Položaj kontrolnih svjetala na ploči s instrumentima ovisi o modelu automobila i motoru. Kako biste odredili svrhu žarulja, one su uvijek označene dolje prikazanim simbolima.
- 1 - Temperatura/razina rashladnog sredstva
- 2 - Tlak motornog ulja
- 3 - Duga svjetla
- 4 - Pokazivači smjera
- 5 - Kočioni sustav
- 6 - Pražnjenje baterije
- 7 - Predgrijač motora
1 - temperatura / razina rashladne tekućine
Kada je kontakt uključen, kontrolna lampica treperi nekoliko sekundi kako bi se provjerio rad, a zatim bi se trebala ugasiti.
Ako se svjetlo ne ugasi ili počne treperiti tijekom vožnje, to znači da se motor pregrijava ili je razina rashladne tekućine preniska - morate stati, ugasiti motor i provjeriti razinu rashladne tekućine. Dodajte tekućinu ako je potrebno ili uklonite uzrok pregrijavanja.
Pažnja: Budite oprezni pri otvaranju čepa ekspanzijske posude! Kada je motor vruć, rashladni sustav je pod tlakom, a ako se čep brzo izvadi, tekućina može prokuhati i prskati s parom. Ostavite motor da se ohladi prije uklanjanja čepa.
Pažnja: Pazite na ventilator hladnjaka! Može se iznenada uključiti čak i kada je paljenje isključeno!
Ako je razina rashladne tekućine unutar normalnih granica, pregrijavanje motora može biti uzrokovano kvarom ventilatora. Provjerite osigurač ventilatora i zamijenite ga ako je potrebno.
Ako se kontrolna lampica ne ugasi unatoč činjenici da je razina rashladne tekućine normalna i ventilator hladnjaka radi, obratite se stručnjaku za pomoć. Ne nastavljajte vožnju s pregrijanim motorom.
Ako ventilator hladnjaka ne radi, možete nastaviti s vožnjom dok se lampica upozorenja na pregrijavanje ne ugasi, pod uvjetom da je razina rashladne tekućine normalna. U ovom načinu možete doći do mjesta popravka, koristeći učinak hlađenja nadolazećeg protoka zraka - za to morate izbjegavati vožnju malom brzinom i velikim opterećenjem motora.
2 - tlak motornog ulja
Kada je kontakt uključen, kontrolna lampica treperi. Odmah nakon pokretanja motora, svjetlo bi se trebalo ugasiti.
Ako se lampica ne ugasi ili treperi tijekom vožnje - pri brzinama iznad 2000 o/min - oglašava se signal (zujalica). U tom slučaju odmah prestanite, ugasite motor, provjerite razinu ulja i po potrebi dolijte.
Ako lampica treperi unatoč činjenici da je razina ulja normalna, odmah zaustavite motor. S takvim kvarom, motor ne bi trebao raditi čak ni u praznom hodu - morate kontaktirati servis za popravak.
Ako brzina motora tijekom vožnje padne ispod praznog hoda, svjetlo upozorenja također može treptati. U tom slučaju treba povećati brzinu uključivanjem nižeg stupnja prijenosa.
Napomena: Indikatorska lampica ne reagira na razinu ulja! Razinu ulja treba redovito provjeravati, po mogućnosti svaki tjedan.
3 - duga svjetla
Kontrolna lampica svijetli kada se duga svjetla na bilo koji način uključe.
4 - pokazivači smjera
Ovisno o uključenim žmigavcima (desno ili lijevo), treperi desna ili lijeva kontrolna lampica. Ako jedan od pokazivača smjera nije upaljen, kontrolna lampica će treptati dvostruko češće (ovo se ne odnosi na upravljanje vozilom s prikolicom).
5 - kočioni sustav
Kontrolna lampica svijetli pri uključivanju ručne kočnice ili pri nedovoljnoj razini kočione tekućine (paljenje mora biti uključeno).
Pažnja: Ako se nakon otpuštanja ručne kočnice lampica ne ugasi, ili svijetli tijekom vožnje, tada je razina kočione tekućine preniska. Odmah dodajte tekućinu za kočnice i neka vaš najbliži servis provjeri kočioni sustav. Tijekom vožnje budite spremni na naglo smanjenje učinkovitosti kočnica i povećan hod papučice kočnice.
6 - pražnjenje baterije
Kontrolna lampica svijetli kada se uključi kontakt. Odmah nakon pokretanja motora trebao bi se ugasiti.
Ako se lampica upali tijekom vožnje, zaustavite se, ugasite motor i provjerite pogonske remene.
Ako je remen olabavljen ili slomljen, ne možete nastaviti vožnju, budući da pumpu za hlađenje pokreće isti remen. Obavezno zategnite ili zamijenite remen.
Ako je remen u dobrom stanju, tada s neispravljenim sustavom punjenja možete doći do servisa za popravak.
Napomena: Na vozilima s klima uređajem, pumpa rashladne tekućine ima poseban pogon, tako da ako pukne remen alternatora, možete se odvesti do najbližeg servisa. Imajte na umu da se baterija stalno prazni kada generator ne radi, pa svakako isključite sve nepotrebne električne uređaje.
7 - Predgrijač motora (samo za dizel motore)
Kada je motor hladan, kontrolna lampica svijetli kada se uključi "paljenje". Ako lampica ne svijetli, došlo je do kvara u sustavu predgrijanja - obratite se servisu za popravak.
Nakon što se svjetlo ugasi, odmah pokrenite motor.
Budući da se kod dizel motora od 55 kW predgrijanje automatski uključuje nakon zatvaranja vozačevih vrata, može se dogoditi da nakon uključivanja "paljenje" Indikatorska lampica predgrijanja neće se upaliti jer će motor u tom trenutku već biti topao - u ovom slučaju, motor se može pokrenuti odmah.
Napomena: Ako se tijekom vožnje pojavi greška u sustavu upravljanja motorom na dizel motoru od 66 kW, to se označava treptanjem kontrolne lampice - u tom slučaju odmah kontaktirajte servis za popravak.
Na posebnoj ploči nalaze se dodatne kontrolne lampice, koje su označene odgovarajućim simbolima:
Pokazivači smjera prikolice
Kontrolna lampica treperi na uključenim pokazivačima skretanja na prikolici.
Sustav zračnog jastuka
Kontrolna lampica svijetli kada se kontakt uključi na 3 sekunde. Ako se nakon toga ne ugasi ili treperi tijekom vožnje, došlo je do kvara u sustavu zračnih jastuka. Da biste provjerili ovaj sustav, trebali biste kontaktirati servis za popravak.
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
Kontrolna lampica svijetli kada se kontakt uključi na nekoliko sekundi. Nakon automatskog samotestiranja sustava, gasi se.
Ako lampica ostane upaljena ili se upali tijekom vožnje, postoji problem sa sustavom protiv blokiranja kotača. U tom slučaju i dalje je moguće zaustaviti automobil, ali funkcija sustava protiv blokiranja kotača više neće raditi. Kontaktirajte servis za popravak što je prije moguće.
Komentari posjetitelja