Дадатак 2. Асноўныя дадзеныя для рэгуляванняў і кантролю (VW Sharan 1)

Рухавік 2,0 л

Намінальны дыяметр цыліндру - 82,51 мм

Памеры поршня:

• "a" (мал. 131) - 21,3 мм
• "b" (мал. 131) - 5,0 мм
• "c" - дыяметр мульды ў поршні (мал. 131) - 62,9 мм
• "d" - дыяметр поршневага пальца (мал. 131) - 21,0 мм

Кампрэсія

Нармальнае значэнне - 10-13 бар [1000-1300 кпа]

Лімітава дапушчальнае значэнне 7,5 бар [750 кпа]

Накіроўвалыя ўтулкі клапана

Унутраны дыяметр утулак - 7,013-7,035 мм

Зазор штокаў клапанаў:

• впускные клапаны (мал. 113) - 1,0 мм
• выпускныя клапаны (мал. 113) - 1,3 мм

Сядла клапанаў

Дыяметр сядла клапана:

• впускные клапаны - 39,20 мм
• выпускныя клапаны - 32,40 мм

Кут нахілу сядла клапана - 45°

Шырыня сядла клапана:

• впускные клапаны - 2,0 мм
• выпускныя клапаны - 2,4 мм

Вонкавы карэкціровачны кут:

• впускные клапаны - 30°
• выпускныя клапаны - 30°

Клапаны

Дыяметр талеркі клапана:

• впускныя клапаны - 39,5 мм
• выпускныя клапаны - 32,9 мм

Даўжыня клапана:

• впускныя клапаны - 91,85 мм
• выпускныя клапаны - 91,15 мм

Дыяметр штока клапана:

• впускные клапаны - 6,92 мм
• выпускныя клапаны - 6,92 мм

Таўшчыня краю клапана Не менш - 0,5 мм



Памер "b" (мал. 45):

• впускные клапаны - 33,90 мм
• впускные клапаны - 34,10 мм

Поршні

Месца вымярэння дыяметра поршня - 10,0 мм ад дна спадніцы поршня пад вуглом у 90° да восі поршневага пальца

Намінальны дыяметр - 84,475 мм

Макс. дапушчальны знос поршня - 0,04 мм ад названага дыяметра

Зазор поршняў:

• нармальны - 0,03 мм
• лімітава дапушчальны - 0,07 мм

Зазор паміж поршневымі кольцамі і канаўкамі:

• нармальны - 0,02-0,05 мм
• гранічна дапушчальны - 0,15 мм

Цеплавы зазор:

• нармальны - компрессіонные поршневыя кольцы - 0,20-0,40 мм
• нармальны - маслосъемное кольца - 0,25-0,50 мм
• гранічна дапушчальны - 1,0 мм

Шатуны

Восевы зазор падшыпніка - 0,05-0,31 мм

Лімітава дапушчальны - 0,37 мм

Зазор поршневага пальца - 0,01-0,02 мм

Каленчаты вал

Колькасць карэнных падшыпнікаў - 5

Абазначэнне карэнных падшыпнікаў - Ад 1 да 5, пачынаючы з пярэдняй часткі рухавіка

Рэгуляванне восевага зазору - Рэгулявальныя шайбы

Карэнныя і шатунныя падшыпнікі - Танкасценныя ўкладышы падшыпнікаў

Восевы зазор каленчатага вала:

• нармальны - 0,07-0,17 мм
• лімітава дапушчальны - 0,25 мм

Зазор карэннага падшыпніка:

• нармальны - 0,03-0,08 мм
• лімітава дапушчальны - 0,17 мм

Зазор шатун падшыпніка:

• нармальны - 0,02-0,076 мм
• лімітава дапушчальны - 0,12 мм

Дыяметр шыйкі карэннага падшыпніка:

• намінальны дыяметр - 54,00 мм
• 1-ы рамонтны - 53,75 мм
• 2-й рамонтны - 53,50 мм
• 3-і рамонтны - 53,25 мм

Сістэма змазкі рухавіка

Ціск у сістэме змазкі - 1,0 бар [100 кпа]

