Преношење Power Take Off (RTO) — опште информације (VW Lt 28)

32. Мењач са прикључним вратилом (PTO) се обично инсталира као опција на новим моделима, али се може инсталирати и на старијим моделима у специјализованој Фолксваген радионици.

33. Мењач RTO је причвршћен вијцима са стране главног мењача и покреће се из главног мењача преко квачила помоћу клизног међузупчаника.

34. Мењач RTO се укључује и искључује помоћу полуге са каблом која се налази у кабини. Такође је инсталиран ручни гас, који вам омогућава да контролишете брзину ротације погонског вратила РТО кутије.

35. Рад РТО мењача мора се изводити у складу са упутствима која су уз њега испоручени.

Слика 13.52. Дизајн мењача са одводом снаге (одељак 9): 1 - Међувратило мењача; 2 - Механизам пребацивања; 3 - Подешавање подлошке; 4 - О-прстен за заптивање; 5 - Вратило; 6 - Клизни зупчаник; 7 - Потисне подлошке; 8 - Погонски зупчаник; 9 - Задржавајући прстен; 10 - Подешавање подлошке; 11 - Игличасти лежај ручице мењача; 12 - Заптивка излазног вратила; 13 - Заштитна капа; 14 - Прирубница; 15 - Ручица виљушке мењача; 16 - Чаура; 17 - Виљушка мењача; 18 - Клин за закључавање виљушке мењача; 19 - Мали игличасти лежај излазног вратила; 20 - Мењач са одводом снаге; 21 - Велики игличасти лежај излазног вратила; 22 - Излазно вратило; 23 - Замак; 24 - Закључавајућа чаура.

Оригинални материјал је доступан на порталу VWMANUAL.ru

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Текст је проверен: Колесников Артем