Опрез: Уређај за константну брзину се не може користити када возите у непрекидном саобраћају или на неодговарајућим условима на путу (лед, шљунак, блато, неравни пут).
Када је укључен уређај за константну брзину, брзина се не сме искључити без притиска на педалу квачила! У овом случају, оптерећење се нагло уклања са мотора, услед чега може да почне да бежи и пропадне због прекорачења максимално дозвољене брзине!
Напомена: У возилима са аутоматским мењачем, темпомат може да ради само у режимима Д, 3 и 2. Ако је у току вожње изабран други режим (П, Н, Р или 1), последња сачувана брзина се брише из меморије и уређај се искључује.
Уређај за одржавање константне брзине управља кретањем регулатора Као и притиском на дугме на рычаге левог подрулевого прекидач (прекидач показивач скретања и фарова).
Да бисте укључили уређај, померите прекидач А у положај ON.
Када се постигне жељена брзина, кратко притисните дугме Б да бисте подесили режим SET. Након тога, можете скинути ногу са педале за гас.
Запамћена брзина се може повећати без притискања педале гаса. Да бисте то урадили, притисните дугме Б и држите га док аутомобил не постигне жељену брзину.
Брзина се може повећати једноставним притиском на педалу гаса. Након отпуштања педале, уређај ће поново подесити претходно сачувану брзину.
Уређај се привремено искључује притиском на педалу кочнице или квачила, или када је меморисана брзина значајно прекорачена, на пример при убрзању пре нагиба. Да бисте се вратили на последњу меморисану брзину након отпуштања педале кочнице или квачила или након завршетка узбрдице, померите прекидач А скроз улево у положај RES.
Опрез: Можете наставити да возите сачуваном брзином само ако је погодна за постојеће услове на путу.
Уређај се потпуно искључује померањем прекидача А скроз улево до положаја OFF или, ако аутомобил мирује, искључивањем контакта.
Коментари посетилаца