Прилог 2. Основни подаци за подешавања и контролу (VW Sharan 1)

Мотор 2.0 л

Номинални пречник цилиндра - 82,51 мм

Димензије клипа:

• "а" (сл. 131) - 21,3 мм
• "б" (сл. 131) - 5,0 мм
• "ц" — пречник калупа у клипу (слика 131) — 62,9 мм
• "д" — пречник клипне осовине (слика 131) — 21,0 мм

Компресија

Нормална вредност је 10-13 бара [1000-1300 кПа]

Максимална дозвољена вредност 7,5 бара [750 кПа]

Водилице вентила

Унутрашњи пречник чаура - 7,013 - 7,035 мм

Зазор стабла вентила:

• улазни вентили (слика 113) - 1,0 мм
• издувни вентили (слика 113) - 1,3 мм

Седишта вентила

Пречник седишта вентила:

• улазни вентили - 39,20 мм
• издувни вентили - 32,40 мм

Угао седишта вентила - 45°

Ширина седишта вентила:

• улазни вентили - 2,0 мм
• издувни вентили - 2,4 мм

Спољни угао корекције:

• улазни вентили - 30°
• издувни вентили - 30°

Вентили

Пречник плоче вентила:

• улазни вентили - 39,5 мм
• издувни вентили - 32,9 мм

Дужина вентила:

• улазни вентили - 91,85 мм
• издувни вентили - 91,15 мм

Пречник вретена вентила:

• усисни вентили - 6,92 мм
• издувни вентили - 6,92 мм

Дебљина ивице вентила Не мање од 0,5 мм



Величина "б" (слика 45):

• улазни вентили - 33,90 мм
• улазни вентили - 34,10 мм

Клипови

Тачка мерења пречника клипа је 10,0 мм од дна сукње клипа под углом од 90° у односу на осу клипа

Номинални пречник - 84.475 мм

Макс. дозвољено хабање клипа - 0,04 мм од наведеног пречника

Зазор клипа:

• нормално - 0,03 мм
• максимално дозвољено - 0,07 мм

Размак између клипних прстенова и жлебова:

• нормално - 0,02 - 0,05 мм
• максимално дозвољено - 0,15 мм

Термички клиренс:

• нормално - компресијски клипни прстенови - 0,20 - 0,40 мм
• нормалан - прстен за стругање уља - 0,25 - 0,50 мм
• максимално дозвољено - 1,0 мм

Спојне шипке

Аксијални зазор лежаја - 0,05 - 0,31 мм

Максимално дозвољено - 0,37 мм

Зазор клипног клипа - 0,01 - 0,02 мм

Цранксхафт

Број главних лежајева - 5

Ознака главног лежаја - Од 1 до 5, почевши од предњег дела мотора

Подешавање аксијалног зазора - Подешавање подложака

Главни и клипњачки лежајеви - Оклопи лежаја са танким зидовима

Аксијални зазор радилице:

• нормално - 0,07 - 0,17 мм
• максимално дозвољено - 0,25 мм

Зазор главног лежаја:

• нормално - 0,03 - 0,08 мм
• максимално дозвољено - 0,17 мм

Зазор лежаја клипњаче:

• нормално - 0,02 - 0,076 мм
• максимално дозвољено - 0,12 мм

Пречник осовине главног лежаја:

• номинални пречник - 54.00 мм
• 1. поправка - 53,75 мм
• 2. поправка - 53,50 мм
• 3. поправка - 53,25 мм

Систем за подмазивање мотора

Притисак система за подмазивање: 1,0 бар [100 кПа]

Максимум у систему за подмазивање - 7,0 бара [700 кПа]

Количина моторног уља коју треба додати приликом замене уља:

• са заменом филтера - 4,7 л
• без промене филтера - 4,2 л

Систем за хлађење мотора

Количина расхладне течности у систему за хлађење је 9,0 л

Термални прекидач

Температура укључивања 1. степена - 92 - 97°Ц

Температура искључења 1. степена - 84 - 91°Ц

Температура укључивања 1. степена - 99 - 105°Ц

Температура искључења 2. степена - 91 - 98°Ц

Термостат

Температура отварања - 87°Ц

Температура затварања - 102°Ц

Мотор VR6

Номинални пречник цилиндра - 81,01 мм

Димензије клипа:

• 1. величина поправке - 81,51 мм
• 2. величина поправке - 82,01 мм

Водилице вентила

Унутрашњи пречник чаура - 7,013 - 7,035 мм

Зазор стабла вентила:

• улазни вентили (слика 38) - 1,0 мм
• издувни вентили (слика 38) - 1,3 мм

Седишта вентила

Пречник седишта вентила:

