Kada otpuštate matice na vijcima s navojima koji strše, uvijek očistite navoje koji strše žičanom četkom kako biste uklonili prljavštinu ili hrđu. To će vam omogućiti da otpustite maticu s manje napora. Zatim tretirajte spoj s lako prodirućim i korozivnim sredstvom kao što je «WD-40».
Ako trebate odvrnuti vijak uvrnut u zavarenu maticu (najčešće se takve veze koriste na tijelu), ako je moguće, tretirajte spoj sredstvom protiv hrđe. S takvim spojevima vrlo je lako skinuti glavu vijka ili oštetiti navoje zavarene matice.
Ponekad može biti izuzetno teško ukloniti vijke s prorezima ili Phillips vijke. Križni odvijač vrlo lako isklizne iz utora za vijak i pritom ga ošteti. Da biste to izbjegli, možete staviti odvijač na glavu vijka i nekoliko puta kratko udariti čekićem po dršci odvijača. U većini slučajeva, vijak se tada lako odvrne.
U današnjoj automobilskoj industriji sve se više koriste vijci s posebnim glavama, sličnim, ali ne i glavama Phillipsovih vijaka. Ove glave vijaka nazivaju se «Torx», a ti vijci se odvrću posebnim mlaznicama koje se mogu kupiti u kompletu.
Vijci s imbus glavom ili poligonalni vijci (ima najviše 12 uglova) također može uzrokovati poteškoće u okretanju. Prije svega, morate očistiti rupu šesterokutne glave (npr. malim odvijačem), kako biste mogli umetnuti imbus ključ ili inbus ključ. Ako je potrebno, može se koristiti glava za navlačenje. Prije okretanja vijka, čekićem udarite utičnicu kako biste olabavili spoj. Ponekad je za odvrtanje potreban zakrivljeni šesterokut, ali ako ga je teško odvrnuti, tada se predlaže da se na dugi kraj šesterokutnog ključa stavi glava malog ključa ili samo cijev za povećanje ramena. Koristeći prstenasti ključ kao polugu, možete lako odvrnuti vijak.
Riža. 13. podesivi ključ
Mali, lako dostupni šesterokutni vijak također se može ukloniti podesivim ključem (riža. 13), čvrsto ga stisnuvši izvana, osobito ako su rubovi unutarnje glave otkinuti. Kada stežete ključ, pokušajte ne zavući prste u onaj prikazan na sl. 13 razmak strelice.
Riža. 14. Alat za cijepanje matica
Poteškoće mogu nastati pri otpuštanju matica i vijaka, čiji su rubovi otrgnuti zbog uporabe ključa pogrešne veličine. Možete pokušati odvrnuti takvu maticu ili vijak pomoću već spomenutog podesivog ključa. Ovisno o mjestu matice, može se rezati dlijetom ili piliti duž navoja. Osim toga, može se koristiti i cjepač za matice ako uz maticu ima dovoljno mjesta za korištenje. Način korištenja alata prikazan je na sl. 14. Vijak alata je zategnut sve dok se matica ne rascijepi. Prednost ove metode je da se navoj vijka ne oštećuje.
Ponekad se dogodi da pukne glava vijka. Kako biste uklonili ostatak konca u sredini iz rupe «vijak» izbušite rupu i koristite tzv «vadičep s lijevim navojem». Uvrće se kao vijak u izbušenu rupu. Zatezanjem se alat urezuje u vijak i pritom ga može izvući. Ako nije bilo moguće izvaditi, tada ostaje jedini način - izbušiti ostatak vijka približno jednako (promjer svrdla trebao bi biti nešto manji od promjera vijka) promjer svrdla.
Odstojni vijci se odvijaju uz pomoć dvije matice koje se međusobno učvršćuju. Prilikom odvrtanja ključ treba postaviti na unutarnju maticu, a kod zatezanja ključ treba postaviti na vanjsku maticu.
Ako je navoj izrezan u aluminijskim dijelovima oštećen prilikom zatezanja vijaka, tada morate koristiti navojne mlaznice tzv «Heli-Coil». Mogu se zavrnuti u staru rupu s oštećenim navojem.
Komentari posjetitelja