Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Галоўны вал (5 хуткасцяў) — разборка і зборка (VW Lt 28)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Галоўны вал (5 хуткасцяў) — разборка і зборка
            0


1. Зніміце з пярэдняга канца вала яго заціск.

2. Зніміце сінхранізатараў 4/5 хуткасцяў кальцо сінхранізатара 4-ой перадачы і шасцярню 4-й перадачы. Калі дэталі прутка сядзяць на вале, выкарыстайце выцягвальнік, замацоўваючы яго на задняй паверхні шасцярні 4. Перадачы ці наадварот, замацуеце шасцярню і выцягнеце вал.

3. Зніміце з вала ігольчатых падшыпнік 4-й перадачы.

Малюнак 6.41. Кальцо сінхранізатара парнай перадачы/задняга ходу.

Малюнак 6.41. Кальцо сінхранізатара парнай перадачы/задняга ходу.


4. З задняга канца галоўнага вала зніміце ўпартую шайбу 2. Перадачы, шасцярню другой перадачы і яе кольца сінхранізатара.

5. Зніміце ролікавы падшыпнік 2-ой перадачы.

6. Зніміце ўнутраную абойму ігольчастага падшыпніка. Калі ён сядзіць на вале прутка, выкарыстоўвайце выцягвальнік для зняцця сінхранізатара 2/3 хуткасцяў і шасцярні З-яй перадачы. Замацоўвайце вытаскиватель за задняй паверхняй шасцярні 3-ёй перадачы.

Малюнак 6.42. Кальцо сінхранізатара 2/3 хуткасцяў. Звярніце ўвагу на пазу (паказаны стрэлкай).

Малюнак 6.42. Кальцо сінхранізатара 2/3 хуткасцяў. Звярніце ўвагу на пазу (паказаны стрэлкай).




7. Зніміце ігольчатых падшыпнік шасцярні 3-ёй перадачы.

8. Разабраўшы галоўны вал, праверце, ці няма зламаных ці пашкоджаных зубцоў на шасцярнях, слабых ці якія грукочуць падшыпнікаў і няспраўных сінхранізатараў.

9. Звярніцеся да Раздзела 6 за атрыманнем інфармацыі па агульнай пераборцы сінхранізатараў, аднак звернеце ўвагу на тое, што ў выпадку пяціступеньчатай каробкі перадач ідэнтыфікацыя кольцаў сінхранізатараў адрозніваецца ад апісанай.

Малюнак6.43. Падрабязная выява галоўнага вала без шасцерняў 1-ай перадачы/задняга ходу: 1 -…

Малюнак6.43. Падрабязная выява галоўнага вала без шасцерняў 1-ай перадачы/задняга ходу: 1 - Спружынны заціск; 2 - Сінхранізатар 4/5 хуткасцяў; 3 - Кальцо сінхранізатара; 4 - Шасцярня 4-й перадачы; 5 - Ігольчасты падшыпнік; 6 - Галоўны вал; 7 - Ігольчасты падшыпнік; 8 - Шасцярня 3-ёй перадачы; 9 - Кальцо сінхранізатара; 10 - Сінхранізатар 2/3 хуткасцяў; 11 - Унутраная абойма ігольчастага падшыпніка; 12 - Ігольчасты падшыпнік; 13 - Кальцо сінхранізатара; 14 - Шасцярня 2-ой перадачы; 15 - Упартая шайба; 16 - Ступіца сінхранізатара; 17 - Рукаў сінхранізатара; 18 - Спружына; 19 - Слізгальныя ключы; 20 - Ступіца сінхранізатара; 21 - Рукаў сінхранізатара; 22 - Спружына.



[Арыгінал можна прагледзець на партале: vwmanual.ru]

10. Пачынайце зборку, вышмараваўшы і ўсталяваўшы ігольчасты падшыпнік 4. Перадачы на пярэдні канец галоўнага вала.

11. Усталюеце шасцярню 4-ай перадачы, яе кольца сінхранізатара і сінхранізатар 4/5 хуткасцяў, прычым сочыце за тым, каб шырэйшае плячо ступицы было накіраванае да шасцярні 4-ой перадачы. Выкарыстоўвайце прэс або выцягвальнік па меры неабходнасці.

12. Вышмаруйце ігольчасты падшыпнік З-яй перадачы і надзеньце яго на задні канец галоўнага вала.

13. Усталюйце шасцярню трэцяй перадачы, яе кольца сінхранізатара і сінхранізатара 2/3 хуткасцяў. Адзначце, што пазу на рукаве сінхранізатара накіраваны ў бок шасцярні 2-ой перадачы. Выкарыстоўвайце выцягвальнік для ўсталёўкі гэтых кампанентаў на месца, альбо ўстаўце вал у калодку сінхранізатара, замацаваўшы як след яе вонкавую паверхню.

14. Усталюйце ўнутраную абойму ігольчастага падшыпніка шасцярні 2-ой перадачы.

15. Усталюйце ігольчатых падшыпнік шасцярні 2-ой перадачы добра змазаны.

16. Усталюйце кольца сінхранізатара шасцярні 2-ой перадачы.

17. Усталюеце шасцярню 2-ой перадачы і ўпартую шайбу.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Скрынка перадач (5 хуткасцяў) — разборка на асноўныя вузлы
Механізм пераключэння перадач (5 хуткасцяў) — здыманне, разборка, зборка і ўстаноўка
Механізм пераключэння перадач (5 хуткасцяў) — рэгулёўка
Скрынка перадач (4 хуткасці) — зборка
Уваходны вал (4 хуткасці) — разборка і зборка
Галоўны вал (4 хуткасці) — разборка і зборка
Наступныя артыкулы
Уваходны вал (5 хуткасцяў) — разборка і зборка
Скрынка перадач (5 хуткасцяў) — зборка
Дыягностыка няспраўнасцяў — скрынка перадач
Спецыфікацыі счаплення і каробкі перадач — мадэлі выпуску з 1982 г.
Агульнае апісанне (мадэлі з рухавіком 2,4 л)
Рычажны механізм пераключэння перадач — рэгуляванне (мадэлі з рухавіком 2.4 л)


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Разборка і зборка ролікавых шарніраў роўных кутніх хуткасцяў Пасат B4 (1988-1996)
Галоўны тармазны цыліндр Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Паўвосі з шарнірамі роўных кутніх хуткасцяў Поло 3 (1995-2003)
Галоўны тармазной цыліндр — агульныя звесткі Шаран 1 (1995-2000)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 10 + 17 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.