Klima automobil (VW Passat B3)

Klima uređaj je uređaj koji može ohladiti vanjski zrak koji ulazi u putnički prostor. Klima uređaj u automobilu spojen je s grijačem u jedan sustav - instalaciju umjetne mikroklime koja pruža maksimalnu udobnost u bilo koje doba godine.

Krug hlađenja klima uređaja radi samo kada motor radi, pri vanjskoj temperaturi zraka od +5°C i u načinu rada ventilatora od 1 do 4.

Kada je klima uređaj uključen, smanjuje se ne samo temperatura u automobilu, već i vlažnost. Time se povećava udobnost putnika u automobilu i sprječava zamagljivanje stakala.

Kontrolne tipke klima uređaja

Ručka A - Prekidač načina rada ventilatora

Moguće je postaviti 4 fiksna načina rada (brzine) ventilatora. U položaju ručke 1, ventilator i klima uređaj su isključeni. Da biste zaustavili dotok vanjskog zraka u kabinu, pritisnite tipku E (režim recirkulacije zraka).

Ručka B - Regulator temperature

Kada se okreće u smjeru kazaljke na satu, temperatura se povećava; kada se okreće suprotno od kazaljke na satu, smanjuje se. Kada je klima uređaj uključen, okretanjem gumba u smjeru suprotnom od kazaljke na satu povećava se intenzitet njegovog rada.



Ručka C - Regulator distribucije zraka

Ovisno o položaju ove ručke, zrak koji ulazi u kabinu usmjerava se na određene ventilacijske rešetke i mlaznice (vidi tablicu) i slika B31-027C.



Tipka D - uključuje i isključuje klima uređaj

Pritiskom na tipku uključuje se i isključuje klima uređaj. Kada klima uređaj radi, na gumbu svijetli simbol "AC".

Gumb E - način recirkulacije zraka

Pritiskom na tipku uključuje se i isključuje recirkulacija zraka. Kada je način rada uključen, simbol na gumbu svijetli.

Preporuča se uključiti način cirkulacije zraka samo na kratko vrijeme, jer bez dovoda svježeg zraka izvana kada je klima uređaj isključen, prozori se brzo zamagle.

Napomena: Tipke D i E mogu se pritisnuti istovremeno.

Ventilacijske rešetke i mlaznice

Temperatura zraka koji se preko grijača i klima uređaja dovodi do ventilacijskih rešetki regulira se ručicom B, a raspodjela protoka zraka između rešetki (mlaznica) regulira se ručicom C. Rešetke 3 i 4 dodatno se mogu otvarati i zatvarati: okretanjem ručke koja se nalazi na bočnoj strani rešetke prema gore, rešetka se otvara, okretanjem prema dolje se zatvara.


Za promjenu okomitog smjera strujanja zraka, rešetke 3 i 4 mogu se okretati gore-dolje.

Za promjenu vodoravnog smjera strujanja zraka pomaknite ručicu koja se nalazi u sredini odgovarajuće rešetke.

Stražnje donje mlaznice (na nogama putnika straga) mlaznice 5 otvaraju se istovremeno.

Uklanjanje inja s vjetrobranskog i bočnih prozora:

• Postavite ručicu A u položaj 3
• Okrenite gumbe B i C u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustave.
• Zatvorite roštilj 3.
• Topli zrak se može dodatno usmjeriti na bočne prozore kroz rešetke 4.

Sprječavanje zamagljivanja vjetrobranskog i bočnih prozora:

Ako postoji visoka vlažnost (na primjer, za vrijeme kiše) ako se staklo zamagli, preporuča se postaviti sljedeći način rada:

• Postavite ručicu A u položaj 2 ili 3
• Ako je potrebno, postavite ručicu B u srednji položaj (način grijanja)
• Postavite regulator C u položaj
• Zatvorite roštilj 3.
• Topli zrak se može dodatno usmjeriti na bočne prozore kroz rešetke 4.

