Увага: Прылада сталай хуткасці нельга выкарыстоўваць пры руху ў суцэльным струмені транспарта і пры непадыходным стане пакрыцця дарогі (галалёд, друз, бруд, няроўная дарога).
Пры ўключанай прыладзе сталай хуткасці нельга выключаць перадачу без націску на педаль счаплення! У гэтым выпадку з рухавіка рэзка здымаецца нагрузка, з прычыны чаго ён можа пачаць працаваць "уразнос" і выйсці з ладу з-за перавышэння максімальна дапушчальных абаротаў!
Указанне: У аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй прылада сталай хуткасці можа працаваць толькі ў рэжымах D, 3 і 2. Калі падчас руху выбіраецца іншы рэжым (Р, N, R ці 1), апошняя захаваная хуткасць сціраецца з памяці і прылада адключаецца.
Прылада падтрымання сталай хуткасці кіруецца рухам рэгулятара А і націскам кнопкі Ў на рычагу левага подрулевого перамыкача (перамыкач паказальнікаў павароту і фар).
Каб уключыць прыладу, трэба перасунуць перамыкач А у пазіцыю ON.
Калі неабходная хуткасць будзе дасягнута, кароткім націскам на кнопку Ва ўсталюеце рэжым SET. Пасля гэтага нагу можна прыбраць з педалі газу.
Захаваная хуткасць можа быць падвышана і без націску на педаль газу. Для гэтага націсніце кнопку В і трымайце яе, пакуль машына не набярэ патрэбную хуткасць.
Хуткасць можна павялічыць звычайным націскам на педаль газу. Пасля адпушчэння педалі прылада зноў усталюе ранейшую захаваную хуткасць.
Часовае адключэнне прылады вырабляецца націскам на педаль тормазу ці счапленні, ці ж пры значным перавышэнні захаванай хуткасці, напрыклад пры разгоне перад уздымам. Для вяртання да апошняй захаванай хуткасці пасля адпушчэння педалі тормазу або счаплення або пасля завяршэння ўздыму перасуньце перамыкач А налева да ўпора ў пазіцыю RES.
Увага: Працягваць рух на захаванай хуткасці можна толькі ў тым выпадку, калі яна падыходзіць для наяўных дарожных умоў.
Поўнае адключэнне прылады вырабляецца перамяшчэннем перамыкача А да ўпора налева ў пазіцыю OFF або, калі машына стаіць, выключэннем запальвання.
Каментары наведвальнікаў