Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Uređaj za kontrolu konstantne brzine (VW Passat B3)

  • Glavna
  • Passat
  • Passat B3
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Uređaj za kontrolu konstantne brzine
            0


Uređaj je dizajniran za održavanje konstantne brzine preko 35 km/h, ako snaga motora to dopušta, tijekom ravnomjernog kretanja na brzoj cesti.

Upozorenje: Uređaj za konstantnu brzinu ne smije se koristiti tijekom vožnje u neprekidnom prometu ili na neprikladnim površinama ceste (led, šljunak, blato, neravan put).


Kada je uključen regulator brzine, stupanj prijenosa se ne smije isključiti bez pritiska na papučicu spojke! U tom slučaju dolazi do naglog skidanja tereta s motora, zbog čega on može početi bježati i otkazati zbog prekoračenja najveće dopuštene brzine!

Napomena: U vozilima s automatskim mjenjačem, tempomat može raditi samo u načinima rada D, 3 i 2. Ako je tijekom vožnje odabran drugi način rada, (P, N, R ili 1), zadnja spremljena brzina se briše iz memorije i uređaj se isključuje.


Napomena: U vozilima s automatskim mjenjačem, tempomat može raditi samo u načinima rada D, 3 i 2.…


Tempomatom se upravlja pomicanjem kontrole A i pritiskom tipke B na lijevoj ručici na stupu upravljača (pokazivač smjera i prekidač za svjetla).

Za uključivanje uređaja pomaknite prekidač A u položaj ON.

Kada se postigne željena brzina, kratko pritisnite tipku B za postavljanje načina rada SET. Nakon toga možete maknuti nogu s papučice gasa.



Pohranjena brzina se može povećati bez pritiskanja papučice gasa. Da biste to učinili, pritisnite gumb B i držite ga dok automobil ne postigne željenu brzinu.

Brzina se može povećati jednostavnim pritiskom na papučicu gasa. Nakon otpuštanja pedale, uređaj će ponovno postaviti prethodno pohranjenu brzinu.

Uređaj se privremeno isključuje pritiskom na papučicu kočnice ili spojke, ili kada se pohranjena brzina znatno prekorači, primjerice pri ubrzavanju prije uspona. Za povratak na posljednju pohranjenu brzinu nakon otpuštanja papučice kočnice ili spojke ili nakon završetka uzbrdice, pomaknite prekidač A skroz ulijevo u položaj RES.

Oprez: Možete nastaviti voziti spremljenom brzinom samo ako ona odgovara postojećim uvjetima na cesti.


Uređaj se potpuno isključuje pomicanjem prekidača A skroz ulijevo u položaj OFF ili, ako automobil stoji, isključivanjem kontakta.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Medvedeva Elena

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Pokazivač smjera i poluga prekidača kratkih/dugih svjetala
Prekidači na kontrolnoj ploči
Kontrolna svjetla
Ploča s instrumentima
Pokretanje motora automobila
Prekidač za paljenje automobila
Sljedeći članci
Brisači/perači vjetrobrana (desni prekidač na upravljaču)
Grijanje i ventilacija (ručni grijač)
Automatski kontrolirani grijač (Thermotronic)
Klima automobil


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Dijagram 31. Upravljačka jedinica sustava izravnog dizelskog… Golf 4 (1997-2004)
Osovinske osovine zglobova konstantne brzine Polo 3 (1995-2003)
Ocjene brzine guma Touareg 1 (2002-2006)
Uređaj spremnika za gorivo Tiguan 1 (2007-2015)
Senzor brzine radilice motora Sharan 1 (1995-2000)
Uređaj za pogon brisača vjetrobrana Transporter T4 (1990-2003)
Vizualni pregled manžeta zglobova konstantne brzine (CV) Cuddy 3 (2003-2010)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 28 + 33 =

       



Passat B6 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor 1.6L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Benzinski motor 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Dizel motor 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B5 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Upravljanje motorom
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Kotači i gume
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i poklopci
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B4 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Motor sa 8 ventila
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Ubrizgavanje goriva «Mono-Jetronic»
  • Sustav «Mono-Motronic»
  • Sustav upravljanja «Digifant»
  • Sustav upravljanja «Simos»
  • Motor sa 16 ventila
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ubrizgavanje goriva «K-Jetronic»
  • Upravljački sustav «KE-Motronic»
  • Sustav upravljanja «Digifant»
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Sustav turbo punjenja
  • Digitalni sustav upravljanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Hidromehanički mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B3 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Savjeti za vožnju
  • Instrukcija za održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja benzina
  • Dizelski motor
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Oprema i uređaji
  • Sustav brisača
  • Električni krugovi
Passat B2 
  • Opće informacije
  • Uvod u upute
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • FZ motor 4-cilindrični
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Kutija s četiri brzine
  • Kutija s pet brzina
  • Hidromehanička kutija
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.