Kada otpuštate matice na vijcima s otkrivenim navojima, uvijek očistite izložene navoje žičanom četkom kako biste uklonili svu prljavštinu ili hrđu. To će vam omogućiti da odvrnete maticu s manje napora. Zatim tretirajte spoj visoko prodornim i korozivnim sredstvom kao što je WD-40.
Ako trebate odvrnuti vijak uvrnut u zavarenu maticu (najčešće se takve veze koriste na tijelu), ako je moguće, tretirajte područje spoja sredstvom protiv hrđe. U takvim spojevima vrlo je lako skinuti glavu vijka ili oštetiti navoje zavarene matice.
Ponekad može biti izuzetno teško ukloniti vijke s običnom ili Phillips glavom. Phillips odvijač s glavom vrlo lako isklizne iz utora za vijak, oštećujući ga pritom. Kako biste to izbjegli, možete prisloniti odvijač na glavu vijka i nekoliko puta udariti čekićem po dršci odvijača. U većini slučajeva, vijak se nakon toga može lako odvrnuti.
U suvremenoj automobilskoj proizvodnji sve više se koriste vijci s posebnim glavama koje sliče Phillipsovim vijcima s glavom, ali to zapravo nisu. Ove glave vijaka nazivaju se "Torx" i ti se vijci odvrću posebnim nastavcima koji se mogu kupiti u kompletu.
Vijci s imbus glavom ili višekutnom glavom (ima najviše 12 uglova) također može uzrokovati poteškoće pri okretanju. Prije svega, morate očistiti rupu šesterokutne glave (na primjer, malim odvijačem), kako biste mogli umetnuti nasadni ili inbus ključ. Ako je potrebno, može se koristiti glava mlaznice. Prije zatezanja vijka, čekićem udarite utičnicu kako biste olabavili spoj. Ponekad je za odvrtanje vijka potreban zakrivljeni imbus ključ, ali ako ga je teško odvrnuti ovim ključem, predlaže se staviti malu glavu ključa ili samo cijev na dugi kraj imbus ključa kako bi se povećala poluga. Koristeći ključ kao polugu, možete lako otpustiti vijak.
Crtež. 13. Podesivi ključ
Mali, lako dostupni vijak sa šesterokutnom glavom također se može olabaviti podesivim ključem (Sl. 13) čvrstim stiskanjem izvana, posebno ako su rubovi unutarnje glave otkinuti. Kada stežete podesivi ključ, pokušajte da vam prsti ne budu u položaju prikazanom na sl. 13 razmak strelice.
Crtež. 14. Cjepač matica
Poteškoće mogu nastati pri otpuštanju matica i vijaka čiji su rubovi oguljeni zbog uporabe ključa neodgovarajuće veličine. Možete pokušati odvrnuti takvu maticu ili vijak pomoću već spomenutog podesivog ključa. Ovisno o položaju matice, može se odrezati dlijetom ili piliti po navoju. Alternativno se može koristiti razdjelnik za matice ako postoji dovoljno prostora u blizini matice za njegovu upotrebu. Način korištenja alata prikazan je na sl. 14. Vijak alata je zategnut sve dok se matica ne rascijepi. Prednost ove metode je da se navoji vijaka ne oštećuju.
Ponekad se dogodi da pukne glava vijka. Da bi se preostali navoj izvukao iz rupe u središtu "šrafa", izbuši se rupa i koristi tzv. "vadičep s lijevim navojem". Uvrće se kao vijak u izbušenu rupu. Pritezanjem uređaj se urezuje u vijak i može ga izvući. Ako ga ne možete izvaditi, tada je jedini preostali način da izbušite ostatak vijka približno jednak (promjer svrdla trebao bi biti nešto manji od promjera vijka) prema promjeru svrdlom.
Ekspanzijski vijci se odvijaju pomoću dvije međusobno zaključane matice. Prilikom odvrtanja ključ treba staviti na unutarnju maticu, a pri zatezanju ključ staviti na vanjsku maticu.
Izvorni tekst može se pronaći na (VWmanual)
Ako su navoji izrezani u aluminijskim dijelovima oštećeni prilikom zatezanja vijaka, tada morate koristiti navojne dodatke pod nazivom "Heli-Coil". Mogu se zavrnuti u staru rupu s oštećenim navojem.
Komentari posjetitelja