Максімальнае ў сістэме змазкі - 7,0 бар [700 кпа]

Колькасць алею ў рухавіку, якое неабходна заліць пры замене алею:

• са зменай фільтра - 4,7 л
• без змены фільтра - 4,2 л

Сістэма астуджэння рухавіка

Колькасць астуджальнай вадкасці ў сістэме астуджэння - 9,0 л

Тэрмовыключальнік

Тэмпература ўключэння 1-й ступені - 92-97°C

Тэмпература выключэння 1-й ступені - 84-91°C

Тэмпература ўключэння 1-й ступені - 99-105°C

Тэмпература выключэння 2-й ступені - 91-98°C

Тэрмастат

Тэмпература адкрыцця - 87°C

Тэмпература закрыцця - 102°C

Рухавік VR6

Намінальны дыяметр цыліндру - 81,01 мм

Памеры поршня:

• 1-ы рамонтны памер - 81,51 мм
• 2-й рамонтны памер - 82,01 мм

Накіроўвалыя ўтулкі клапана

Унутраны дыяметр утулак - 7,013-7,035 мм

Зазор штокаў клапанаў:

• впускные клапаны (мал. 38) - 1,0 мм
• выпускныя клапаны (мал. 38) - 1,3 мм

Сядла клапанаў

Дыяметр сядла клапана:

• впускные клапаны - 38,30 мм
• выпускныя клапаны - 33,50 мм

Кут нахілу сядла клапана - 45°

Шырыня сядла клапана:

• впускные клапаны Не больш за - 1,7 мм
• выпускныя клапаны Не больш за - 2,0 мм

Вонкавы карэкціровачны кут:

• впускные клапаны - 30°
• выпускныя клапаны - 75°

Макс. дапушчальная велічыня дадатковай апрацоўкі (мал. 42):

• впускные клапаны - 33,90 мм
• выпускныя клапаны - 34,10 мм

Клапаны

Дыяметр талеркі клапана:

• впускные клапаны - 39,00 мм
• выпускныя клапаны - 34,20 мм

Даўжыня клапана:

• впускные клапаны - 106,25 мм
• выпускныя клапаны - 106,95 мм

Дыяметр штока клапана:

• впускные клапаны - 6,97 мм
• выпускныя клапаны - 6,95 мм

Таўшчыня краю клапана - Не менш за 0,5 мм

Поршні

Месца вымярэння дыяметра поршня - 6,0 мм ад дна спадніцы поршня пад вуглом у 90° да восі поршневага пальца

Дыяметр поршня:

• намінальны - 80,985 мм
• 1-ы рамонтны - 81,485 мм
• 2-й рамонтны - 81,985 мм

Макс. дапушчальны знос поршня - 0,04 мм

Зазор поршняў:

• нармальны - 0,03 мм
• лімітава дапушчальны - 0,07 мм

Зазор паміж поршневымі кольцамі і канаўкамі:

• нармальны (кампрэсійныя кольцы) - 0,02-0,07 мм
• нармальны (маслаздымнае кольца) - 0,02-0,08 мм
• гранічна дапушчальны - 0,15 мм

Цеплавы зазор:

• нармальны - компрессіонные поршневыя кольцы - 0,20-0,40 мм
• нармальны - маслосъемное кольца - 0,25-0,50 мм
• гранічна дапушчальны - 1,0 мм

Шатуны

Восевы зазор падшыпніка - 0,05-0,31 мм

Лімітава дапушчальны - 0,37 мм

Зазор поршневага пальца - 0,01-0,02 мм

Даўжыня шатуноў паміж цэнтрамі падшыпнікаў - 164,0 мм

Каленчаты вал

Колькасць карэнных падшыпнікаў - 7

Абазначэнне карэнных падшыпнікаў - Ад 1 да 7, пачынальна з пярэдняй часткі рухавіка (з боку гасільніка ваганняў)

Рэгуляванне восевага зазору - Рэгулявальныя шайбы

Карэнныя і шатунныя падшыпнікі

Восевы зазор каленчатага вала:

