Dodatak 2. Osnovni podaci za podešavanje i upravljanje (VW Sharan 1)

Motor 2.0 l

Nazivni promjer cilindra - 82,51 mm

Dimenzije klipa:

• "a" (Sl. 131) - 21,3 mm
• "b" (Sl. 131) - 5,0 mm
• "c" — promjer kalupa u klipu (sl. 131) — 62,9 mm
• "d" — promjer osovinice klipa (sl. 131) — 21,0 mm

Kompresija

Normalna vrijednost je 10-13 bara [1000-1300 kPa]

Najveća dopuštena vrijednost 7,5 bar [750 kPa]

Čahure za vođenje ventila

Unutarnji promjer čahura - 7,013-7,035 mm

Zazor stabla ventila:

• ulazni ventili (slika 113) - 1,0 mm
• ispušni ventili (slika 113) - 1,3 mm

Sjedišta ventila

Promjer sjedišta ventila:

• ulazni ventili - 39,20 mm
• ispušni ventili - 32,40 mm

Kut sjedišta ventila - 45°

Širina sjedišta ventila:

• ulazni ventili - 2,0 mm
• ispušni ventili - 2,4 mm

Vanjski kut korekcije:

• ulazni ventili - 30°
• ispušni ventili - 30°

Ventili

Promjer ploče ventila:

• ulazni ventili - 39,5 mm
• ispušni ventili - 32,9 mm

Duljina ventila:

• ulazni ventili - 91,85 mm
• ispušni ventili - 91,15 mm

Promjer stabla ventila:

• usisni ventili - 6,92 mm
• ispušni ventili - 6,92 mm

Debljina ruba ventila Ne manje od 0,5 mm



Veličina "b" (Sl. 45):

• ulazni ventili - 33,90 mm
• ulazni ventili - 34,10 mm

Klipovi

Mjerna točka za promjer klipa je 10,0 mm od dna ivice klipa pod kutom od 90° u odnosu na os osovinice klipa

Nazivni promjer - 84,475 mm

Maks. dopušteno trošenje klipa - 0,04 mm od navedenog promjera

Zazor klipa:

• normalno - 0,03 mm
• maksimalno dopušteno - 0,07 mm

Razmak između klipnih prstenova i utora:

• normalno - 0,02-0,05 mm
• maksimalno dopušteno - 0,15 mm

Toplinski razmak:

• normalni - kompresijski klipni prstenovi - 0,20-0,40 mm
• normalno - prsten za struganje ulja - 0,25-0,50 mm
• maksimalno dopušteno - 1,0 mm

Klipnjače

Aksijalni zazor ležaja - 0,05-0,31 mm

Najveća dopuštena - 0,37 mm

Zazor klipa - 0,01-0,02 mm

Radilica

Broj glavnih ležajeva - 5

Oznaka glavnog ležaja - Od 1 do 5, počevši od prednjeg dijela motora

Podešavanje aksijalnog zazora - Podloške za podešavanje

Glavni i klipnjačni ležajevi - Tankostijene ljuske ležaja

Aksijalni zazor radilice:

• normalno - 0,07-0,17 mm
• maksimalno dopušteno - 0,25 mm

Zazor glavnog ležaja:

• normalno - 0,03-0,08 mm
• maksimalno dopušteno - 0,17 mm

Zazor ležaja klipnjače:

• normalno - 0,02-0,076 mm
• maksimalno dopušteno - 0,12 mm

Promjer rukavca glavnog ležaja:

• nazivni promjer - 54,00 mm
• 1. popravak - 53,75 mm
• 2. popravak - 53,50 mm
• 3. popravak - 53,25 mm

Sustav podmazivanja motora

Tlak sustava za podmazivanje: 1,0 bar [100 kPa]

Maksimalno u sustavu podmazivanja - 7,0 bar [700 kPa]

Količina motornog ulja koju je potrebno dodati prilikom izmjene ulja:

• sa promjenom filtera - 4,7 l
• bez izmjene filtera - 4,2 l

Sustav hlađenja motora

Količina rashladne tekućine u rashladnom sustavu je 9,0 l

Toplinska sklopka

Temperatura uključivanja 1. stupnja - 92-97°C

Temperatura isključivanja 1. stupnja - 84-91°C

Temperatura uključivanja 1. stupnja - 99-105°C

Temperatura isključivanja 2. stupnja - 91-98°C

Termostat

Temperatura otvaranja - 87°C

Temperatura zatvaranja - 102°C

VR6 motor

Nazivni promjer cilindra - 81,01 mm

Dimenzije klipa:

• 1. veličina popravka - 81,51 mm
• 2. veličina popravka - 82,01 mm

Čahure za vođenje ventila

Unutarnji promjer čahura - 7,013-7,035 mm

Zazor stabla ventila:

• ulazni ventili (slika 38) - 1,0 mm
• ispušni ventili (slika 38) - 1,3 mm

Sjedišta ventila

Promjer sjedišta ventila:

