Малюнак 6.22. Дэталі ўваходнага вала (Раздзел 7): 1 - Спружынны заціск; 2 - Шайба; 3 - Вонкавы заціск падшыпніка; 4 - Падшыпнік; 5 - Уваходны вал; 6 - Кальцо сінхранізатара 4-ай хуткасці; 7 - Ігольчасты падшыпнік.
1. Зніміце спружынны заціск і шайбы вала.
2. Выцягніце вал з падшыпніка, аднак сачыце за тым, каб апора прыходзілася на цэнтральную абойму падшыпніка. Калі выкарыстоўваецца выцягвальнік на вонкавай абойме, то гэты падшыпнік неабходна зняць, а затым усталяваць новы.
3. Зніміце ігольчасты падшыпнік і затым зніміце кольца сінхранізатара 4. Перадачы, якое, верагодна, можа быць прыліплым да конуса шасцярні ўваходнага вала.
4. Праверце зубцы шасцярні, ці няма на іх сашпіліўшы і пашкоджанняў, а таксама праверце стане падшыпнікаў, ці няма яго зносу.
(Арыгінал можна знайсці на: vwmanual.ru)
5. Прытрымайце ўнутраную абойму падшыпніка і ўстаўце ўваходны вал у яго. Сачыце за тым, каб паза падшыпніка для спружыннага заціску была звернуты да пярэдняга канца вала.
6. Зараз неабходна ўсталяваць у пазу вала спружынны заціск максімальна магчымай таўшчыні, аднак перад тым, як гэта зрабіць, абярыце шайбу з такой таўшчынёй, якая забяспечыць зазор паміж падшыпнікам і шайбай ад 0.05 да 0.15 мм. Для таго, каб падабраць шайбу правільнай таўшчыні выкарыстоўваецца толькі метад спроб і памылак.
Малюнак 6.23. Вымярэнне зазору паміж шайбай і падшыпнікам уваходнага вала (Раздзел 7).
7. Вышмаруйце ігольчасты ролікавы падшыпнік і ўсталюеце яго ў выманні ўваходнага вала.
8. Усталюйце кольца сінхранізатара на конус шасцярні на ўваходным вале.
Каментары наведвальнікаў