2,4 литра)
Мењач — демонтажа и монтажа (модели са мотором од 2,4 литра)
Подмазивање мењача (модели са мотором од 2,4 литра)
Преношење Power Take Off (RTO) — опште информације
Кабл за управљање мењачем Power Take Off (RTO) — регулација
Ручни мењач са гасом Power Take Off (RTO) — регулација


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Општи поглед на контроле Пассат Б3 (1988-1993)
Квачило (модели са бензинским мотором) Голф 2 (1984-1993)
Електронски систем управљања мотором (EPC) Поло 3 (1995-2003)
Демонтажа и уградња мењача, аутомобила са дизел мотором R5 Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање преносног кућишта (возила са турбо дизел мотором) Тигуан 1 (2007-2015)
Општи опис и рад система паљења Шаран 1 (1995-2000)
Општи подаци о мотору Транспортер Т4 (1990-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 12 + 40 =

       



Кадди 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни брига
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 0AH
  • Механичка кутија 0A4
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и электросхемы
  • Ентеријер и екстеријер
  • Електричне шеме
Жук 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
LT 2D 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,3 л
  • Дизел мотори 2,5 л
  • Дизел мотори 2,8 л
  • Систем убризгавања дизела 2,8 л
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Диференцијал
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
LT 28 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,0 л
  • Бензински мотори 2,4 л
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво и издувне гасове
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерија
  • Елементи каросерије
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.