• улазни вентили - 38,30 мм
• издувни вентили - 33,50 мм

Угао седишта вентила - 45°

Ширина седишта вентила:

• улазни вентили Не више од - 1,7 мм
• издувни вентили Не више од - 2,0 мм

Спољни угао корекције:

• улазни вентили - 30°
• издувни вентили - 75°

Макс. дозвољена количина додатне обраде (слика 42):

• улазни вентили - 33,90 мм
• издувни вентили - 34,10 мм

Вентили

Пречник плоче вентила:

• улазни вентили - 39.00 мм
• издувни вентили - 34,20 мм

Дужина вентила:

• улазни вентили - 106,25 мм
• издувни вентили - 106,95 мм

Пречник вретена вентила:

• усисни вентили - 6,97 мм
• издувни вентили - 6,95 мм

Дебљина ивице вентила - Не мање од 0,5 мм

Клипови

Тачка мерења пречника клипа је 6,0 мм од дна сукње клипа под углом од 90° у односу на осу клипа

Пречник клипа:

• номинална - 80.985 мм
• 1. поправка - 81.485 мм
• 2. поправка - 81.985 мм

Макс. дозвољено хабање клипа - 0,04 мм

Зазор клипа:

• нормално - 0,03 мм
• максимално дозвољено - 0,07 мм

Размак између клипних прстенова и жлебова:

• нормално (компресиони прстенови) - 0,02 - 0,07 мм
• нормалан (прстен за стругање уља) - 0,02 - 0,08 мм
• максимално дозвољено - 0,15 мм

Термички клиренс:

• нормално - компресијски клипни прстенови - 0,20 - 0,40 мм
• нормалан - прстен за стругање уља - 0,25 - 0,50 мм
• максимално дозвољено - 1,0 мм

Спојне шипке

Аксијални зазор лежаја - 0,05 - 0,31 мм

Максимално дозвољено - 0,37 мм

Зазор клипног клипа - 0,01 - 0,02 мм

Дужина клипњача између центара лежишта - 164,0 мм

Цранксхафт

Број главних лежајева - 7

Ознака главног лежаја - Од 1 до 7, почевши од предњег дела мотора (са стране пригушивача вибрација)

Подешавање аксијалног зазора - Подешавање подложака

Главни и клипњачи лежајеви

Аксијални зазор радилице:

• нормално - 0,07 - 0,17 мм
• максимално дозвољено - 0,25 мм

Зазор главног лежаја:

• нормално - 0,02 - 0,06 мм
• максимално дозвољено - 0,1 мм

Зазор лежаја клипњаче:

• нормално - 0,01 - 0,06 мм
• максимално дозвољено - 0,1 мм

Пречник осовине главног лежаја:

• номинални пречник - 60,00 мм
• 1. поправка - 59,75 мм
• 2. поправка - 59,50 мм
• 3. поправка - 59,25 мм

Систем за подмазивање мотора

Притисак система за подмазивање: 1 бар [100 кПа]

Максимални притисак у систему за подмазивање је 7 бара [700 кПа]

Количина моторног уља коју треба додати приликом замене уља:

• са заменом филтера - 5,5 л
• без промене филтера - 5,0 л

Систем за хлађење мотора

Количина расхладне течности у систему за хлађење:

• са ручним мењачем - 9 л
• са аутоматским мењачем - 9,1 л

Термостат

Температура отварања - 85°Ц

Температура затварања - 105°Ц

Дизел мотор

Пречник цилиндра:

• номинална - 79,51 мм
• 1. величина поправке - 79,76 мм
• 2. величина поправке - 80,01 мм

Водилице вентила

Унутрашњи пречник чаура - 8.013 - 8.035 мм

Зазор стабла вентила - 1,3 мм (погледајте текст)

Седишта вентила:

Пречник седишта вентила (Цртање 397):

• улазни вентили - 35,70 мм
• издувни вентили - 31,40 мм

Угао седишта вентила - 45°

Ширина седишта вентила (димензија "ц", видети сл. 397):

• улазни вентили - 2,7 мм
• издувни вентили - 1,6 мм

Угао спољне корекције - 15°

Вентили

Пречник плоче вентила:

• улазни вентили - 35,95 мм
• издувни вентили - 31,45 мм

Дужина вентила - 96,85

Пречник вретена вентила:

• усисни вентили - 7,97 мм
• издувни вентили - 7,95 мм

Дебљина ивице вентила - Не мање од 0,5 мм



Величина "а" (слика 399):

• улазни вентили - 35,7 мм
• издувни вентили - 31,4 мм

Клипови

Тачка мерења пречника клипа је 10,0 мм од дна сукње клипа под углом од 90° у односу на осу клипа