• ulazni ventili - 38,30 mm
• ispušni ventili - 33,50 mm

Kut sjedišta ventila - 45°

Širina sjedišta ventila:

• ulazni ventili Ne više od - 1,7 mm
• ispušni ventili Ne više od - 2,0 mm

Vanjski kut korekcije:

• ulazni ventili - 30°
• ispušni ventili - 75°

Maks. dopuštena količina dodatne obrade (slika 42):

• ulazni ventili - 33,90 mm
• ispušni ventili - 34,10 mm

Ventili

Promjer ploče ventila:

• ulazni ventili - 39,00 mm
• ispušni ventili - 34,20 mm

Duljina ventila:

• ulazni ventili - 106,25 mm
• ispušni ventili - 106,95 mm

Promjer stabla ventila:

• usisni ventili - 6,97 mm
• ispušni ventili - 6,95 mm

Debljina ruba ventila - Ne manje od 0,5 mm

Klipovi

Mjerna točka za promjer klipa je 6,0 mm od dna ivice klipa pod kutom od 90° u odnosu na os osovinice klipa

Promjer klipa:

• nominalno - 80.985 mm
• 1. popravak - 81.485 mm
• 2. popravak - 81.985 mm

Maks. dopušteno trošenje klipa - 0,04 mm

Zazor klipa:

• normalno - 0,03 mm
• maksimalno dopušteno - 0,07 mm

Razmak između klipnih prstenova i utora:

• normalan (kompresijski prstenovi) — 0,02-0,07 mm
• normalan (prsten za struganje ulja) — 0,02-0,08 mm
• maksimalno dopušteno - 0,15 mm

Toplinski razmak:

• normalni - kompresijski klipni prstenovi - 0,20-0,40 mm
• normalno - prsten za struganje ulja - 0,25-0,50 mm
• maksimalno dopušteno - 1,0 mm

Klipnjače

Aksijalni zazor ležaja - 0,05-0,31 mm

Najveća dopuštena - 0,37 mm

Zazor klipa - 0,01-0,02 mm

Duljina klipnjača između središta ležaja - 164,0 mm

Radilica

Broj glavnih ležajeva - 7

Oznaka glavnog ležaja - Od 1 do 7, počevši od prednjeg dijela motora (sa strane prigušivača vibracija)

Podešavanje aksijalnog zazora - Podloške za podešavanje

Glavni i klipnjačni ležajevi

Aksijalni zazor radilice:

• normalno - 0,07-0,17 mm
• maksimalno dopušteno - 0,25 mm

Zazor glavnog ležaja:

• normalno - 0,02-0,06 mm
• maksimalno dopušteno - 0,1 mm

Zazor ležaja klipnjače:

• normalno - 0,01-0,06 mm
• maksimalno dopušteno - 0,1 mm

Promjer rukavca glavnog ležaja:

• nazivni promjer - 60,00 mm
• 1. popravak - 59,75 mm
• 2. popravak - 59,50 mm
• 3. popravak - 59,25 mm

Sustav podmazivanja motora

Tlak sustava za podmazivanje: 1 bar [100 kPa]

Maksimalni tlak u sustavu podmazivanja je 7 bara [700 kPa]

Količina motornog ulja koju je potrebno dodati prilikom izmjene ulja:

• sa promjenom filtera - 5,5 l
• bez izmjene filtera - 5,0 l

Sustav hlađenja motora

Količina rashladne tekućine u rashladnom sustavu:

• s ručnim mjenjačem - 9 l
• s automatskim mjenjačem - 9,1 l

Termostat

Temperatura otvaranja - 85°C

Temperatura zatvaranja - 105°C

Dizelski motor

Promjer cilindra:

• nominalno - 79,51 mm
• 1. veličina popravka - 79,76 mm
• 2. veličina popravka - 80,01 mm

Čahure za vođenje ventila

Unutarnji promjer čahura - 8,013-8,035 mm

Zazor stabla ventila - 1,3 mm (vidi tekst)

Sjedišta ventila:

Promjer sjedišta ventila (Sl. 397):

• ulazni ventili - 35,70 mm
• ispušni ventili - 31,40 mm

Kut sjedišta ventila - 45°

Širina sjedišta ventila (mjera "c", vidi sl. 397):

• ulazni ventili - 2,7 mm
• ispušni ventili - 1,6 mm

Vanjski kut korekcije - 15°

Ventili

Promjer ploče ventila:

• ulazni ventili - 35,95 mm
• ispušni ventili - 31,45 mm

Duljina ventila - 96,85

Promjer stabla ventila:

• usisni ventili - 7,97 mm
• ispušni ventili - 7,95 mm

Debljina ruba ventila - Ne manje od 0,5 mm



Veličina "a" (Sl. 399):

