Riža. 7. Položaj dizalice na prednjem dijelu tijela
Auto se podiže dizalicom iz pribora za vozača, garažnom dizalicom ili stacionarnim dizalicom na servisu. Točke dizalice sa svake strane karoserije imaju odgovarajuća ojačana sjedišta. Za podizanje prednjeg dijela automobila, dizalica se mora postaviti ispod ojačanog sjedala (riža. 7).
Zategnite parkirnu kočnicu i zakačite prednje i stražnje kotače na suprotnoj strani vozila prije podizanja vozila.
Kada koristite garažnu dizalicu ili dizalo, koristite iste točke za podizanje na karoseriji vozila.
Uvijek provjerite je li tlo ispod dizalice ili nosača dizalice dovoljno čvrsto da nosači dizalice ne utonu u tlo pod težinom vozila. Da biste to izbjegli, široka daska može se postaviti ispod pete dizalice ili ispod kotača garažne dizalice, što im neće dopustiti da potonu u zemlju.
Pažnja! Nikada ne naslanjajte dizalicu vozila na korito ulja, mjenjač, pomoćni okvir ili stražnju osovinu.
Prije podizanja stražnjeg dijela vozila, uključite mjenjač za vožnju unazad na ručnom mjenjaču ili postavite ručicu mjenjača na «R» parkiranje na automatski mjenjač.
Riža. 8. Tronožne koze
Trokrake motke (riža. 8) mogu se ugraditi samo ispod bočne strane karoserije, ali se moraju koristiti pažljivo, poduzimajući sve mjere da se ne ošteti karoserija automobila.
Riža. 9. Posebni stalci
Imajte na umu da je klin s kojim se podešava visina nosača dovoljno jak, stoga nemojte umjesto njega koristiti druge dijelove, poput vijaka. Specijalni stalci (riža. 9) za kotače ili platformu za popravak također su dizajnirani za popravke ispod dna automobila.
Kada vozite na posebnim stajalištima, provjerite jesu li točno ispred kotača kako biste bili sigurni da se vozilo kreće u ispravnom smjeru pri ulasku. Za dodatnu sigurnost, takvi stalci često imaju ureze za kotače automobila. Mora se zapamtiti da je Sharan viši od normalnog automobila, pa je manje stabilan.
Komentari posjetitelja