Retragere
Deconectați firul de împământare al bateriei.
Deconectați toate firele electrice de la dispozitiv.
Scoateți cele 2 furtunuri de vid de la supapa termo-pneumostatică de la dispozitivul de control al poziției șocului.
Scoateți cele 3 șuruburi din fantele longitudinale și scoateți controlul poziției șocului.
Instalare
La instalare, asigurați-vă că placa arcului bimetal încălzită este în contact cu pârghia de acționare. Mai întâi verificați integritatea plăcii bimetalice, dacă este necesar, înlocuiți placa.
Atașați controlul poziției clapetei de aer, înșurubați cele 3 șuruburi, dar nu strângeți prea mult.
Reglați dispozitivul de îmbogățire a amestecului combustibil la pornire. Dispozitivul este reglat corect atunci când marchează (săgeată) pe capac și pe flanșa dispozitivului se potrivesc.
Atenție: La întoarcerea capacului dispozitivului automat de îmbogățire a amestecului combustibil în timpul pornirii, se rotește și clapeta de aer. Dacă îmbogățirea amestecului combustibil la pornire este oprită prea devreme (motorul cald nu porneste), puteți întoarce capacul dispozitivului în direcția de închidere a clapetei de aer («Starteklappe zu»), până când semnele se deplasează cu aproximativ 5 mm. În acest caz, clapeta de aer se deschide corespunzător ulterior, în Strângeți capacul dispozitivului automat de îmbogățire a amestecului combustibil la pornire.
Conectați toate firele electrice și furtunurile de vid la dispozitiv.
Conectați firul de împământare la baterie.
Verificați la pornire funcționarea dispozitivului automat de îmbogățire a amestecului combustibil.
Instalați filtrul de aer vezi mai jos.
Comentariile vizitatorilor