Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Главно вратило (5 брзина) — демонтажа и монтажа (VW Lt 28)

  • Главна
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Трансмисија
  • Мењач аутомобила
  • Главно вратило (5 брзина) — демонтажа и монтажа
            0


1. Уклоните стезаљку са предњег краја вратила.

2. Уклоните синхронизатор 4/5 брзина, прстен синхронизатора 4. брзине и 4. брзину. Ако су делови чврсто стегнути на вратилу, користите извлакач, причвршћујући га на задњи део зупчаника 4. брзине, или обрнуто, причврстите зупчаник и извуците вратило.

3. Уклоните иглични лежај 4. брзине са вратила.

Слика 6.41. Прстен синхронизатора са двоструким зупчаником/обртачем.

Слика 6.41. Прстен синхронизатора са двоструким зупчаником/обртачем.


4. Са задњег краја главног вратила, уклоните потисну подлошку 2. брзине, зупчаник 2. брзине и његов прстен синхронизатора.

5. Уклоните ваљкасти лежај друге брзине.

6. Уклоните унутрашњи трун игличастог лежаја. Ако је чврсто затегнут на вратилу, користите извлакач да бисте уклонили синхронизатор 2/3 брзине и зупчаник 3. брзине. Причврстите извлакач на задњу површину 3. брзине.

Слика 6.42. Прстен синхронизатора за 2/3 брзине. Молимо вас да обратите пажњу на жлеб (означен…

Слика 6.42. Прстен синхронизатора за 2/3 брзине. Молимо вас да обратите пажњу на жлеб (означен стрелицом).




7. Уклоните игличасти лежај 3. брзине.

8. Након растављања главног вратила, проверите да ли има поломљених или оштећених зубаца на зупчаницима, слабих или звецкајућих лежајева и неисправних синхронизатора.

9. Погледајте Одељак 6 за информације о општој реконструкцији синхронизатора, али имајте на уму да се на петостепеном мењачу идентификација прстена синхронизатора разликује од оне описане.

Слика 6.43. Детаљан приказ главног вратила без брзина за први/обратни ход: 1 - Опружна стезаљка;…

Слика 6.43. Детаљан приказ главног вратила без брзина за први/обратни ход: 1 - Опружна стезаљка; Синхронизатор са 2 - 4/5 брзина; 3 - Синхронизаторски прстен; 4 - Зупчаник 4. брзине; 5 - Игличасти лежај; 6 - Главно вратило; 7 - Игличасти лежај; 8 - Зупчаник 3. брзине; 9 - Синхронизаторски прстен; Синхронизатор 10 - 2/3 брзине; 11 - Унутрашњи трун игличастог лежаја; 12 - Игличасти лежај; 13 - Синхронизаторски прстен; 14 - Зупчаник друге брзине; 15 - Потисна подлошка; 16 - Чвориште синхронизатора; 17 - Синхронизаторска чаура; 18 - Пролеће; 19 - Клизни тастери; 20 - Чвориште синхронизатора; 21 - Синхронизаторска чаура; 22 - Пролеће.


10. Почните склапање подмазивањем и постављањем игличастог лежаја 4. брзине на предњи крај главног вратила.


11. Уградите зупчаник 4. брзине, његов прстен синхронизатора и синхронизатор 4/5. брзине, водећи рачуна да је шире раме главчине окренуто ка зупчанику 4. брзине. По потреби користите пресу или извлачеч.

12. Подмажите лежај игле 3. брзине и поставите га на задњи крај главног вратила.

(Погледајте оригинал на веб-сајту VWmanual)

13. Уградите зупчаник треће брзине, његов прстен синхронизатора и синхронизатор 2/3 брзине. Обратите пажњу да је жлеб на чаури синхронизатора усмерен ка зупчанику друге брзине. Користите извлакач да бисте инсталирали ове компоненте на место или уметните вратило у главчину синхронизатора, правилно причвршћујући његову спољашњу површину.

14. Уградите унутрашњи трун игличастог лежаја друге брзине.

15. Добро подмажите иглични лежај друге брзине.

16. Уградите прстен синхронизатора друге брзине.

17. Уградите зупчаник друге брзине и потисну подлошку.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Мењач (5 брзина) — растављање на главне компоненте
Механизам мењача (5 брзина) — уклањање, демонтажа, монтажа и уградња
Механизам мењача (5 брзина) — подешавање
Мењач (4 брзине) — склоп
Улазно вратило (4 брзине) — демонтажа и монтажа
Главно вратило (4 брзине) — демонтажа и монтажа
Следећи чланци
Улазно вратило (5 брзина) — демонтажа и монтажа
Мењач (5 брзина) — склоп
Дијагностика проблема — мењач
Спецификације квачила и мењача — модели од 1982. године.
Општи опис (модели са мотором од 2,4 литра)
Механизам ручице мењача — подешавање (модели са мотором од 2,4 литра)


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Демонтажа и уградња аутоматског уређаја за обогаћивање запаљиве… Пассат Б3 (1988-1993)
Демонтажа и поправка мењача 020, 5 брзина Голф 2 (1984-1993, бензин)
Ручни мењач мењање брзина Поло 3 (1995-2003)
Ручно мењање брзина — «Tiptronic» (селектор) Туарег 1 (2002-2006)
Демонтажа и уградња компоненти система за хлађење Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање и демонтажа клипњаче и клипне групе Шаран 1 (1995-2000)
Демонтажа и монтажа вратила предње погонске осовине Транспортер Т4 (1990-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 17 + 15 =

       



Кадди 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни брига
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 0AH
  • Механичка кутија 0A4
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и электросхемы
  • Ентеријер и екстеријер
  • Електричне шеме
Жук 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
LT 2D 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,3 л
  • Дизел мотори 2,5 л
  • Дизел мотори 2,8 л
  • Систем убризгавања дизела 2,8 л
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Диференцијал
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
LT 28 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,0 л
  • Бензински мотори 2,4 л
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво и издувне гасове
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерија
  • Елементи каросерије
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.