Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Пассат Б2 (1981-1988) Пассат Б3 (1988-1993) Пассат Б4 (1988-1996) Пассат Б5 (1996-2005) Пассат Б6 (2005-2010)

Демонтажа и уградња аутоматског уређаја за обогаћивање запаљиве смеше при стартовању (VW Passat B3)

  • Главна
  • Passat
  • Пассат Б3
  • Погонски агрегат
  • Систем за напајање
  • Демонтажа и уградња аутоматског уређаја за обогаћивање запаљиве смеше при стартовању
            0


Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Аутоматски уређај за обогаћивање запаљиве смеше при покретању има грејање на струју и воду. Електрично грејање се искључује термичким прекидачем када температура расхладне течности достигне више од +55°C. Прво подешавање треба мењати само када је то апсолутно неопходно.

Уклањање



Одвојите кабл за уземљење батерије.

Искључите све електричне жице са уређаја.

Уклоните 2 вакумска црева са термопнеумостатског вентила са уређаја за контролу положаја ваздушне клапне.

Уклоните 3 завртња из уздужних прореза и уклоните уређај за контролу положаја ваздушне клапне.

Инсталација



Приликом уградње уверите се да је загрејана биметална опружна плоча у контакту са ручицом за управљање. Прво проверите интегритет биметалне плоче ако је потребно;.

Поставите контролни уређај за ваздушну клапну на место, заврните 3 завртња, али немојте превише затегнути.

Поставите контролни уређај за ваздушну клапну на место, заврните 3 завртња, али немојте превише…


Подесите уређај да обогати запаљиву смешу приликом покретања. Уређај је правилно подешен када се ознаке (стрелица) на поклопцу и прирубници уређаја поклапају.

Опрез: Приликом окретања поклопца аутоматског уређаја за обогаћивање запаљиве смеше при стартовању, окреће се и ваздушна клапна. Ако се обогаћивање запаљиве смеше при покретању искључи прерано (загрејани мотор се не покреће), можете окренути поклопац уређаја у правцу затварања ваздушне клапне ("Starteklappe zu"), све док се ознаке не помере за приближно 5 мм. У овом случају, ваздушна клапна се отвара одговарајуће касније, у Затегните поклопац аутоматског уређаја за обогаћивање запаљиве смеше при покретању.




Повежите све електричне жице и вакуумска црева на уређај.

Повежите жицу за уземљење са батеријом.

Проверите рад аутоматског уређаја за обогаћивање запаљиве смеше приликом покретања.

[Чланак је објављен на порталу: www.VWManual.ru]

Уградите филтер за ваздух, види доле.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Медведева Елена

Поделите информације:

Претходни чланци
Провера аутоматског уређаја за обогаћивање запаљиве смеше при стартовању
Подешавање гасног потиска
Провера/подешавање броја обртаја у празном ходу и садржаја ЦО
Уклањање и уградња карбуратора
Уређај карбуратора 2Е3
Будите пажљиви када радите са системима за довод горива
Следећи чланци
Провера и подешавање брзине радилице хладног мотора у празном ходу
Провера термо-пнеумостатског вентила
Провера вентила за затварање горива
Провера и подешавање перформанси акцелераторске пумпе
Провера граничника вакуума (Pulldown)
Провера термалног вентила за одлагање времена


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Демонтажа и уградња аутоматског мењача Голф 4 (1997-2004)
Демонтажа и уградња пумпе за убризгавање горива Поло 3 (1995-2003)
Демонтажа и уградња мењача, аутомобила са дизел мотором R5 Туарег 1 (2002-2006)
Демонтажа и уградња компоненти система за хлађење Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање и уградња мотора Шаран 1 (1995-2000)
Демонтажа и уградња цилиндара, клипова и клипних прстенова Транспортер Т3 (1979-1992)
Уклањање, демонтажа, монтажа и уградња радилице Жук (1960-1986)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 28 + 40 =

       



Пассат Б6 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво и издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Управљање мотором
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Технички подаци
  • 8-вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
  • Систем «Mono-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Систем за управљање «Simos»
  • 16 вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Убризгавање горива «К-Jetronic»
  • Систем за управљање «КЕ-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем турбонаддува
  • Дигитални систем управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Хидромеханичка мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Препоруке за вожњу
  • Упутства за одржавање
  • Технички подаци
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем за убризгавање бензина
  • Дизел мотор
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Електричне шеме
Пассат Б2 
  • Опште информације
  • Увођење правилника
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ 4 цилиндра
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Четворостепени мењач
  • Петостепени мењач
  • Хидромеханичка кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.