• нармальны - 0,07-0,17 мм
• лімітава дапушчальны - 0,25 мм

Зазор карэннага падшыпніка:

• нармальны - 0,02-0,06 мм
• гранічна дапушчальны - 0,1 мм

Зазор шатун падшыпніка:

• нармальны - 0,01-0,06 мм
• лімітава дапушчальны - 0,1 мм

Дыяметр шыйкі карэннага падшыпніка:

• намінальны дыяметр - 60,00 мм
• 1-ы рамонтны - 59,75 мм
• 2-й рамонтны - 59,50 мм
• 3-і рамонтны - 59,25 мм

Сістэма змазкі рухавіка

Ціск у сістэме змазкі - 1 бар [100 кпа]

Максімальны ціск у сістэме змазкі - 7 бар [700 кпа]

Колькасць алею ў рухавіку, якое неабходна заліць пры замене алею:

• са зменай фільтра - 5,5 л
• без змены фільтра - 5,0 л

Сістэма астуджэння рухавіка

Колькасць астуджальнай вадкасці ў сістэме астуджэння:

• з механічнай каробкай перадач - 9 л
• з аўтаматычнай каробкай перадач - 9,1 л

Тэрмастат

Тэмпература адкрыцця - 85°C

Тэмпература закрыцця - 105°C

Дызельны рухавік

Дыяметр цыліндру:

• намінальны - 79,51 мм
• 1-ы рамонтны памер - 79,76 мм
• 2-й рамонтны памер - 80,01 мм

Накіроўвалыя ўтулкі клапана

Унутраны дыяметр утулак - 8,013-8,035 мм

Зазор штокаў клапанаў - 1,3 мм (глядзіце тэкст)

Сядла клапанаў:

Дыяметр сядла клапана (мал. 397):

• впускные клапаны - 35,70 мм
• выпускныя клапаны - 31,40 мм

Кут нахілу сядла клапана - 45°

Шырыня сядла клапана (памер "з", гл. мал. 397):

• впускные клапаны - 2,7 мм
• выпускныя клапаны - 1,6 мм

Вонкавы карэкціровачны кут - 15°

Клапаны

Дыяметр талеркі клапана:

• впускные клапаны - 35,95 мм
• выпускныя клапаны - 31,45 мм

Даўжыня клапана - 96,85

Дыяметр штока клапана:

• впускные клапаны - 7,97 мм
• выпускныя клапаны - 7,95 мм

Таўшчыня краю клапана - Не менш за 0,5 мм



Памер "а" (мал. 399):

• впускные клапаны - 35,7 мм
• выпускныя клапаны - 31,4 мм

Поршні

Месца вымярэння дыяметра поршня - 10,0 мм ад дна спадніцы поршня пад вуглом у 90° да восі поршневага пальца

Дыяметр поршня:

• намінальны дыяметр - 79,48 мм
• 1-ы рамонтны памер - 79,73 мм
• 2-й рамонтны памер - 79,98 мм

Макс. дапушчальны знос поршня - 0,04 мм

Зазор поршняў:

• нармальны - 0,03 мм
• лімітава дапушчальны - 0,07 мм

Зазор паміж поршневымі кольцамі і канаўкамі:

• компрессіонные (верхняе) - 0,06-0,09 мм
• компрессіонные (сярэдняе) - 0,05-0,08 мм
• маслаздымнае - 0,03-0,06 мм
• гранічна дапушчальны (кампрэсійнае) - 0,25 мм
• гранічна дапушчальны (маслаздымнае) - 0,15 мм

Цеплавы зазор:

нармальны - компрессіонные поршневыя кольцы - 0,20-0,40 мм

нармальны - маслосъемное кольца - 0,25-0,50 мм

гранічна дапушчальны - 1,0 мм

Размяшчэнне замкаў поршневых кольцаў - Праз кожныя 120°

Дыяметр поршневага пальца - 26,0 мм

Шатуны

Восевы зазор падшыпніка - 0,05-0,31 мм

Лімітава дапушчальны - 0,37 мм

Каленчаты вал

Колькасць карэнных падшыпнікаў - 5

Абазначэнне карэнных падшыпнікаў - Ад 1 да 5, пачынаючы з пярэдняй часткі рухавіка