Пречник клипа:

• номинални пречник - 79,48 мм
• 1. величина поправке - 79,73 мм
• 2. величина поправке - 79,98 мм

Макс. дозвољено хабање клипа - 0,04 мм

Зазор клипа:

• нормално - 0,03 мм
• максимално дозвољено - 0,07 мм

Размак између клипних прстенова и жлебова:

• компресија (горња) - 0,06 - 0,09 мм
• компресија (средња) - 0,05 - 0,08 мм
• стругач за уље - 0,03 - 0,06 мм
• максимално дозвољено (компресија) - 0,25 мм
• максимално дозвољени (стругач за уље) - 0,15 мм

Термички клиренс:

нормално - компресијски клипни прстенови - 0,20 - 0,40 мм

нормалан - прстен за стругање уља - 0,25 - 0,50 мм

максимално дозвољено - 1,0 мм

Распоред блокаде клипног прстена - сваких 120°

Пречник клипне осовине - 26,0 мм

Спојне шипке

Аксијални зазор лежаја - 0,05 - 0,31 мм

Максимално дозвољено - 0,37 мм

Цранксхафт

Број главних лежајева - 5

Ознака главног лежаја - Од 1 до 5, почевши од предњег дела мотора

Подешавање аксијалног зазора - Подешавање подложака

Главни и клипњачки лежајеви - Оклопи лежаја са танким зидовима

Аксијални зазор радилице:

• нормално - 0,07 - 0,17 мм
• максимално дозвољено - 0,37 мм

Зазор главног лежаја:

• нормално - 0,03 - 0,08 мм
• максимално дозвољено - 0,17 мм

Зазор лежаја клипњаче:

• нормално - 0,03 - 0,076 мм
• максимално дозвољено - 0,08 мм

Макс. одступање заобљености врата лежаја - 0,03 мм

Пречник рукавца главног лежаја (толеранција, мм):

• номинални пречник - 54.00 мм
• 1. поправка - 53,75 мм
• 2. поправка - 53,50 мм
• 3. поправка - 53,25 мм

Пречник лежаја клипњаче:

• номинални пречник - 47,80 мм
• 1. поправка - 47,55 мм
• 2. поправка - 47,30 мм
• 3. поправка - 47,05 мм

Ширина шкољке лежаја - 20 мм

Систем за подмазивање мотора

Притисак у систему подмазивања - Не мање од 2,0 бара [200 кПа]

Минимални притисак у систему за подмазивање (рад контролне лампе) - 0,15 - 0,75 бар [15 - 75 кПа]

Количина моторног уља коју треба додати приликом замене уља:

• са заменом филтера - 4,5 л
• без промене филтера - 4,0 л

Систем за хлађење мотора

Притисак отварања редукционог вентила је 1,4-1,6 бара [140–160 кПа]

Притисак отварања вакуумског вентила: 0,06-0,1 бар [6–10 кПа]

Термални прекидач

Температура укључивања 1. степена - 92 - 97°Ц

Температура искључења 1. степена - 84 - 91°Ц

Температура укључивања 1. степена - 99 - 105°Ц

Температура искључења 2. степена - 91 - 98°Ц

Термостат

Температура отварања - 85°Ц

Потпуно отворен - 105°Ц

Ход - 7,0 мм

Управљање

Подешавање лежаја точка:

Подешавање трага точкова — +10' ±25'

Поравнање точкова — –201±30'

Макс. разлика између страница је највише 1°

Погледајте оригинални чланак на ресурсу (vwmanual.ru)

Завојне опруге - обојене тачке (Инсталирајте опруге са истим ознакама)

Механизам кочнице предњег точка

Пречник кочионог диска - 288.0 мм

Пречник клипа цилиндра точка: 57,0 мм

Дебљина кочионог диска - вентилирана, 25,0 мм

Минимална дебљина кочионог диска: 23,0 мм

Дебљина кочионих плочица: 14,0 мм

Минимална дебљина облоге кочионе папуче: 1,0 мм

Дебљина кочионих плочица заједно са металном базом је 7,0 мм

Кочнице задњих точкова

Пречник кочионог диска - 268.0 мм

Пречник клипа цилиндра точка: 38,0 мм

Дебљина кочионог диска - 10,0 мм

Минимална дебљина кочионог диска: 8,00 мм

Дебљина кочионих плочица: 14,0 мм

Минимална дебљина облоге кочионе папуче: 1,0 мм

Дебљина кочионих плочица заједно са металном базом је 7,0 мм

Пречник главног кочионог цилиндра је 23,81 мм