Brzo zagrijavanje interijera:

• Postavite ručicu A u položaj 3
• Okrenite ručicu B u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi
• Postavite ručicu C u položaj
• Zatvorite roštilj 3
• Rešetke 4 otvorene djelomično ili potpuno

Umjereno grijanje putničkog prostora

Nakon odmagljivanja prozora i postizanja željene temperature zraka u kabini, preporučuje se sljedeći način rada:

• Postavite ručicu A u položaj 1 ili 2
• Pomoću gumba B postavite željenu temperaturu grijača
• Pomoću ručke C postavite željeni smjer strujanja toplog zraka ili
• Ako se vjetrobran zamagli, postavite gumb C u položaj
• Zatvorite roštilj 3
• Podesite željenu snagu i smjer strujanja toplog zraka koji izlazi iz rešetki 4.

Ventilacija i normalan način hlađenja

• Postavite željeni intenzitet ventilacije gumbom A (pozicija 1-4)
• Pomoću gumba B postavite željenu temperaturu (kako bi bilo moguće i grijanje)
• Postavite ručicu C u željeni položaj
• Ako je ručica C u položaju , barem jedna rešetka 3 i 4 mora biti otvorena, inače se klima uređaj može smrznuti.
• Pritisnite gumb D. Smjer strujanja zraka može se podesiti pomoću rešetki 3 i 4.

Način intenzivnog hlađenja

• Zatvorite sve prozore i krovni otvor
• Okrenite ručicu A u položaj 4
• Okrenite ručicu B u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se ne zaustavi
• Postavite ručicu C u položaj
• Uključite klima uređaj pritiskom na tipku D
• Uključite način recirkulacije pritiskom na tipku E
• Otvorite rešetke 3 i 4.

Najmanje jedna rešetka mora biti otvorena, inače se klima uređaj može smrznuti.

U načinu recirkulacije, zrak se izvlači iz unutrašnjosti, hladi i vraća natrag u unutrašnjost. Ovaj način rada ne može se postaviti na dulje vrijeme, jer nema ventilacije putničkog prostora.

Napomena: Kada koristite način recirkulacije, nemojte pušiti u kabini, jer se čađa usisana sa zrakom taloži na isparivaču klima uređaja, što dovodi do njegovog brzog trošenja.

Opće upute

Pri visokim vanjskim temperaturama i visokoj vlažnosti zraka, kondenzirana vlaga može kapati iz isparivača, stvarajući lokvu ispod njega - to nije kvar i ne ukazuje na curenje u klimatizacijskom sustavu.

Ručke B i C omogućuju glatko podešavanje i mogu se postaviti u bilo koji položaj; ručka A ima fiksne položaje 1-4.

Kako biste spriječili zamagljivanje prozora pri malim brzinama, ventilator grijača uvijek postavite na nisku ili srednju brzinu.

Grijanje ovisi o temperaturi rashladne tekućine - puna snaga grijača može se postići samo kada je motor zagrijan.

Ispušna ventilacija osigurava se kroz otvore u stražnjem dijelu putničkog prostora, kojima pristup mora biti slobodan. Iz tog razloga, u limuzini prostor između police za prtljagu i stražnjeg stakla ne bi trebao biti prekriven prtljagom, au varijanti se ne preporuča jako opterećivati stražnje kutove prtljažnika. Osim toga, na modelima sa sklopivom policom, praznine između police i bočnih konzola police ne smiju biti prekrivene teretom.

Ekonomično korištenje klima uređaja

U načinu hlađenja, kompresor klima uređaja troši energiju motora i time utječe na potrošnju goriva. Kako bi se smanjilo vrijeme potrebno da klima uređaj dođe u radni režim, potrebno je voditi računa o sljedećem:

Ako se unutrašnjost automobila jako zagrijala na suncu, preporučljivo je otvoriti prozore i vrata na neko vrijeme prije uključivanja klima uređaja kako bi izašao vrući zrak.

Nemojte koristiti klima uređaj tijekom vožnje ako su prozori ili krovni otvor otvoreni.

Preporučljivo je unutarnju temperaturu dovesti do željene vrijednosti bez uključivanja kruga hlađenja klima uređaja.