Рэгуляванне восевага зазору - Рэгулявальныя шайбы

Карэнныя і шатунныя падшыпнікі - Танкасценныя ўкладышы падшыпнікаў

Восевы зазор каленчатага вала:

• нармальны - 0,07-0,17 мм
• гранічна дапушчальны - 0,37 мм

Зазор карэннага падшыпніка:

• нармальны - 0,03-0,08 мм
• лімітава дапушчальны - 0,17 мм

Зазор шатун падшыпніка:

• нармальны - 0,03-0,076 мм
• лімітава дапушчальны - 0,08 мм

Макс. парушэнне акругласці шыек падшыпнікаў - 0,03 мм

Дыяметр шыйкі карэннага падшыпніка (допуск, мм):

• намінальны дыяметр - 54,00 мм
• 1-ы рамонтны - 53,75 мм
• 2-й рамонтны - 53,50 мм
• 3-і рамонтны - 53,25 мм

Дыяметр шыек падшыпнікаў шатуна:

• намінальны дыяметр - 47,80 мм
• 1-ы рамонтны - 47,55 мм
• 2-й рамонтны - 47,30 мм
• 3-і рамонтны - 47,05 мм

Шырыня ўкладышаў падшыпнікаў - 20 мм

Сістэма змазкі рухавіка

Ціск у сістэме змазкі - Не менш за 2,0 бар [200 кпа]

Мінімальны ціск у сістэме змазкі (спрацоўванне кантрольнай лямпы) - 0,15-0,75 бар [15-75 кпа]

Колькасць алею ў рухавіку, якое неабходна заліць пры замене алею:

• са зменай фільтра - 4,5 л
• без змены фільтра - 4,0 л

Сістэма астуджэння рухавіка

Ціск адкрыцця рэдукцыйнага клапана - 1,4-1,6 бар [140-160 кпа]

Ціск адкрыцця клапана разрэджання - 0,06-0,1 бар [6-10 кпа]

Тэрмовыключальнік

Тэмпература ўключэння 1-й ступені - 92-97°C

Тэмпература выключэння 1-й ступені - 84-91°C

Тэмпература ўключэння 1-й ступені - 99-105°C

Тэмпература выключэння 2-й ступені - 91-98°C

Тэрмастат

Тэмпература адкрыцця - 85°C

Цалкам адкрыты - 105°C

Ход - 7,0 мм

Рулявое кіраванне

Рэгулёўка падшыпнікаў колаў:

Рэгулёўка каляіны колаў - +10 ±25 '

Рэгуляванне развалу колаў — -201±30'

Макс. адрозненне паміж бакамі максімум - 1°

Шрубавыя спружыны - Маркіроўка каляровымі кропкамі (усталёўвайце спружыны з аднолькавай маркіроўкай)

Тармазны механізм перадпакояў колаў

Дыяметр тармазной кружэлкі - 288,0 мм

Дыяметр поршня колавага цыліндру - 57,0 мм

Таўшчыня тармазных дыскаў - Вентыляваныя, 25,0 мм

Мінімальная таўшчыня тармазной кружэлкі - 23,0 мм

Таўшчыня тармазной калодкі - 14,0 мм

Мінімальная таўшчыня накладкі тармазной калодкі - 1,0 мм

Таўшчыня тармазных калодак разам з металічнай падставай - 7,0 мм

Тармазныя механізмы задніх колаў

Дыяметр тармазной кружэлкі - 268,0 мм

Дыяметр поршня колавага цыліндру - 38,0 мм

Таўшчыня тармазных дыскаў - 10,0 мм

Мінімальная таўшчыня тармазной кружэлкі - 8,00 мм

Таўшчыня тармазной калодкі - 14,0 мм

Мінімальная таўшчыня накладкі тармазной калодкі - 1,0 мм

Таўшчыня тармазных калодак разам з металічнай падставай - 7,0 мм

Дыяметр галоўнага тармазнога цыліндру - 23,81 мм