• ulazni ventili - 35,7 mm
• ispušni ventili - 31,4 mm

Klipovi

Mjerna točka za promjer klipa je 10,0 mm od dna ivice klipa pod kutom od 90° u odnosu na os osovinice klipa

Promjer klipa:

• nazivni promjer - 79,48 mm
• 1. veličina popravka - 79,73 mm
• 2. veličina popravka - 79,98 mm

Maks. dopušteno trošenje klipa - 0,04 mm

Zazor klipa:

• normalno - 0,03 mm
• maksimalno dopušteno - 0,07 mm

Razmak između klipnih prstenova i utora:

• kompresija (gornja) - 0,06-0,09 mm
• kompresija (srednja) - 0,05-0,08 mm
• strugač ulja - 0,03-0,06 mm
• maksimalno dopušteno (kompresija) — 0,25 mm
• maksimalno dopušteno (strugač ulja) — 0,15 mm

Toplinski razmak:

normalni - kompresijski klipni prstenovi - 0,20-0,40 mm

normalno - prsten za struganje ulja - 0,25-0,50 mm

maksimalno dopušteno - 1,0 mm

Raspored zaključavanja klipnog prstena - Svakih 120°

Promjer osovinice klipa - 26,0 mm

Klipnjače

Aksijalni zazor ležaja - 0,05-0,31 mm

Najveća dopuštena - 0,37 mm

Radilica

Broj glavnih ležajeva - 5

Oznaka glavnog ležaja - Od 1 do 5, počevši od prednjeg dijela motora

Podešavanje aksijalnog zazora - Podloške za podešavanje

Glavni i klipnjačni ležajevi - Tankostijene ljuske ležaja

Aksijalni zazor radilice:

• normalno - 0,07-0,17 mm
• maksimalno dopušteno - 0,37 mm

Zazor glavnog ležaja:

• normalno - 0,03-0,08 mm
• maksimalno dopušteno - 0,17 mm

Zazor ležaja klipnjače:

• normalno - 0,03-0,076 mm
• maksimalno dopušteno - 0,08 mm

Maks. odstupanje okruglosti vrata ležaja - 0,03 mm

Promjer rukavca glavnog ležaja (tolerancija, mm):

• nazivni promjer - 54,00 mm
• 1. popravak - 53,75 mm
• 2. popravak - 53,50 mm
• 3. popravak - 53,25 mm

Promjer rukavca ležaja klipnjače:

• nazivni promjer - 47,80 mm
• 1. popravak - 47,55 mm
• 2. popravak - 47,30 mm
• 3. popravak - 47,05 mm

Širina ljuske ležaja - 20 mm

Sustav podmazivanja motora

Tlak sustava za podmazivanje - Ne manje od 2,0 bara [200 kPa]

Minimalni tlak u sustavu podmazivanja (aktiviranje kontrolne lampice) — 0,15-0,75 bar [15-75 kPa]

Količina motornog ulja koju je potrebno dodati prilikom izmjene ulja:

• sa promjenom filtera - 4,5 l
• bez izmjene filtera - 4,0 l

Sustav hlađenja motora

Tlak otvaranja redukcijskog ventila je 1,4-1,6 bar [140-160 kPa]

Tlak otvaranja vakuumskog ventila: 0,06-0,1 bar [6-10 kPa]

Toplinska sklopka

Temperatura uključivanja 1. stupnja - 92-97°C

Temperatura isključivanja 1. stupnja - 84-91°C

Temperatura uključivanja 1. stupnja - 99-105°C

Temperatura isključivanja 2. stupnja - 91-98°C

Termostat

Temperatura otvaranja - 85°C

Potpuno otvoren - 105°C

Hod - 7,0 mm

Upravljanje

Podešavanje ležaja kotača:

Podešavanje traga kotača — +10' ±25'

Poravnanje kotača — –201±30'

Maks. razlika između stranica je maksimalno 1°

Zavojne opruge - Oznaka točkama u boji (ugradite opruge s istim oznakama)

Kočioni mehanizam prednjeg kotača

Promjer kočionog diska - 288,0 mm

Promjer klipa cilindra kotača: 57,0 mm

Debljina kočionog diska - Ventilirani, 25,0 mm

Minimalna debljina kočionog diska: 23,0 mm

Debljina kočione pločice: 14,0 mm

Minimalna debljina obloge kočione papuče: 1,0 mm

Debljina kočionih pločica zajedno s metalnom bazom je 7,0 mm

Kočnice stražnjih kotača

Promjer kočionog diska - 268,0 mm

Promjer klipa cilindra kotača: 38,0 mm

Debljina kočionog diska - 10,0 mm

Minimalna debljina kočionog diska: 8,00 mm

Debljina kočione pločice: 14,0 mm

Minimalna debljina obloge kočione papuče: 1,0 mm

Debljina kočionih pločica zajedno s metalnom bazom je 7,0 mm

Promjer glavnog kočionog cilindra je 23,81 mm